巨獸之亡(15)：海上劫掠的終章—“施佩伯爵”

今天小編分享的軍事經驗：巨獸之亡(15)：海上劫掠的終章—“施佩伯爵”，歡迎閲讀。

以下文章來源于燃燒的島群，作者群主飛龍

本文是"燃燒的島群"第427和432篇原創文章合并而成，作者群主飛龍。

全文共11197字，配圖45幅，閲讀需要20分鍾，原文曾于2021年1月31日和2月18日首發，2023年4月1日重發，2024年2月17日再發，内容略有增删改。

本文收錄于專輯"巨獸之亡"

海上劫掠，打擊和破壞敵方海上運輸線，是進入大航海時代以來的慣用手段。這種劫掠如果沒有官方背景俗稱"海盜"，如果是有某國合法政權站台背書，歐洲人還發明了"私掠證"這種貌似正經的檔案，俗稱"奉旨打劫"。在大航海時代早期，"兩顆牙"從新大陸一船接一船地掠奪殖民地資源時，眼紅不過的英法小輩就常常搞這類小動作。若是以堂堂一國海軍的正規軍艦參與劫掠，名字又變成更加中性化的"海上破交戰"，本質上還是那回事。

圖1. 西方人搞出的海上"私掠船"玩法，本質上是一種破交戰

即使是進入現代社會，海上世界仍不太平，一戰和二戰期間，德國海軍都嘗試以多艘軍艦和商船改造而成的輔助巡洋艦深入遠海，針對盟國商船實施破交。這其中最出名的，就是德意志級裝甲艦"施佩伯爵"号。

一戰戰敗後，德國海軍受《凡爾賽和約》的限制只能保留三艘不超過萬噸的主力艦，主炮口徑不能超過280毫米，而且替代艦必須在被替代艦下水20年之後才能開工建造，盟國的算法是讓德國海軍的實力只能維護自己在北海的那一點近海，作為一個馴服無牙的中歐國家即可。

圖2. "布倫瑞克"号前無畏艦，一戰後留作訓練艦，德意志級裝甲艦最早的替代對象

但是，沒有掌握海洋的國家必然成不了大氣候，自1871年德國統一後，就沒有停止追求海上強權的步伐，一戰之前的建造史就不説，單説德國人保留下來的那些老式主力艦，最早一艘"布倫瑞克"号下水于1902年12月20号，按規定在1922年底就可以開建替代艦。

圖3. 德意志級戰列艦，注意圖右上角已經使用了改名後的"呂佐夫"号

由于眾所周知的原因，一戰後的德國經濟無力立即上馬新的主力艦，設計方案一直拖到1926年才完成細節。雖然德國不是《華盛頓條約》的籤約國，也沒有能力立即建設高達3.5萬噸的主力艦，因此替代艦方案打算采用巡洋艦尺寸的艦體來搭配戰列艦級别的主炮，火力強于任何一艘條約型重巡洋艦，航速快于任何一艘條約型戰列艦（到設計時為止），遠洋續航力能夠達到16000海裏/15節，顯然，一艘近岸防御軍艦用不上這麼大的續航力，德國人就打算将其用于遠海破交戰！當然，表面上給出的肯定是訓練、科考、救災之類的無傷害理由。

圖4. 前方右舷視角，可見德意志級的艦橋主樓相當雄偉，被英法稱為"袖珍戰列艦"

1929年2月5日，首艘艦在基爾的德意志船廠鋪設龍骨，1931年5月19日下水并被命名為"德意志"号，這級艦也就被稱為德意志級裝甲艦（英語：PanzerShip；德語：Panzerschiffe）。計劃建造五艘，因此一共向老牌軍火商克虜伯公司訂購了10座三聯裝279.2毫米口徑的主炮。克虜伯公司建造大口徑火炮的底子極其雄厚，其產品遠銷世界各國，天朝海軍和海岸防御也多為采購德英兩國主炮，而且性能上德國產品還略勝一籌。

圖5. 德意志号的下水儀式，可見歡天喜地的吃瓜群眾

二号艦于1931年6月25日開工，1934年4月1日下水并命名為"舍爾海軍上将"号，三号艦1932年10月開工，1934年6月30日下水并命名為"海軍上将施佩伯爵"号（下簡稱"施佩伯爵"号），有些資料完全按照音譯為"格拉芙·施佩"号，實際上"格拉芙"就是伯爵的意思，同樣還有"格拉夫·齊柏林"号航空母艦實際上是"齊柏林伯爵"号。

圖6. 參加1937年英王閲艦式的"施佩伯爵"号，遠處為英艦"決心"号和"胡德"号

最後的兩艘因為開工較晚，直接更新為沙恩霍斯特級戰列巡洋艦，此處不表。

"施佩伯爵"号下水後經過一年半的舾裝，于1936年1月6日正式服役并取代首艦"德意志"号成為第三帝國海軍的旗艦，該艦的标準排水量12294噸，滿載排水量16460噸，比其兩艘姊妹艦要略大一點，主要是增加了部分區網域的裝甲防御，動力系統為8台MAN公司的柴油機，可裝載重油2900噸，滿載時設計最大航速26節，輕載時跑出過28節以上的極速。

圖7. 1937年5月24日，參加閲艦式的日本海軍重巡洋艦"足柄"号和"施佩伯爵"号的合影，這張經典照片成為未來兩個軸心國水面艦艇難得的同框照

除了兩座分别在艦橋前後的主炮塔外，"施佩伯爵"号還安裝了三座雙聯裝105毫米高射炮和8座88毫米高射炮，在艦體兩側各有4門150毫米副炮（實際口徑149.1毫米），因仰角問題不能用于防空，中小口徑武器還包括8座雙聯裝37毫米高射炮和若幹20毫米高射炮。有意思的是，可能是考慮到該艦速度快艦體小，艦尾還安裝了兩具四聯裝533毫米魚雷發射管。為什麼安裝在艦尾，并且大部分火炮的射界更傾向于保留艦尾方向，很可能是考慮到"拖刀大法"。

圖8. 德國水面艦只搭載的Ar-196下單翼水上飛機

鑑于279.2毫米主炮的最大射程高達28公裏，"施佩伯爵"号上安裝有一具彈射器，可搭載兩架阿拉多公司的Ar-196型單翼水上飛機，用于偵察、火炮校射等。

1938年，"施佩伯爵"号安裝了一具搜索雷達，最大探測距離僅有15公裏。

1936年，剛剛服役不久的德意志級三艦均參加了幹涉西班牙内戰的行動，1939年9月，歐洲戰争爆發，真正的考驗來到了。早在8月24日和21日，"德意志"号和"施佩伯爵"号奉命分别從威廉港出發，分别赴北大西洋和南大西洋實施破交戰，老二"舍爾海軍上将"号因機械故障沒有參加此次出擊。

圖9. 此作描繪的是幹涉西班牙内戰時期，注意炮塔上有紅白藍三色識别旗

"施佩伯爵"号的時任艦長是45歲的漢斯·威廉·朗斯多夫海軍上校（Hans Wilhelm Langsdorff），1894年3月20日生，1912年18歲時志願加入德國海軍，一戰中參加了日德蘭海戰并獲得一枚二級鐵十字勳章，戰後選擇繼續留在海軍，納粹上台後，朗斯多夫主動申請離開海軍部機關，前往海上服役，1936年"施佩伯爵"号剛入役時他就在艦上任職，1937年1月晉升上校，1938年10月正式接任艦長，命中注定這位原本應該成為牧師的人将與"施佩伯爵"号同生共死。

圖10. 朗斯多夫和他的手下，可能是在放棄戰艦之後的葬禮上，他本人行軍禮

由于商船傳遞消息很慢，直到戰争爆發一個月後，英國海軍部才獲知德國的大型水面艦只正在大西洋上劫掠，10月5日，英法兩國聯手抽調了28艘大型軍艦，組成8個分艦隊滿大洋地找這兩艘德艦。

1939年11月17日，"德意志"号在擊沉和俘獲三艘盟國船只後，返回到德國占領下的格丁尼亞港，而在此之前的11月15日，該艦已經奉命改名為"呂佐夫"号，以避免艦只被擊沉而導致影響國民士氣，不管怎麼説，北大西洋的初次破交戰總算有驚無險。不過也就是在11月下旬，更為強大的兩艘沙恩霍斯特級戰列巡洋艦經北海駛入北大西洋，繼續施行海上破交戰，同時也為仍在南大西洋活動的"施佩伯爵"号提供策應。

圖11. 因為二戰初期的這次海戰，使得朗斯多夫争議頗大

在南大西洋活動的朗斯多夫沒打算那麼輕易收兵，他們一直在海上活動。9月30日，在巴西伯南布哥附近擊沉5051噸的"克萊門特"号，10月7日，在開普敦至弗裏敦的航線上擊沉4222噸的"阿什利"号，9日在同一航線上擊沉4651噸的"牛頓海灘"号，17日還是在這條航線擊沉了8196噸的"獵人"号，22日擊沉了5249噸的"特裏文尼恩"号，11月15日，在馬達加斯加以南海網域擊沉706噸的"非洲貝克"号油船，12月2日，回到南大西洋的"施佩伯爵"号在聖赫勒拿島與南非之間擊沉10086噸的"多裏克星"号貨船。3日，在同一海網域及沉7983噸的"泰羅"号，7日，在特立尼達島以南擊沉3895噸的"斯特魯恩莎"号。

圖12. 這幅油畫描繪的是袖珍戰列艦正在摧毀商船，注意為了節約彈藥通常是放炸藥

朗斯多夫是個很較真的人，他嚴格恪守自己的戰争準則，在發現敵對國船只後，一定要先告警要求停船，然後在撤離人員後才予以擊沉。一個插曲是，當朗斯多夫将"非洲貝克"号攔截下來并把船長帶到面前時，船長堅稱自己航行在距離巴西海岸三海裏以内，屬于巴西領海，"施佩伯爵"号無權侵入并實施戰争行為。争執一番後，朗斯多夫最後説了句"狠話"："等戰争結束後，我再找你算賬！"

圖13. 南大西洋海網域圖，交戰位于距離拉普拉塔河口不遠

不過，就在12月2日"多裏克星"号遭到襲擊時，發出了被襲擊的方位，并轉送至哈伍德準将處，由德艦出現的航迹判斷，"施佩伯爵"号正在跨越南大西洋，于12日抵達巴西裏約熱内盧海區，并可能在13日駛抵拉普拉塔河口。因此，哈伍德帶領他小小的搜索艦隊前往拉普拉塔河口150海裏處，抵達時間剛好是12日晨7時，随即分為兩組進行機動。

12月13日凌晨5時30分，"施佩伯爵"号上的瞭望哨發現了一大兩小三艘船的目标。朗斯多夫一開始判斷為兩艘驅逐艦護衞着一條商船，5時52分才确認為英國約克級重巡洋艦"埃克塞特"号（HMS Exeter）、利安德級輕巡洋艦"阿賈克斯"号（HMS Ajax）和"阿基裏斯"号（HMS Achilles），眾所周知，約克級重巡都是以英國的郡名來命名，輕巡洋艦則是希臘神話中的英雄。三艘艦的指揮官是這支G搜索艦隊的指揮官亨利·哈伍德準将。

圖14. 英國約克級重巡"埃克塞特"号，注意只有前二後一三座主炮塔

即使按照條約艦的标準，滿載排水量10645噸的"埃克塞特"号也是一條"水貨"，只有三座雙聯裝203毫米主炮，按照"前二後一"配置，同類的美日重巡都在盡可能多裝大炮，英國人卻為了提高軍艦數量而寧願定制"低配版"，不過皇家海軍心态上還是把自己放在優勢地位，這樣的"水貨"重巡也是強調船艏對敵！

圖15. 英國利安德級輕巡"阿基裏斯"号

利安德級輕巡洋艦滿載排水量9350噸，裝備四座雙聯裝152毫米主炮，前後各二座，火力配置上中規中矩，值得一提的是，約克級和利安德級的最高航速并沒有太多優勢，大約都在32節，比德意志級裝甲艦約快4-6節。

這一場遭遇戰，雙方火炮對比大約是6門279.2毫米、8門150毫米對陣6門203毫米、16門152毫米，聽起來似乎八斤八兩，不過從射界上來説，英國人優勢巨大，首先英國人有三艦，可以調整到全部22門主炮對敵，德國人的副炮卻只有一半能派上用場，而且英國人的艦體和炮塔可同時轉向以提高炮塔對敵速度，德國人卻不得不分散炮塔指向。

圖16. 藝術創作，英國約克級重巡"埃克塞特"号，背景三煙囱的是哪條？

英國記錄于拂曉6時14分發現水天線處的煙迹，6時15分，按照既定的戰術分開，"埃克塞特"号左急轉向，取西北方向，"阿賈克斯"号和"阿基裏斯"号繼續取東北方向，分為兩組實施包抄，同時加速向德艦接近。6時17分，"施佩伯爵"号率先以主炮在22公裏外開火，同時繼續接近英艦。

6時20分，"埃克塞特"号在17.7公裏外以艦首四門203毫米主炮予以還擊。2分鍾後，艦尾的四門主炮也加入了射擊。6時21分，"阿基裏斯"号開火，23分，"阿賈克斯"号開火，值得注意的是，雙方最大速度相加可達60節，相當于1分鍾接近1海裏，這真是一場硬碰硬的決鬥。

圖17. "施佩伯爵"号行動路線圖

"施佩伯爵"号集中全部六門主炮的火力打擊大塊頭一點的"埃克塞特"号，在第5輪和第7輪齊射時獲得了命中，6時24分，一發279毫米主炮彈命中"埃克塞特"号前部B炮塔，當場将兩門主炮摧毀，指揮台也被炸毀，除艦長等三人外非死即傷，接下來又有兩發命中。

圖18. "施佩伯爵"号參加的唯一大戰：拉普拉塔河口之戰

不過，随着英國輕巡加入戰團，朗斯多夫于6時30分下令分出一門主炮對付兩艦，削弱了壓迫"埃克塞特"号的火力，這可能是影響當天戰局的重要節點。為什麼要這麼做？以往的分析認為是應付英艦的騷擾，但我認為還有一種可能性，就是朗斯多夫幻想一次能吃掉全部三艘英艦，萬一先打沉"埃克塞特"号，另外兩艘英艦就不會再乖乖送上門了，随後的戰鬥進程基本能夠佐證這個判斷。

32分，"埃克塞特"号對德艦進行了魚雷齊射，未獲命中，37分，急劇右轉，試圖發射另一側的魚雷，就在此時，再有兩發279毫米炮彈命中，引起艦上甲板大火，前方A炮塔也被擊毀，個别隔艙漏水導致減速。很顯然，這艘重巡已經喪失了大部分的戰鬥力。

圖19. 拉普拉塔河口之戰的雙方行動圖

兩艘英國輕巡洋艦的152毫米主炮雖然不足以擊穿德艦主裝甲帶，但是極高的射速仍然給德艦帶來相當的麻煩，很快，艦上搭載的Ar-196水上飛機便被擊毀。朗斯多夫剛剛基本收拾服帖"埃克塞特"号，就打算拉遠一點距離，可能是害怕再次遭到英艦的魚雷攻擊，也可能是暫時躲避一下密集的炮火。

大約在6時45分左右，"施佩伯爵"号釋放煙幕并西轉向，準備撤出戰鬥。兩艘英國輕巡增速至31節緊追不舍，"埃克塞特"号堅定地從另一側跟上繼續追擊。追擊戰持續了30多分鍾，7時20分，兩艘英艦的一輪齊射有數彈直接命中，使德艦艦體中部起火，指揮台損傷，船舷和艦首多處受傷，最大彈徑達1.5米。不過最為關鍵的是，德艦主炮和動力未受損傷，仍然保留了航速和火力，主要裝甲防御帶都經受住了考驗。

圖20. 影視作品中的一艘英國利安德級輕巡

7時30分，"埃克塞特"号因炮塔失效而退出了戰鬥，駛往英屬福克蘭群島緊急維修。40分，兩艘輕巡也放棄了追擊，施放彈幕向東撤退。"阿賈克斯"号有三座主炮塔被擊毀，同時三艦攜帶的彈藥消耗頗大，再打下去更加占不到便宜，保存實力并呼叫其他艦只前來圍剿才是正道。

8時，雙方已經脱離到約30公裏距離外，"施佩伯爵"号仍可以偶爾打上一兩炮，兩艘英艦則不緊不慢地追蹤着她，如同一群不願放棄受傷獵物的海狼，由于雙方的速度差距，德艦如果不幹掉他們，是沒有可能甩掉他們的。

圖21. 英國約克級重巡"埃克塞特"号參與的河口之戰，注意前兩座主炮被擊毀未能表現出來

"施佩伯爵"号徹底暴露了！

朗斯多夫還能怎麼選擇？

回頭再跟英艦戰個痛快？

——不可能了，兩艘輕巡不會再跟"施佩伯爵"硬鋼到底。

一路狂奔跑回德國本土？

——可能性極其微小。

舉手投降？

——德國海軍将從此都抬不起頭。

圖22. "施佩伯爵"号脱離戰鬥後來到烏拉圭首都

只有一條路存在理論上的可行性——逃往150公裏外的中立國，謀求外交上的可能性。畢竟此時戰争剛剛開始，德國的主要對手只是老弱帝國英國和法國，德國的海軍雖然弱于對手，但是綜合國力強大，戰争結局尚存在極大變數，搞不好打個半年就停戰了，畢竟此時的西線還在經歷着"靜坐戰争"。

圖23. "施佩伯爵"号正在進入蒙得維的亞的港口

當天下午，"施佩伯爵"号改變航向，朝着烏拉圭首都蒙得維的亞的方向駛去。等待着這艘巨艦和朗斯多夫上校的，是當時尚無人知曉的命運！

真正抵達蒙得維的亞港的時間，大約是14日子夜的0時10分，兩艘英國輕巡洋艦結束了他們10個多小時的追蹤，現在他們只要守在港外即可，當然，這種守衞也并不輕松，"施佩伯爵"号最可以利用的就是夜色掩護，兩艘輕巡洋艦不得不分散應對，那麼各自必将面臨一個遠比自己強大的對手的直擊，而且，距離最近的友艦——同屬G艦隊的"坎伯蘭"号重巡洋艦要一天後才能抵達。

圖24. 歷史上的"施佩伯爵"号袖珍戰列艦，所處的港口和拍攝時間不明

進入港内的"施佩伯爵"号艦員進行了全面的檢查，軍艦被命中17次，全艦1100名艦員中有37人死亡，57人受傷。但是，根據德艦大副的回憶，這些損傷并沒有嚴重到必須入塢修理的程度，因為德艦沒有中魚雷，17發命中彈均未能擊穿主裝甲帶，最大的破洞約為2米*2米，位于水線以上，沒有造成直接進水，也暫時不影響航行性能。

實際上，在戰鬥時，一次炮彈命中的震動曾經讓朗斯多夫艦長短暫昏迷，在其清醒後，建議撤向蒙得維的亞港的實際是艦上的航海官，這一情況也被記錄在戰報中，當然，朗斯多夫艦長采納了這個建議。

此外，朗斯多夫了解到本艦的280毫米主炮炮彈還剩下約40%，150毫米副炮剩下50%，部分副炮的彈藥輸送裝置故障。如果再來一次2小時的激戰，"施佩伯爵"号就該彈盡糧絕了，這或許是他決定尋求外交支持的更主要的動力。

圖25. 舷側拍攝的"施佩伯爵"号的損傷情況，注意彈射器上的水上飛機已經燒毀

圖26. 反映普拉特河口之戰的創作，大多數創作都是勝利者書寫的，包括本作

圖27. 動畫作品：奮戰中的"施佩伯爵"号

與此對比，在那場不足兩小時的交火中，英軍1艘重創，2艘輕創，死72人，傷31人。被打得最慘的"埃克塞特"号發生了進水，艦上61人死，導航和艦上通話系統損壞，只能利用羅盤替代，艦長的命令必須用人力傳遞，位于旗艦"阿賈克斯"号上的艦隊司令哈伍德準将下令該艦返回福克蘭群島緊急修理。

參戰的新西蘭輕巡洋艦"阿基裏斯"号艦長帕裏（Parry）的描述是這樣的："（‘施佩伯爵’号）可以做任何想做的事情，幾乎看不到什麼損傷，他們的主炮射擊仍然精準……"

我們相信，朗斯多夫艦長對當時艦況的掌握要更加直接和詳細，他的決策也應該是他當時認為最合理的方案。但當一艘戰艦主動放棄抵抗後，剩下的命運就脱離了他的掌握。朗斯多夫向柏林發去的電報是這樣描述的：

圖28. 戰艦世界中的"施佩伯爵"号，為六級金币船

圖29."施佩伯爵"号上被炮彈洞穿的大洞，看起來像是廚房位置，可能在惡劣海況中導致嚴重進水

"經檢查，全艦遭到重創，儲藏室進水，部分食物損壞，艦首命中一發直擊彈，将影響軍艦在北大西洋惡劣海況中的航海性能。考慮到受傷的軍艦無法保證安全返回祖國，我們只能決定冒着被封鎖的危險前往南美洲的普拉特河口。"

我們只能這樣猜測，艦首的破洞破壞了艦體的水密性，朗斯多夫判斷強行穿越狂風巨浪的北大西洋可能導致艦體嚴重進水并沉沒，他選擇不用艦上1100名官兵的生命來冒險。

圖30. 南美小國烏拉圭首都蒙得維的亞是個瀕海城市，位于普拉特河出海口

接下來的故事已經與戰鬥無關，德國駐蒙得維的亞領事館開始與烏拉圭當局交涉，希望烏拉圭當局至少同意延長修理時間。烏拉圭是一個移民為主要人口的國家，90%的人來自于歐洲白人後代，主要是意大利、西班牙、德國等國，按理説跟德國人會比較親近，但是烏拉圭是個小國，全國人口直到2013年也僅有339萬，1939年的數據顯然更不值一提，小國烏拉圭給予了3天即最大72小時的逗留權。

留給朗斯多夫的時間不多了。同時，英國人亦在虛張聲勢，聲稱調集了大批水面艦只在港外圍剿。實際上，僅有一艘"坎伯蘭"号重巡洋艦在14日下午趕到會合，其餘英艦則沒有那麼快。如果朗斯多夫願意放手一搏，或許還有機會。但是既然一天前朗斯多夫已經選擇了避免無謂的傷亡，他又怎麼會再次入海？

12月17日，朗斯多夫艦長下令大部分艦員上岸，18日拂曉6時，"施佩伯爵"号離開錨地，行駛三海裏後關閉了主機。8時44分，在艦長朗斯多夫上校的命令下，艦上預埋的炸彈被引爆，随後艦體斷裂，觸底沉沒。

圖31. 普拉特河口示意圖，其得標識了"施佩伯爵"号最終沉沒之處

圖32. "施佩伯爵"号的CG動畫和水兵列隊

19日晚，朗斯多夫在給德國駐阿根廷大使發出一份訣别電報後，身裹"施佩伯爵"号的戰旗，向腦袋上開了一槍。

朗斯多夫手下的近千名艦員離開烏拉圭，前往相對親德的阿根廷布宜諾斯艾利斯，阿根廷人也不敢太得罪英國人，将這批德國艦員全部拘捕。

接下來，朗斯多夫的部下們在阿根廷過上了一種輕松又體面的拘留生活，大部分軍官在以後的18個月裏因監視松懈而陸續逃脱，歷經曲折返回了德國繼續參戰，其中就有一名成為"俾斯麥"号戰列艦的參謀而再次戰沉。還有一名于根·瓦滕貝格少校（Jurgen Wattenberg）成為了U-162号潛艇的艇長，戰時總擊沉戰績達14艘，總噸位86000噸，超過了"施佩伯爵"号的戰果。U-162号被擊沉後，于根少校幸運地被俘并存活了下來。

施佩伯爵号艦員中的大約500人直到戰後仍然選擇留居在阿根廷，并不時重聚，另一方面，阿根廷也在戰後成為許多德國人包括納粹餘孽的避難地。

圖33.爆破後仍在燃燒的"施佩伯爵"号彩照，似乎是後期上色

圖34. 2006年，被打撈出水的"施佩伯爵"号艦尾的納粹鷹徽

按照國際慣例，在中立國沉沒的"施佩伯爵"号仍然屬于德國，其他國家不能進入烏拉圭領土領海實施打撈，顯然忙于戰争的德國人也無暇顧及這艘沉艦，因此在1942年，英國人通過一家烏拉圭公司從德國手中購買了"施佩伯爵"号的打撈權，是否有所獲不得而知。該艦的殘骸至今仍躺在河口的海底，成為一處景觀。

2006年，烏拉圭人打撈出"施佩伯爵"号艦尾的納粹鷹徽，為避免刺激深受二戰傷害的群眾，納粹标記很快就被遮蓋起來。

圖35. 描繪1942年2月英國驅逐艦強行登上"施佩伯爵"号的奶媽"阿爾特馬克"号，解救被俘虜的300多英國船員的作品

值得一提的是，伴随"施佩伯爵"号出戰的補給船"阿爾特馬克"号在南大西洋又東躲西藏了兩個多月，直到判斷所有追殺的英艦都已經離開才輾轉回到挪威海網域，距離返回本土僅有一步之遙。然而，驚覺的英國人還是不顧挪威人的攔阻，執意檢查了該船。結果發現了被"施佩伯爵"号俘虜的300多名英國船員，從而順利解救了這批人。

圖36. "施佩伯爵"号的水下狀況圖，似乎是CG作品

"埃克塞特"号在兩年後調往太平洋，參加了與日本人的海戰，1942年3月1日被擊沉在爪哇海峽，54人喪生，651人被俘。

"阿賈克斯"号一直在大西洋和地中海服役，直到戰争結束，1949年1月被拆解。

"阿基裏斯"号自1936年10月1日即被移交給新西蘭海軍，1942年-1943年間該艦參加了瓜島周邊的一系列海戰，幸存過第二次世界大戰，1946年9月17日歸還給英國海軍，1948年7月5日售予印度海軍并改名為"德裏"号，1978年被拆解。

圖37. 自沉後拍攝的德國軍艦，此時大火似乎已經熄滅

圖38.已經半淹沒在海水中的"施佩伯爵"号的150毫米副炮

1956年，由英國人邁克爾·鮑威爾和埃默裏·普利斯伯格聯合執導的英國電影《普雷特河口之戰》（Battle of River Plate）上映，相對真實地反映了這段歷史，不過美國人不喜歡這個生僻的地名，因此在美國上映時改為《獵殺"施佩伯爵"号》（Pursuit of the Graf Spee），該片雖未在國内上映，但可以在許多視頻平台自行檢索到。常見的中文譯名為市井味十足的《血拼大西洋》，或者更加魔幻的《戰艦蘇貝号的結局》。

由于參戰四艦已有兩沉一拆，因此借用了美國海軍得梅因級重巡洋艦"薩勒姆"号（CA-139）來扮演"施佩伯爵"号，"薩勒姆"号是得梅因級二号艦，但卻是最後一艘服役的，入役時已經是1949年，二戰勝利已經過了四年，當時擔任駐大西洋的美第六艦隊旗艦。

圖39. 電影的兩位導演

圖40. 由美國海軍"薩勒姆"号扮演的"施佩伯爵"号德國袖珍戰列艦

不過，因為美國海軍軍艦不允許懸挂任何納粹标識，因此該艦也忠實遵守了這一規定，所有出現了納粹标識的近景都不是在"薩勒姆"号上拍攝。話説這艘軍艦跟"施佩伯爵"号并不太像，光是那經典的3座三聯裝203毫米主炮就讓人一秒出戲了。不過電影裏為了圓場，故意通過朗斯多夫艦長之口説出"他們正在扮演三炮塔的美國重巡洋艦"。

該艦的戰鬥力不俗，若是真心評判，裝備先進炮瞄雷達的"薩勒姆"号應該能把三艘英國軍艦一起打出翔來，新型的MK16主炮射速高達每分鍾10發，可在任意角度裝彈，九炮齊射時能達到恐怖的每分鍾90發，堪稱"8英寸機關炮"。在航空母艦已經主宰海洋的時代，這麼牛逼的火炮始終沒能在海戰中一展身手，"薩勒姆"号不得不在1959年就草草退役了事，現存于昆西市的博物館，在其平淡的生涯中，只有這一次扮演"施佩伯爵"号稍微留下一抹記憶。

圖41. 已經在昆西市頤養天年的CA-139"薩勒姆"号

圖42. 唯一能夠比較精準扮演自己的"阿基裏斯"号，當時已經是印度海軍"德裏"号

圖43. "坎伯蘭"号本尊扮演的"坎伯蘭"号，注意電影中出場時已經不帶主炮

"阿基裏斯"号當時已經轉入印度海軍，該名"德裏"号，印度人慷慨地拿出這艘軍艦配合英國爸爸拍攝電影，因此可以算得上本色出演。

"坎伯蘭"号當時尚存，她也有幸扮演了自己的角色，不過當時主炮塔已經拆除，搞笑的是可能是經費有限，這條沒牙的老演員出場時，還是博得了滿堂喝彩。

扮演英方旗艦"阿賈克斯"号的同樣是一艘名艦"謝菲爾德"号（Sheffield），該艦雖也屬于輕巡洋艦，但卻屬于英國準備與日本裝備15門155毫米主炮的超級輕巡對抗而設計的城鎮級（Town Class），裝備四座三聯裝6英寸主炮，1967年被出售拆解。

"埃克塞特"号的扮演者則選用了開戰前後開工的城鎮級簡化設計版——被稱為殖民地級的"牙買加（Jamaica）"号，即便是這樣，比起她扮演的那條縮水版的重巡來，标準排水量反而要大出500噸左右。這兩個軍艦演員外形上區别不大，比較簡單的識别方法是郡級煙囱略有後傾，殖民地級則是筆直的，"埃克塞特"号也是直煙囱，沒準是看中了這點。

大戰初期的德國海上破交戰，以"施佩伯爵"号的沉沒而暫告一段落，但是歷史悠久的海上劫掠戰，在二戰中算是走到了末路，後面德國人還會有更多的戰例來説明這一點。