最有求生欲的合資智能電車，10.48萬起

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3 月 6 日，廣汽豐田首款新勢力純電 SUV 鉑智 3X 正式上市，新車共推出 3 種續航版本、7 款配置車型，建議零售價為 10.98 萬 -15.98 萬元。

其中，高階智駕版本起售價 14.98 萬元，疊加置換補貼後門檻價下探至 13.98 萬元，成為行業内首款将激光雷達高階智駕打入 14 萬級的智能純電車型。

在 " 全民智駕 " 的行業浪潮下，鉑智 3X 率先打破高階智駕與高價的綁定關系，以 " 強硬體 + 強算法 " 實現科技普惠。其硬體搭載 1 顆激光雷達、5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達及 9 顆攝像頭，共 27 顆高精度傳感器，配合算力達 254 TOPS 的英偉達 Orin-X 芯片，感知能力與 30 萬級車型全面對齊。

軟體層面，鉑智 3X 聯合國内頭部智駕企業 Momenta，采用突破性的 " 一段式端到端 " 大模型，通過 AI 數據飛輪持續訓練，實現不依賴高精地圖的 " 類人駕駛 " 邏輯，可精準預判 " 鬼探頭 "、暴雨夜視等復雜場景，毫秒級響應避險動作。

鉑智 3X 上市即開通 25 項高階智駕功能，覆蓋城市領航、高速領航、自動泊車等全場景。系統支持 200+ 種泊車場景。廣汽豐田更承諾 " 不搞期貨開城 "，量產即實現全國範圍智駕功能覆蓋，讓用户無需額外付費或等待 OTA 更新。此前我們也實測體驗過鉑智 3X 的城區智駕領航輔助功能，它的防加塞、避障繞行以及鄉村窄路通行的優秀表現着實令人驚喜。

作為豐田首款 10 萬級智能純電 SUV，鉑智 3X 将安全性能置于車型開發的首位。車身采用 72% 高強度鋼材，其中熱成型鋼占比達 30%，車身中部創新設計 " 十字貫穿式結構 " 與 "5 道地板橫梁 "，形成高強度防護框架。在比國标更嚴苛的 90 ° 側柱碰測試中，電芯侵入量不足 0.5mm。

三電安全方面，鉑智 3X 以豐田全球标準打造 " 内外雙絕緣 " 電池包，采用藍光復合激光焊、翼翅頂蓋等工藝，并通過底部球擊、" 山 " 形仿真碰撞等超行業标準測試，确保單一電芯熱失控後 48 小時内無明火、無爆炸。

此外，新車配備同級唯一的 " 三雙一冗餘 " 安全系統：制動雙系統、制動助力雙電源、駐車制動 ECU 左右輪交叉控制，以及緊急下電物理按鈕，有效化解用户對純電車型的安全焦慮。

基于純電平台優勢，鉑智 3X 以 4590mm 車長實現 2840mm 超長軸距，後排最大膝部空間達 984mm，縱向高度 1215mm，學齡前兒童可輕松站立。車内座椅支持 180 ° 一鍵放平，前排放倒後可形成 1.8 米 " 大平層 "。

細節上，新車針對家庭用户需求，增設後排可折疊小桌板、" 伴我成長 " 身高刻度線及四音區獨立語音互動功能，還保留了中國用户高頻使用的手機支架接口，兼顧實用性與人性化體驗。

鉑智 3X 是廣汽豐田 " 中國自研 " 戰略的首款落地車型，由中日團隊聯合研發，其中中國團隊占據了開發主導。同時利用本土供應鏈與技術生态優勢，新車中國供應商占比達 65%，依托豐田 " 育成式采購 " 體系，在保障品質的同時實現成本優化，成功将激光雷達高階智駕、高度安全性、以及越級空間表現下放至 10 萬級市場。