兩市成交額，年内首次不足6000億！

今天小編分享的理财經驗：兩市成交額，年内首次不足6000億！，歡迎閲讀。

7 月 3 日，市場全天震蕩調整，三大指數均小幅下跌。截至收盤，滬指跌 0.49%，深成指跌 0.59%，創業板指跌 0.3%。

板塊方面，免税、ST 板塊、半導體、銅箔等板塊漲幅居前，電網設備、軟體開發、工程機械、銅纜高速連接等板塊跌幅居前。

總體上個股跌多漲少，全市場超 3700 只個股下跌。滬深兩市今日成交額 5803 億元，較上個交易日縮量 644 億，成交額不足 6000 億，創年内新低。

今天 A 股繼續震蕩調整，主要的掣肘是量能明顯萎縮。

兩市成交額的新 " 地量 " 出現—— 5803 億元，為年内首次低于 6000 億。

受制于此，題材炒作仍缺乏持續性。昨天走強的财税數字化、白酒紛紛表現不佳；周一大漲、周二回調的房地產今天則有所修復。

不過，" 低價股反彈 " 邏輯進一步得到了市場認可。

除了 ST 板塊連漲 4 天，今天 "1 元股 " 霸屏漲幅榜。免税店、零售等消費板塊也久違地熱鬧了起來，其中在 2023 年被稱為 " 最慘白馬股 " 的中國中免，時隔近半年觸及了漲停。

中國中免緣何漲停？

今天之前，中國中免（本文均指其 A 股）在過去 2 年裏共有 4 次觸及漲停，而最近一次保持封板到收盤，距今已過去了 610 天。

可惜的是，中國中免今天收盤價比漲停價低了 1 分錢。

2022 年 4 月至今，中國中免的股價先是在 150 元 ~180 元區間震蕩了一年，而後自去年 5 月開始一路下跌，到最近跌至 70 元下方，距其 2021 年的巅峰時刻（398 元）縮水超 80% ——因此也有人稱其為 " 最慘白馬股 "。（下圖為月線）

有分析認為，今日中國中免的異動主要有如下動因：

1）免税店、零售利好

根據此前财政部、海關總署、税務總局發布關于提高自香港澳門進境居民旅客攜帶行李物品免税額度的公告，7 月 1 日起，内地自港澳入境免税額提高。上海證券認為，通過提高進境免税額度，為内地居民赴港澳購物提供了更多便利，或将極大地刺激跨境消費，對高端消費品和奢侈品市場以及港澳旅遊業產生積極影響。

有媒體報道稱，萬億級消費税改革将近，奢侈品、高級服務或率先試點。近年來，關于進一步改革消費税的呼聲很高，其中一個原因是現行的《消費税暫行條例》最後一次修訂是在 2008 年，部分條款已不适應當前市場環境，比如，針對高級甚至奢侈消費品的税目不足，大量奢侈消費品和消費行為如私人飛機、馬術、高級會所娛樂休閒等未納入消費税征收範圍。

此外，日前國家發展改革委等五部門發布《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》。《措施》提出，将圍繞居民吃穿住用行等傳統消費和服務消費，培育一批帶動性廣、顯示度高的消費新場景，推廣一批特色鮮明、市場引領突出的典型案例，支持一批創新能力強、成長性好的消費端領軍企業加快發展，推動消費新業态、新模式、新產品不斷湧現，不斷激發消費市場活力和企業潛能。

2）業績轉好預期

一方面，上述政策利好能帶動市場對其業績預期的改善。即随着國内消費市場的逐步復蘇，免税行業可能迎來新一輪增長；政策利好和國際旅遊市場的恢復可能為中國中免帶來新的發展機遇。

另一方面，公司此前财報也确有轉好迹象。4 月份發布的 2023 年業績報告顯示，公司營收 675.4 億元，同比增長 24%，淨利潤 67.1 億元，同比增長 33%，但與 2021 年相比仍有差距。

此外，随着半年報披露的序幕逐漸開啓，本周開始，中報預增股也受到市場追捧。

據媒體梳理，昨日公布中報業績預增 51.68% — 83.62% 的林州重機在 " 一 " 字漲停後，今日繼續 " 一 " 字漲停。道通科技、捷佳偉創、景旺電子、福萊新材等半年報預增股，早間均逆勢高開走強。

除了上述題材層面的利好，這兩天稍有持續性的 " 低價股超跌反彈 " 邏輯，或許也為中國中免乃至背後板塊的大漲添了一把火。

自上周五以來，低價股雲集的 ST 板塊已錄得 4 連陽。板塊内多只 1 元股輪番大漲。