今天小編分享的電影經驗：苦等五年！這部含騰量100%的續作，更好看了，歡迎閲讀。
文 | 十點電影原創
今天要聊的片子，有這麼幾個關鍵詞：
喜劇、韓寒、含騰量 100%。
沒錯，老妹兒説的正是大年初一上映的《飛馳人生 2》。
2019 年春節，《飛馳人生》拿下 17.28 億票房，其水準放之國產喜劇範疇絕對位于前列。
時隔整整五年，原班人馬攜手打造續篇，隆重面世。
豆瓣開分 8.2，實至名歸。
趕在首映當天觀影的老妹兒必須要説，《飛馳人生 2》的表現，确實更勝前作——
春節相約看電影，喜劇當然是剛需。
但坦白講，《飛馳人生 2》并不是那種能讓人笑到前仰後合的爆笑喜劇（笑點特别低的另算），反而是情節包含巧思、能讓人時而會心一笑時而忍俊不禁的作品。
碼一碼陣容，既有老夥計，也有新朋友。
沈騰、尹正、張本煜、魏翔，悉數歸位。
新晉加盟的範丞丞、孫藝洲、賈冰，也個個都出彩。
00 年的範丞丞與影片中的厲小海設定高度契合，挺拔端正的精神小夥一枚，穿上賽車服之後，瞬間勢不可擋。
但這是戲内，你再看片場，他和 79 年的沈叔叔 " 如膠似漆 "，讓人想狠嗑一口；
還能解鎖字面意義上的 " 打 " 成一片，把沈叔叔鬧得直跳腳。
……這不就是第二個沈騰嗎！
老妹兒只能説，好看愛看，多拍多看。
孫藝洲飾演劉顯德，拿了個憨憨人設。
他的出現，剛好印證了前作中林臻東所説的那句話，" 科目二是挺難的，我當時也沒過 "。
倒個車，掉溝裏了。
拉個手刹，跑後座去了。
彩蛋裏，他在駕考過程中一屁股坐在副駕上的舉動，也徹底把老妹兒驚到了！
可以説，劉顯德這種 " 五行缺點心眼 " 的狀态，被孫藝洲演繹得十分貼合。
還有長得有點着急的賈冰，他就比孫藝洲小兩歲，你敢信？
看看這身量、這渾然天成的氣質，絕對是老企業家了。
劇情上，細碎的包袱塞了不少，沒有下三路的爛梗，呈現也都比較自然。
大齡迷弟變金主爸爸，興高采烈與偶像合影，殊不知對方正為眼前的 " 小試牛刀 " 發愁。
一腳油門，風馳電掣。
你説翻車了吧，車子還平穩復位了；你説沒翻車吧，把轉動過彎爆改成滾動過彎，多少也沾點運氣的成分。
真不愧是賣老頭樂的廠子，老板帶頭鼓掌、帶頭樂。
再看，冤種兄弟碰頭。
孫宇強（尹正 飾）想要通過粉絲的話語鼓勵張馳（沈騰 飾）重新振作，結果一條條視頻輕巧劃過，卻讓他啪啪打臉：
" 黑心駕訓班教練 "。
" 巴音布魯克之恥 "。
一個個标籤全是負面，确實做到了哪兒疼就往哪兒扎。
急得宇強緊急撤回一條 " 鼓勵 "。
但該説不説，關于大數據方面，咱們張馳也是門兒清啊！
新角色申請出戰。
天才賽車手厲小海（範丞丞 飾）小露一手，輕易挑戰極限。
宇強和張馳這對 " 卧龍鳳雛 " 緊随其後，接連對刹車片甩鍋。
别問，問就是：我沒錯，都賴車。
喜劇啊，果然還得看這幫老手，還得看沈騰。
再加上，片子由韓寒編劇兼執導，帶着韓寒式冷幽默撲面而來，一如既往出其不意，還真讓老妹兒好幾次忍不住 " 噗嗤 " 一樂。
此處再和大家透個底，電影圓滿結局與春節适配度極高，絕對能讓人在酣暢淋漓的觀影體驗結束之後笑着走出電影院。
毫無疑問，沈騰飾演的張馳就是整部電影的核心人物。
先看戲内張馳的轉變：
老妹兒幫大家淺淺回憶一下，五年前的那個結局。
張馳駕駛着賽車，真正做到了 " 飛馳人生 "，跑出了那場巴音布魯克拉力賽的最佳成績。
但落地之後換來的，卻是車毀人重傷。
唯一能證明他沒有違規改車的鉛封，一直下落不明。
身體上，舊傷累累。
無論是握緊方向盤的手，還是踩油門和刹車的腳，都不似曾經靈便。
反應能力也大不如前，只能眼睜睜看着更年輕也更敏捷的厲小海，對自己實行降維打擊。
心理上，他因為被規則影響而選擇服從規則，又在現實中一點點看清規則。
牆倒眾人推，有心之人憑着斷章取義的視頻，就能輕易損毀他舊日的榮光。
對手嘲諷他，同時也忌憚他。
這些人偏要将他塞進生活的夾縫裏，不給他留下哪怕一點翻身的機會。
直到在機緣巧合之下，" 名師 " 張馳收下 " 高徒 " 厲小海。
高徒倒是真的有些本領，但名師的名卻是 " 昭著臭名 "。
厲小海的出現是殘酷的。
雖然導演韓寒一直在用喜劇的方式去消解，但他大好的年華以及出挑的技術能力，都在時刻提醒張馳，屬于他的時代已經過去了。
曾經大名鼎鼎的五冠王，早已是過街老鼠，再不敢對賽車存有非分之想。
但，厲小海的出現又是充滿希望的。
他反復為其他車手試車，可惜永遠拿不到主力位置，關照着張馳一直向目标行進，卻總是與自己期待中的人生背道而馳。
所以，張馳是厲小海荊棘載途的轉折，厲小海是張馳重返賽道的契機。
接下來，咱們再看看戲外沈騰的突破。
老妹兒一直認為，喜劇是表演中的高階形式。
所以，時常帶給觀眾歡聲笑語的沈騰，不止能對抖包袱信手拈來，也能精準展現出成年人的窘态，直戳觀眾心窩。
一些笑，成了自嘲，每次低眉順眼地待人，都帶着對自我人生失望的戲谑。
時間會風化感覺，因而結痂傷口傳遞出來的只能是隐痛。
沈騰要演出雲淡風輕，更要演出雲淡風輕背後的無奈。
久而久之，調笑和打趣成了這個角色的盔甲，掩飾與逃避成了幫助這個角色降低記憶陣痛頻率的利器。
沈騰恰到好處地表演出一種狀态：如果一個人沒有能力更改現狀，他的選擇不是和解，而是接受。
老妹兒還記得，當巴音布魯克的比賽正式拉開帷幕，多段高潮接連翻番，看得人緊張、激動、欲罷不能。
時隔五年，張馳終于回來了。
嘴上説着跑一段就棄賽，但真正到了賽場，感受着引擎轟鳴、風聲鼓噪，他突然發現自己又能活得像個人了，又能為熱愛的事業拼盡全力了。
一路上，風雲莫測。
面對人禍，就拿出鬥到底的決心，殺出重圍。
遇上天災，就使出賭一把的機智與勇氣，與自然力量正面硬剛。
身邊是一直陪伴他的領航員宇強，與他彼此支撐，守望相助。
眼前是遠方，是只要一直向前就能抵達的終點。
他知道，錯過這一次，再不會有機會填上心裏的缺。
所以，就像是終于補償了五年前的失約一樣，張馳人如其名，在賽道上自由馳騁，完成了斯堪的納維亞鍾擺——
外側打輪，車身歪斜，迅速拉向内側，進而快速過彎。
在前作裏，林臻東（黃景瑜 飾）曾将張馳最擅長的斯堪的納維亞鍾擺形容成 " 過時的 "。
但在最後一屆巴音布魯克的比賽中，張馳偏偏要用斯堪的納維亞鍾擺為自己正名。
配置會更迭，但他過硬的技術以及為鍾愛事業所揮灑的青春不該被輕視。
當賽車完美滑過彎道，張馳駕車沿着五年前的軌迹前行，車影漸漸交疊……
這一刻，他才終于與過去的自己達成和解。
關于斯堪的納維亞鍾擺的伏筆，很難不讓人猜測，韓寒從一開始就構思好了兩部電影，所以才能這麼妥帖地完成細節上的延展與呼應。
因為是作家出身，韓寒拍電影總要留幾處妙筆。
賈冰飾演的金主爸爸，将 " 巴音布魯克之王 " 的大字貼了又貼，" 王 " 字總不完整，正是暗示着張馳多舛的人生。
張馳翻車，被卡住動彈不得，繼而嚎啕大哭。
廣播裏傳來某位運動員光榮退役的消息，剛好成了撒在張馳傷口上的一把鹽。
可以説，整個橋段，精準復刻了一個成年人徹底崩潰的瞬間。
對比前作，張馳和葉經理在樓梯上的位置對調。
曾經的志同道合，如今變作分道揚镳。
當張馳學着葉經理五年前的樣子，唱起那首《光輝歲月》，卻只換來對方一句泄氣的歌詞念白：問誰又能做到啊……
那一刻，我們會和銀幕裏的張馳一起陷落在無盡的人生況味之中。
作為一名賽車手，韓寒對遠方永遠充滿熱情。
車輛改裝專業、對撞測試吸睛，以及依托于大制作的拉力賽衝線場面更是全程高燃預警，讓人感受到這部電影作為一部商業片的成熟性。
飛馳的不只是片内的張馳，也是片外的韓寒。
從《後會無期》到《乘風破浪》再到《飛馳人生》，這些故事裏的主角總會與車子之間產生密不可分的關聯，而我們所熟知的韓寒也以自己獨有的方式讴歌着理想，一直在路上。
賽車只是載體，内核是熱愛。
每個人心中都有一場珍貴而又神聖的巴音布魯克拉力賽。
它之于你的距離，是可望而不可即；
你靠近它的機會，則可遇而不可求。
是追逐與奮鬥的目标，亦或是作為無情現實的參照，總之它一直都在那裏。
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僥幸的，你相信它會等你；
沮喪的，你知曉遙遙無期。
直到有一天，最後一屆巴音布魯克拉力賽的消息官宣，所有來不及都将成為回不去——
你總要燒幹身體裏的血，再為之拼搏一次。
只求，不留一絲遺憾。
張馳已經出發了，那麼你呢？
