今天小編分享的汽車經驗：小米汽車工廠被傳停工！官方回應，歡迎閲讀。
近日，有網友在網絡發帖稱：小米工廠停工 1-2 周，具體原因未知 。還有網絡消息，可能因為車間高温等多方面原因，小米汽車工廠将會停工。
這話題自然也在網絡引發了熱議。對此，有網友評論表示：擔心自己車子的交付周期延長。還有網友評論表示：停工很大概率是為了擴產。
對于網絡近期的這些聲音，小米汽車今日發文回應稱：近期工廠将進行新一輪產線調優維護，為進一步提升產能做準備。
此外，還表示小米 SU7 交付提速目前進展順利，6 月已開啓雙班生產，單月交付已突破 10000 輛。7 月 1 日起，小米 SU7 系列交付進一步加速，鎖單後預計交付周期最高可縮短 5 周，大家可以看看 APP 裏面的時間有沒有變化。同時，還透露產線調優維護不會影響 7 月交付量持續破萬的目标。後續通過以上舉措，将更快交付車輛。
值得一提的是，此次并非首次小米汽車工廠被傳出停工的消息。早在五一期間，就有消息傳出小米工廠停工。彼時，針對這一消息，官方回應表示，确有其事，這是為了提拉本年產能，工程師利用五一假期，進行了一輪設備維護改造，為接下來繼續快速提升交付能力做好了準備。
當時，官方還對現在下定就得明年提車的問題進行了回應表示：目前小米 SU7 的火爆程度，超越了我們之前的預期。不過在產能方面，也在持續努力提升，進展也很順利。五一期間為提拉產能也進行了短時假期技改。具體的預計交付周期以小米汽車 APP 顯示為準。後續将全力推進產能提升，讓用户盡早提到愛車。
眾所周知，自小米 SU7 在 3 月 28 日上市以來，一度成為爆款車型。新車共推出三款配置，标準版售 21.59 萬元，Pro 版售 24.59 萬元，Max 版售 29.99 萬元。
官方數據顯示，截至目前，小米 SU7 鎖單量已超過 10 萬輛。目前，對于小米汽車來説，訂單并不是最主要的問題，最大的問題是其產能問題。數據顯示：4-5 月小米 SU7 的銷量分别為 7058 輛和 8630 輛，官方稱 6 月的最新銷量破萬。
按照規劃，今年小米汽車的目标是确保交付 10 萬輛新車。5 月，在小米集團發布 2024 年第一季度财報會上，小米創辦人雷軍就曾表示，小米汽車工廠将開啓雙班生產，當月至少交付 1 萬輛，并确保 2024 年年内至少交付 10 萬輛，衝刺 12 萬輛。
針對工廠停工一事，有業内人士表示：關于各種小米汽車工廠停工的傳言，其實無論是否停工，肯定都有他的原因。就算停工，也應該不是因為車子質量出現了問題，這才是車主或者準車主們真正應該關注的問題所在。只要質量沒問題，如果超出了訂單頁面顯示的交付周期，那麼延遲交付了的話，該怎麼賠付就怎麼賠付違約金就行了。畢竟無論是車主也好、小米汽車方面也好，雙方的目标都是一致的。車主希望盡量早日提車、同時車子的質量品控一如既往；主機廠商的目标顯然也是希望越快交付越好。
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