今天小編分享的财經經驗：中東第二前線或将開辟：美國據稱将聯合多國建立紅海護衞部隊，歡迎閲讀。
财聯社 12 月 18 日訊（編輯 馬蘭）紅海地區正在成為中東的第二個衝突熱點，由于葉門胡塞武裝不斷打擊過境的以色列船只，美國等國家正在讨論建設一支海上保護部隊，以阻止胡塞武裝的襲擊。
美國國防部長勞埃德 · 奧斯汀預計将在本周前往中東地區，據一名軍方官員透露，他将與美國參謀長聯席會議主席 Charles Q. Brown 将軍在中東宣布一項 " 繁榮衞士 " 行動，類似于現有的 153 特遣部隊，聯合國際盟友在紅海、曼德海峽和亞丁灣的國際海網域進行安保行動。
美國于 2022 年 4 月宣布成立第 153 聯合特遣部隊，成為繼第 150、151 和 152 特遣部隊之後第四支加入聯合海軍（CMF）的部隊。目前 153 特遣部隊由 39 個國家組成，隸屬于駐巴林的美國第五艦隊。
與此同時，五角大樓最近幾天已經将艾森豪威爾航母戰鬥群從波斯灣轉移至葉門海岸附近的亞丁灣，這為美國武力反擊胡塞武裝提供了支持。
紅色陰影部分為胡塞武裝襲擊影響到的地區，黃線代表美國航母戰鬥群遷移路線。
航運公司的算盤
此前，美國一名官員透露，美國正在考慮為通過紅海且懸挂美國國旗的船只提供美軍護航服務。但由于該優先護航計劃仍未在利益相關者之中達成共識，為所有國家船只提供海軍保護的繁榮衞士行動更可能先一步出台。
而上周五宣布停航的全球最大航運公司馬士基可能也在其中充當推手。為美國軍用和民用物資提供貨運服務的馬士基很大程度上會是美國海軍的重點照顧對象，但其仍宣布停運，據熟悉五角大樓行動的專家猜測，其可能代表着一種逼迫。
馬士基的舉動迫使美國軍方必須提供護航，并推動繁榮衞士行動的實施，否則船舶将繞行非洲好望角。專家們猜測，如果這一假設屬實，在美國宣布實施繁榮衞士行動之後，馬士基将立刻恢復其紅海航行。
但另一方面，也有人指出，包括馬士基在内的全球航運巨頭事實上有點期待紅海衝突的更新。航運公司無法在紅海航行，繞經好望角意味着将多行駛 1.2 萬多公裏，這部分航程将需要托運人額外買單。
藍線為正常經過紅海的航線，黃線為繞經非洲好望角的航線。
在全球航運日漸低迷的當下，繞行代表着多餘產能的消化，對航運公司來説是難得的扭虧為盈之機。但這同樣代表着全球供應鏈成本的大幅升高，這對歐美、亞洲的通脹形勢來説無異于前功盡棄。
西方戰艦海上開會
截至目前，全球已經有多家大型航運公司宣布暫停紅海航行，關閉該路線業務或選擇繞行好望角，其中包括馬士基、法國達飛輪船、中國台灣的長榮海運、中國的中遠海運及其子公司東方海外。
德國的貨櫃航運巨頭赫伯羅特也宣布暫停航線，其通知指出，除 VIP 客户外，中東航線、紅海航線以及地中海航線的東西岸皆暫停接受訂艙，等待後續通知。
與商船紛紛避開的态度不同，在美國航母之外，英國的金剛石号驅逐艦周末在紅海地區擊落了一架無人機。德國聯邦國防軍也最新宣布，将派遣 F221 黑森号護衞艦前往紅海。而法國的朗格多克護衞艦早已在紅海上遊蕩。
但這還不是全部。據美國國防官員表示，将有 12 個國家參與繁榮衞士談判，其中将包括中東國家。有知情人士透露，美國已經确保了約旦、阿聯酋、沙特、卡達、阿曼、埃及和巴林的參與，并正在遊説中國。
然而，這一行動也導致了來自伊朗的嚴厲警告。伊朗國防部長 Mohammad-Reza Ashtiani 指出，試圖保護紅海航運的多國特遣部隊将面臨重大問題，如果美國做出這種非理性的舉動，伊朗将回應，因為沒有人可以在伊朗的主導地區采取武裝行動。
葉門胡塞武裝也在一份官方聲明中回應，如果美國成功建立針對葉門（胡塞）的國際聯盟，這将是史上最肮髒的聯盟。世界還沒有忘記美國對之前（加沙）種族滅絕罪行保持沉默的恥辱行徑。
