專訪馮興亞： 廣汽要做新能源＋智能化的引領者

今天小編分享的汽車經驗：專訪馮興亞： 廣汽要做新能源＋智能化的引領者，歡迎閲讀。

在廣州車展期間，廣汽集團董事長曾慶洪，總經理馮興亞單獨會見了筆者。

馮興亞總經理向筆者透露，原來廣汽倚重廣豐廣本兩個合資企業生產的燃油車作為銷量和利潤大頭。2024 年實現了深度轉型，在產業結構上，實現自主為核心的經營模式，傳祺、埃安等自主品牌銷量超過 200 萬，已經占集團市場主體的 40%；產品結構向電動車傾斜，新能源車已經超過了集團總銷售的 50%，合資企業也逐步推出一批新能源產品。

馮興亞説，近兩三年來，廣汽的轉型可以分為兩個半場。

上半場是電動化。開發出 EV+ 的電動車更新版，提升質量和檢測水平；自主品牌新能源車探索出增程和插混雙模并行的新模式。同時，積極拓展電動車的整個產業鏈，包括固态電池的開發與檢測已經獲得了可喜的成果。

下半場是智能化。積極開發當下業内最新技術的端到端攝像頭視覺自動駕駛系統和 AI 智能座艙，并基礎性的開發出适應智能網聯的 EA3.0 架構平台系統。2024 年廣汽已經推出 4 款自動駕駛車型，明後年就會推出 30 多款自動駕駛車型。力争在三年内，做國内新能源＋智能化的引領者，進入全球自動駕駛第一陣營。

馮興亞説，廣汽集團明年的戰略是：品牌引領、產品為王、科技超前、國際市場在全球已經布好的 700 個網點上追求增量。