今天小編分享的軍事經驗：100%全國產！海空軍停止采購俄制發動機，新批次殲15換裝國產航發，歡迎閲讀。
以下文章來源于虎説天下 ，作者虎哥
微信推送規則變更，不想錯失米爾的看官們，請點擊頂部藍字 " 米爾看天下 " 進入公眾号主頁，點擊右上角 " … "，将米爾看天下設為星标⭐️。
廣告合作 QQ：3304279071
在殲 20 換裝了渦扇 15 發動機成為了全國產戰機之後，殲 15 也傳來了好消息：這款我軍目前唯一的重型艦載機換裝上了渦扇 10 系列的 " 太行 " 發動機；而在這之前我國在制造這款戰機的時候采購的都是俄羅斯的 AL31 發動機，雖説以中俄兩國之間的關系不至于在發動機這塊上受到制裁，但一款戰機最重要的發動機部分采用的是其他國家的，這實在是有點不合适，而且我國在戰機發展上的速度極快，需要大批量制造這些先進戰機的情況下對發動機的數量要求就更多了。
以前量少的時候俄羅斯還能供應的過來，但我國的需求量大了之後俄羅斯就難以提供這麼多數量的發動機了，而且現在的俄羅斯各大軍工廠都在為烏克蘭前線戰場服務，能夠給我國提供的發動機數量就更少了，因此将我國的先進戰機都換裝上國產發動機就顯得至關重要。
而在央視報道的畫面中我國海軍的新一批次殲 15 艦載機已經下線，并且這些艦載機的尾部和過去不同，顯然在發動機上已經換裝了渦扇 10 發動機，這也是這款戰機首次公開确認換裝了國產發動機。
雖説殲 10、殲 16 系列的戰機都已經換裝上了國產航發，但殲 15 這款艦載機卻遲遲沒能更換國產航發，原因就是殲 15 作為我國唯一一款艦載機，在航母上的作戰環境復雜，對發動機的穩定性有着極為嚴格的要求，對于空軍來説符合标準的發動機可能到了海軍這就不符合了。
早在多年前央視就公開過關于殲 15 艦載機生產線的部分信息，其中出現了幾架殲 15 的原型機使用國產的太行發動機畫面；不過有意思的是在進行地面起降訓練的時候用的還是國產太行發動機，到了上艦進行起降訓練的時候卻突然換回了俄羅斯的 AL31 發動機，顯然在這段時間當中是發現了渦扇 10 發動機存在着一些問題并不适合上艦，因此還是換回了 AL31 發動機。
關于在發動機上碰到的各種難題現在對于我國來説可能并不是什麼大問題，但在之前這些問題都是擺在我國面前一道難以逾越的溝壑，在殲 20 都采用俄制發動機的情況下想要讓艦載機使用國產發動機顯得更加困難；因此為了确保安全還是采用更安全可靠的俄羅斯發動機。
但俄羅斯發動機也并非沒有缺點，由于該發動機的工藝水平略顯粗糙，所以在使用壽命上較短，AL-31F 發動機的總壽命只有 900 小時的飛行時間，而美軍的同類型發動機總壽命能夠達到 2000-4000 小時飛行時間，雖説經過我國的努力将俄羅斯的這款發動機的使用壽命從 900 提高到了 1500 小時，但距離美國的還有一段時間。
以前我國艦載機數量少倒還沒什麼，更換下來的成本不算太高，但現在我國已經成了全球除美國外擁有航母數量最多的國家，艦載機數量也在飛速提升，這樣的話頻繁的更換發動機在成本上也是一大考慮。
而在使用俄制發動機的這段時間我國也并非是沒有研究，在這段時間我國一直都在進行先進發動機的研制，在這 20 多年的時間裏我國的渦扇 10 系列發動機從一開始的不成熟到現在的完全成熟，并且迎來了全系列發展，在性能上也實現了對 AL-31F 的超越，在這種技術條件成熟的情況下殲 15 艦載機對發動機的高需求也不再是難題，因此就開始全面換裝國產發動機。
事實上從 2016 年之後我國就沒有從俄羅斯那采購 AL-31F 發動機了，這代表早在幾年前殲 15 就開始換裝國產航發了，而現在曝光的只是冰山一角，或許真正頂尖的國產航發在即将服役的殲 35 身上；而殲 15 換裝的國產航發屬于 " 過于落後，可以展示 " 的程度。
請點個贊和 " 在看 " 吧
