今天小編分享的汽車經驗:國產最貴純電轎跑,憑什麼賣這麼貴?,歡迎閲讀。
高合HiPhi Z是高合推出的第二款車型,是目前國產最貴的電動轎跑。我們買的這輛車是2023款四座版本,官方指導價63萬。廢話不多説,直接來看看為啥賣這麼貴。
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外觀設計
見仁見智
造型一如既往的"新奇特",見棱見角的設計有種"變形金剛"的感覺,與目前講究圓潤的汽車造型相比,絕對是個"異類"。
大燈是LED遠近光大燈,大燈支持編程功能,不但能在地面上投影圖形,還能投射文字。除此之外,下方還有一組互動燈。
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互動燈能顯示非常豐富的信息,能表達"行人先行",還能顯示多種表情。
大燈不僅可以在地面上投影出人行橫道,甚至在轉彎時,還能投影出左右轉的導向箭頭,還能自定義投射文字。
車頂安裝了一個禾賽科技的激光雷達。
整車尺寸為5036x2018x1439毫米,軸距為3150毫米,體型相當龐大。這輛車配有一組22英寸超大輪毂,輪毂中央的徽标是靜止不動的,與勞斯萊斯車輪的"雙R"标識類似。
支持使用NFC方式解鎖。
與一般車型不同,這輛車是對開門設計,可以電動打開或關閉。車門下方安裝有多個超聲波雷達,來控制車門開合角度,防止誤碰到障礙物。
當車門自動打開時,前後門會有紅色LED燈帶,用于警示。
後門也有一個由LED點陣組成的螢幕,可以顯示自定義的英文字母。
後視鏡和極星一樣,是無邊框設計,可以在減少風阻的同時,增大可視面積。
車尾風格與車頭相似,見棱見角,線條非常硬朗,設計有貫穿式尾燈和互動燈。
尾翼造型非常誇張。
因為後尾翼的面積非常大,所以遮擋了後窗視線,因此配有一個流媒體攝像頭。
下面的尾翼可以電動開啓或關閉。
車尾配有兩個攝像頭,一個負責360度環影,另一個負責自動駕駛輔助的視覺識别。兩個攝像頭之間的按鈕是備份廂開關按鍵。
車尾會打出一個十字方塊的投影,只要用腳踩一下投影位置,備份廂就能自動開啓,這種設計比腳掃開關更精準。
備份廂空間非常大,裝載能力還不錯,但備份廂開口較小,拿取物品不是很方便。後排兩個座椅能夠電動放倒或立起,但中間的部分是固定的,所以比較适合放滑雪板、高爾夫球杆之類的細長物品。
後排座椅電動放倒和升起有相應的按鍵,同時還有一個180W的12V電源接口。
備份廂地板下方有随車工具,三角牌及氣泵補胎液。
引擎蓋打開之後有一個儲物格,可以放一些随車工具。
内飾設計
科技感強
内飾非常簡潔,很有航天器的既視感,車内凡是觸手可及的部分都是軟性材質包裹,并且使用了大量翻毛皮材質,很顯高級。
方向盤采用直線和矩形設計,和外觀風格類似。
方向盤多功能按鍵使用了方形設計,采用按鍵和觸控相結合的方式。撥片功能可以自定義,可以定義為駕駛模式切換,或者電能回收大小等,撥片是鋁合金材質,相當有質感。
方向盤上方配有LED光帶指示,左右打轉向燈時,光帶會向左或向右閃爍,非常有意思。
HUD抬頭顯示的清晰度不錯。
這輛車支持自動雨刷、自動遠近光功能,當連續按下兩次撥杆時,會有一個調頭模式的燈光提示。
這輛車配有一塊15.05英寸OLED中控屏,車機系統的順滑度不錯,操作邏輯簡單,很容易上手。
這塊螢幕後面有三個支柱支撐,可以根據需要,控制螢幕多角度自由變化,還能語音控制螢幕,你説話的時候,它會直接面向你,非常有意思。
螢幕下方配有無線快充功能,可以支持50W無線快充。
電子換擋杆是水晶樣式,内部透有藍色微光。
中央扶手箱位置配有水杯架及儲物格,内部有兩個Type-C接口,一個12V電源口。
車頂配有一個車内攝像頭,沒有物理遮擋蓋板。
因為車尾的大尾翼擋住了後窗視線,所以必須要配有流媒體後視鏡。
氛圍燈設計得流光溢彩,前後門内飾板、中控台及座椅兩側,都設計有氛圍燈。如果切換到随"音樂變化"模式,車裏猶如迪廳一樣,"炫酷至極"!
座椅空間
空間寬大
車門是無框式車門。
車門可以通過按鍵方式進行電子解鎖,也能自動打開關閉。車門内都有物理機械解鎖開關,在電子開關失靈的情況下,也能開門。
車窗控制鍵是觸摸方式,向前或向後滑動可以實現一鍵升降功能,也可以按上下箭頭,控制車窗逐步移動。
前排是運動座椅,包裹性很好,紫色安全帶的配色非常有個性。前排座椅支持通風、加熱和按摩功能。
座椅靠背帶有内置揚聲器,這樣能減弱導航提示聲對其他乘客的影響。
因為軸距超過了3.1米,所以後排腿部空間非常充足。後排有獨立空調出風口,地板也是純平的。
頭頂是一塊超大玻璃,因此頭部空間并不壓抑。後門開關按鍵被設計在車頂位置,後排攝像頭依舊沒有物理遮擋。
後排座椅舒适度非常好,是兩個獨立的座椅,和MPV的第二排類似。座椅可以前後調節,靠背角度調節,下面還有腿托。
後排中央沒有座位,取而代之的是一個儲物空間。
後排中央扶手帶有一塊液晶屏,可以控制多媒體、後排座椅調節、空調温度、風量、風向和座椅加熱通風等。
後排中央扶手也有一個儲物空間,配有兩個Type-C接口。
同時還有兩個水杯架。
總結
出門裝一裝
這輛高合HiPhi Z的設計一如既往的"新奇特",一如既往的與眾不同。尤其是對開門的設計,出門裝一裝,非常能滿足虛榮心。
那麼關于這輛車的駕駛品質如何?還請繼續關注後續的試駕和拆車内容。(本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責,測量數據對公示的實驗方法負責。)
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