歐盟對華電動汽車反補貼税将生效蔚來和吉利股價走低但賣空占比回落

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财聯社 10 月 30 日訊 ( 編輯胡家榮 ) 受外圍利空影響，汽車股在今日走勢一度承壓。截至發稿，蔚來 -SW ( 09866.HK ) 、吉利汽車 ( 00175.HK ) 、理想汽車 -W ( 02015.HK ) 、比亞迪股份 ( 01211.HK ) 分别下跌 3.73%、2.69%、1.26%、0.13。

注：汽車股的表現

消息方面，當地時間 10 月 29 日，歐盟委員會發布消息稱結束了反補貼調查，決定對從中國進口的電動汽車征收為期五年的最終反補貼税。此外反補貼税将于 31 日起正式實施。

具體來看，被抽樣的中國出口生產商将被征收以下反補貼税：

比亞迪：17.0%

吉利：18.8%

其他合作公司将被征收 20.7% 的關税。在提出個别審查請求後，特斯拉将被征收 7.8% 的關税。所有其他不合作的公司将被征收 35.3% 的關税。

反補貼税對汽車股有何影響？

根據相關數據，中國汽車品牌在其跟蹤的 16 個歐盟國家的電動汽車注冊量下滑了 36%。對此有機構認為，歐盟反補貼法案會延緩對國產車企出海戰略的實施節奏。

五礦證券也在日前指出，出海建廠是必經之路，自主品牌已積極布局歐洲建廠。比亞迪在匈牙利的工廠計劃于 2025 年 10 月投產，短、中、長期產能規劃為 5、15、30 萬台；奇瑞在西班牙的工廠将于第四季度投產；上汽集團、長城汽車等均在歐洲積極布局建廠事宜。當前是中國自主品牌出海的視窗期，能否抓住出海建廠的視窗期，是車企能否邁入全球化發展新階段的關鍵所在。

理想、小鵬、比亞迪創單月交付歷史新高

盡管這一消息在一定程度打壓市場情緒，但是部分品牌仍創單月交付歷史新高。根據理想汽車公布的 9 月數據，共交付新車 53,709 輛，同比 +48.9%，創單月交付量歷史新高。小鵬汽車 9 月共交付新車 21,352 台，其中，MONA M03 交付破萬台，同比 +39%，環比 +52%，也創出單月交付歷史新高。

同期的比亞迪創單月交付歷史新高。10 月 1 日晚，根據該公司發布的最新產銷數據顯示，9 月，其累計銷售 419,426 輛新能源車，較去年同期增長了 45.91%，環比 8 月微增 12.42%。這是比亞迪首次月銷突破 40 萬輛，再度刷新月銷歷史最好成績。

對于 10 月，乘聯會預計狹義乘用車零售約 220 萬輛，同比增長 8.2%，環比增長 4.3%；新能源車零售預計可達 115 萬輛 , 環比增長 2.4%，滲透率達到 52.3%。

部分汽車股賣空占比出現回落

根據昨日數據，理想汽車的賣空占比從 28 日的 29.70% 回落至 29 日的 20.09%。