今天小編分享的财經經驗:53天罷工終于迎來終點!波音工人投票接受最新合同,歡迎閲讀。
财聯社 11 月 5 日訊(編輯 馬蘭)波音長達 53 天的機械師罷工終于迎來結束的時刻。周一,該公司工會工人投票決定,接受波音給出的最新協定。
新合同中,波音将為工人們提供未來四年工資增長 38% 的條件。四年期滿後,波音機械師的平均年薪将達到 119309 美元,比此前合同的平均年薪高出約 43700 美元。
雖然這份合同意味着波音未來的财務壓力可能将進一步增加,但對于該公司來説,趕緊恢復西雅圖和波特蘭周邊工廠的生產才是當務之急。
波音公司首席執行官在上周五就曾敦促,工會成員需盡快批準新的合同,以團結一心重建波音的飛機制造業務并進行交付,整個供應鏈之上有很多人都在指望着波音生存。
松一口氣
該合同是波音提交的第三份勞動合同。在 9 月 13 日罷工之初,波音曾承諾為 33000 機械師提供未來四年加薪 25% 的方案,但該方案被工會以壓倒性的票數拒絕。
随後,10 月底,波音再次提出四年内加薪 35% 并提供額外 7000 美元獎金的合同,然而,該計劃繼續被工人拒絕。
其中,引發工人們普遍不滿的一個問題在于固定收益養老金計劃。該計劃在 2014 年被凍結,原因在于這一類型的養老金通常成本及風險完全由公司承擔。相較于近年來流行的、由員工繳費的 401k 計劃,明顯對公司負擔更大。
而養老金問題在最新的合同中也沒有如工人所願般解決,但工會勸説其成員們對合同投下贊成票,以為未來的談判保留籌碼。工會還稱,整個談判委員會都認為現在就是解決罷工問題,繼續前進的那個時刻。
這也讓波音松一口氣。自今年 1 月阿拉斯加航空一架波音飛機艙門爆裂以來,波音經歷了生產延期和監管機構的嚴格審查,其财務也因此面臨着嚴重的壓力。工會結束罷工意味着其生產終于能夠回歸正軌,從而緩解投資者對波音的擔憂。