今天小編分享的汽車經驗：三大國產！款款爆火，可油可電上綠牌，合資SUV表示壓力大！，歡迎閲讀。
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【有車以後 導購】要説家用車的消費更新之選，有 3 台國產的插混 SUV 是我認為最值得看的，它們分别是來自問界的 M7、領克的 08，以及比亞迪的唐 DM-i。這三台車，主銷產品的價格均在 20 多萬，且實際銷量都非常出色，所以今天我們就來看看它們三各有什麼特點，誰又更适合你？
問界 M7
指導價：24.98-32.98 萬
目前國内最暢銷的增程 SUV，毫無疑問就是問界 M7，而關于這台車的解讀，其實用八個字就可以評價 " 增程動力，華為賦能 "。熟悉問界 M7 這台車的朋友應該知道，其實它的第一代車型銷量表現并不如預期，但是在花費 " 五億 " 改款之後，車輛突然爆火。
至于車輛具體的產品力表現，應該説長板非常明顯，就是兩個華為深度賦能的部分，車機和智駕。先説車機部分，全套的鴻蒙座艙可以説就是目前市面上最好用的座艙系統之一，不僅流暢度一流，功能性也非常完善，各種軟硬體的配合都已經極為成熟，絕對不是很多所謂智能車型那種 " 為做而做 " 的感覺。智駕上，華為現在在國内也是毫無争議的第一梯隊，車輛的高速領航輔助已經非常好用，而城區輔助駕駛的發展也是目前較為領先的狀态。此外，從各類小視頻上也可以看到，華為這套輔助駕駛對于主動安全的提升也非常明顯。
至于動力部分，問界 M7 則主要采用了非常穩妥的增程式動力，這套動力雖然結構簡單，但相比純電車型，确實能解決裏程焦慮問題，而對比純燃油車型，它同樣也能帶來不錯的燃油經濟性。唯一的不足可能就是在電池缺電或者走高速時，車輛的動力表現以及燃油積極性表現會打折扣，這也是因為增程動力無直驅工況導致的。
此外，像是空間布局、底盤表現這兩方面，問界 M7 也并非十全十美，雖然車輛改款之後已經有長足進步，但和同級别相比确實不算優秀。總結來説，問界 M7 之所以如此受到歡迎，就是因為它是一台擁有明顯長板且有華為背書的車型，加上車輛在改款之後價格的大幅下調，因此對于那些喜歡智能化，又不想有裏程焦慮的新能源消費者來説，确實是很适合的選擇。
領克 08
指導價：20.88-28.80 萬
領克 08 一推向市場就獲得大量關注，車輛銷量也一舉成為中型插混 SUV 的佼佼者，甚至多次月銷突破萬台，熱門程度可見一斑。而且消費者對車輛的的喜好點也相當清晰，總結就是 " 顏值突出、超級增程、入門高配 " 這十二個字。
作為第一台采用領克 The Next Day 設計語言的車型，領克 08 給人的第一感覺就是 " 一眼高級 "。第一次試駕時，我個人就對它無邊框後視鏡、水切内藏工藝等細節印象深刻，而目前從消費者的反饋看，顏值确實已經成為領克 08 的第一賣點。此外最重要的是，從此前我們的探店調查看，領克 08 的外觀吸引的基本都是 90 後，且男女通吃，要知道這部分群體就是目前比較有消費能力同時又需要更新家用 SUV 的人群。
而動力方面，雖然叫 " 超級增程 "，但領克 08 的動力系統卻比普通的增程動力要復雜許多，或者更直接的説，它的動力，本質上是一套三檔混動系統，同時融合了普通增程式混動的優勢。因為在中低速工況下，車輛完全可以用 " 增程 " 模式來驅動車輛，這時候發動機只充當發電機，即節油又安靜。
而在車輛遇到虧電狀态或者進入高速工況時，因為領克 08 的混動系統有并聯工況，發動機可參與驅動，所以動力基本不會受到影響，且這個結構還能在高速直驅的工況下保證燃油經濟性，可以説兼顧了各類混動的優勢。
至于入門即高配，這一點則表現在舒适性配置上，領克 08 即使是最入門的版本，就已經配備了具有通風、加熱、按摩功能的真皮座椅、中控大屏、Flyme Auto 車機、手機無線快充等等配置，舒适性不打折，可以説車輛的中高配差異主要是集中在純電續航、驅動形式這些地方。當然啦，領克 08 也有可以更進一步的地方，像是儀表的界面，面積非常大，但目前展現的信息并不多，有點浪費了，希望未來車機能不斷 OTA，讓整個界面布局更加高效合理。
比亞迪唐 DM-i
指導價：17.98-30.98 萬
作為新能源車企的标杆，比亞迪自從全面新能源化後，旗下的產品就迎來了銷量的大爆發，其中就包括定位較高的唐系列車型。作為中型插混 SUV，唐 DM-i 的成功離不開三個點，一是更低的入門價格、二是比亞迪品牌在新能源領網域的品牌号召力、三是車輛本身非常不錯的配置以及設計。
唐 DM-i 原本的價格區間基本是在 20 萬以上，但随着榮耀版車型的推出，車輛的入門價格變得十分實惠，加上因為插混車型不用購置税，現在基本 20 萬内就可落地一台配置各方面非常棒的唐 DM-i。而之所以能夠做到如此實惠的價格，主要也是因為比亞迪有強大的供應鏈體系以及足夠高的銷量做支撐。
當然啦，比亞迪唐 DM-i 的成功也離不開品牌号召力，毫不客氣的説，現在比亞迪就是就是國内新能源車企的标杆。而助力它走上這麼高位置的最重要創新，在我看來就是 DM-i 混動技術，這套系統它最大的特點就是 " 電驅為主，油驅為輔 "，雖然從結構上説，它也是比較簡單的混動系統，單擋結構，發動機更多是輔助，但就日常通勤的燃油經濟性而言，表現确實非常優秀的，當然如果遇到饋電走高速這種較為嚴苛的工況，車輛的經濟性表現也略有下降。
至于其他方面的優勢，其實也擺在明面上了。外觀最新采用的龍顏設計語言評價很高，然後相比同級别許多合資車，唐 DM-i 又有明顯的用料、配置優勢，像是入門版本就配有 L2 級輔助駕駛、540 度透明底盤、液晶大屏、帶通風加熱的皮質座椅、無線充電、智能車機、電尾門等等。
編輯小結
作為當下定位較為高端的三款國產插混 SUV，問界 M7、領克 08、唐 DM-i 可以説是各有特點。其中問界 M7 的優勢在于華為賦能，智能化表現突出，而領克 08 的優勢則在于全面，且擁有極高的顏值和強勁的動力系統，至于唐 DM-i，它的優勢則在于入門價格最為實惠，且品牌号召力強，同時產品在經濟性表現上也頗為優秀。所以介紹完這三台優秀的國產插混產品，你覺得最适合你的是哪台，評論區留言。
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