今天小編分享的科技經驗：雷諾全新復古電動概念車R17公布：設計來自1971年，歡迎閲讀。
快科技 9 月 7 日消息，新能源汽車蓬勃發展，但随之而來的就是設計趨同化嚴重，一眼看去，基本上都是封閉前臉、貫穿燈組等，實在沒有新意，也沒有辨識度。
其實傳統車企有非常多的經典車，只需要拿出來針對性改一改，其實就能成為非常獨特的設計，近日，雷諾就推出了一款基于經典車打造的電動汽車，整體設計讓人眼前一亮。
該車由雷諾與法國設計師 Ora Ï to 攜手打造，計劃在 10 月的巴黎車展全球首發，其原型源于 1971 年上市的雷諾 17 轎跑車，但雷諾為其引入了現代化的電氣化動力系統。
相比原版，雷諾 R17 車身拉伸了 6.7 英寸（約 17 厘米），并采用了新型碳纖維底盤，保留了原始的車門、窗户和底盤結構，設計更加鋭利，使用一對細長的矩形燈條替代了原版車的圓形大燈，復古的同時又有着不錯的科技感。
同時格栅部分也經過了重新設計，而且側窗後方的百葉窗也可以更自然地融入車身整體設計之中，同時還擁有類似于黑膠唱片的車輪，尾燈則由一條簡單的 LED 燈帶組成。
雷諾表示，電動 R17 重約 3086 磅（約 1399.79 千克），采用了該公司為這款車開發的獨特銀河棕色塗裝。
内飾部分，雷諾 R17 駕駛艙與原版車型有所不同，用方形方向盤取代了原版圓形方向盤，後面用了四個顯示屏替代原版車型的 17 個儀表，而中控屏則安裝在儀表板下方。
此外，其座椅也經過了重新設計，采用棕色美利奴羊毛和米色羊毛布克爾面料裝飾，看起來格外有質感。
動力部分，這款車配備了 270 馬力後置電動機，續航裏程達 248 英裏（約 400 公裏），需要説明都是，目前這款車只是概念狀态，但雷諾表示，如果消費者呼聲高，可以考慮量產，希望盡可能多地保留概念車上的設計元素。
