燃油、電動它都打，這就是13.98萬的索納塔

今天小編分享的汽車經驗：燃油、電動它都打，這就是13.98萬的索納塔，歡迎閲讀。

3 月 26 日的西安，或許就是北京現代掀起新一輪價格戰的地方。這一天，北京現代旗下的第十一代索納塔正式登陸中國市場，其以 13.98 萬元起的售價堪稱石破天驚，為專注于 B 級車市場的消費者送出了驚喜大禮。

這可以看做是燃油車的一次反擊，也是北京現代在今年產品大年上貢獻出的第一份誠意。作為今年 " 油電之争 " 中的一款重量級產品，第十一代索納塔的上市以及 13.98 萬元起的震撼價格，無疑給市場帶來了新的活力和思考。那麼接下來的 4 月份還将有更多車型和北京車展即将召開，而其他車型的定價也将會受到影響。在發布會現場，北京現代副總經理戚曉輝説道：" 今年太卷了，以至于新車的發布會都需要我自己來主持了。"

每一代都是現代

在今年開年的價格戰上，比亞迪宣布降價後，北京現代是最先接下市場挑戰書的合資品牌，并給出了 " 油比電強 " 的反擊口号，用來造勢的同時也給同級市場的合資品牌做了個 " 範本 "。

而這次的索納塔，将 B 級車賣到 13.98 萬，這貌似也是合資汽車市場中從未出現過的先例。

第十一代索納塔之所以敢下場和一眾燃油車、新能源車進行 " 内卷 " 競争，歸根結底，是因為索納塔背靠着實力雄厚的現代汽車。作為全球 TOP3 的汽車廠商，現代汽車集團在 2023 年全球銷量 730 萬輛，在驕人的成績背後，無疑得益于現代汽車長期的技術積澱，而有技術才能拿到產品定義的主導權，有好的產品才有資格掌握市場的定價權。

除此之外，現代汽車還通過全球統一的研發、設計和生產流程，确保了產品的卓越品質，通過技術創新與規模化生產的高效融合，企業在成本控制方面取得了顯著成效，賦予了第十一代索納塔在價格競争力上獨樹一幟的優勢。雖然北京現代在最近幾年的銷量上相較幾年前有所下滑，但是北京現代對于迎合市場的積極态度和產品品質還是不容小觑的。

賽道的王

索納塔自第一代車型推出至今已經在全球取得了近 1000 萬銷量，是有着堅實的用户基礎的，而第十一代車型不僅提供了更年輕個性的造型讓用户喜愛，還用充沛動力和優秀的駕駛體驗去收獲用户的喜愛，這一點是做的非常明智的。而索納塔也是 CTCC 的三冠王，這次的改款換代或許又要去賽場上稱王稱霸了。

上一代索納塔在市場上就取得了不錯的銷量成績，如今為了進一步赢得市場份額，第十一代索納塔也來臨了。此次，它進行了全面的更新，标配 8AT 變速箱，實力真的強，看來又将是一款爆款車型了。

在動力系統上，第十一代索納塔全系标配了 8AT 變速箱，無論是 1.5T 車型還是 2.0T 車型，都能為駕駛者帶來平順而流暢的駕駛體驗。這款變速箱的加入，不僅提升了車輛的換擋速度，還使得加速更加迅速、響應更加靈敏。無論是在城市道路還是高速公路上，駕駛者都能感受到索納塔帶來的澎湃動力。在發布會現場，北京現代也非常大膽的讓車輛在室内進行了一圈 " 狂飙 " 點燃了現場的氣氛。

1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發動機，前者最大功率為 170 馬力（125kW），後者最大功率為 250 馬力（184kW），全系匹配 8AT 變速箱。馬力是有所提升的，并且現場還請來了《飛馳人生》的原型張臻東來到現場為其站台，強化了產品的運動能力和賽道基因。

你好 "N"

第十一代索納塔新車内外全部煥然一新，并且還首次搭載了現代性能車所采用的 "N" 套件。例如 N Line 車型擁有參數化寶石前格栅、N Line 專屬運動翻毛皮座椅、競速導流尾翼、雙邊四出運動排氣、紅色卡鉗等專屬配置。所以從這次的產品定價和定位來看，1.5T 主打的是合資家用市場，而 2.0T 則是打的運動車型市場，一款車型擁有兩種市場定位，也是比較少見的。

前臉采用 ONE MODEL 全球統一設計，以星際戰艦為靈感，搭配地平線貫穿式日間行車燈，前臉極具科技感。車尾保持了轎跑溜背式設計，尾燈組使用眾多數碼點陣元素，辨識度較高，而 N Line 版本車型更為運動，尾部為四出排氣。

車内采用雙 12.3 英寸曲面顯示屏集成中控和儀表，配備電子懷擋，空調出風口為貫穿式，從左側水平延伸至最右方。從產品的視覺官感來看是比較具有整體性的。車輛全系标配前後排頭部氣簾、前排側氣囊、車輛偏離預警、主動緊急制動等功能，安全性配置十分加分；即便是最低配車型，也标配了天窗、LED 自适應遠近光燈、手機遠程啓動、車載空氣淨化器等配置，配置的豪華程度不輸國產車型。

車身尺寸方面，其長寬高為 4945/1860/1445（1450）mm，軸距為 2875mm，車身長度接近 5 米，已經達到了入門 C 級車的标準。