今天小編分享的科技經驗：2025款AMG GT63 S E Performance混動轎跑發布，零百加速 2.9 秒，歡迎閲讀。
IT 之家 4 月 21 日消息，4 月 20 日，在梅賽德斯 -AMG 品牌之夜中，梅賽德斯 -AMG 全新高性能 " 猛獸 " — 2025 款 AMG GT 63 S E Performance 迎來全球首發。官方表示，該車搭載源自 F1 賽道動力技術，0-100km/h 加速只需 2.9 秒，極速可達 320km/h。
AMG GT 63 S E Performance 為一款四門高性能轎跑車，也是 AMG 全新產品線中最強的車型，采用插電混動系統。
IT 之家注意到，新車的下包圍部分進行了重新設計，采用了和此前發布的雙門版類似的前臉造型。車頭兩側的進氣口變成了獨立的形式，而且形狀也變得較為狹長，而不是像老款使用貫穿式的設計。車尾采用四出排氣，兩側配備了導流槽設計，新車繼續采用可調節式的電動擾流板。
該車電動機直接安裝在後軸上，可獨立產生 201 馬力和 320 牛・米的扭矩，并通過二速自動變速箱傳遞至後差速器。得益于 AMG"4MATIC+" 機械全輪驅動系統，當車輛檢測到後輪打滑時，電動機還可以将動力輸送至前輪。
位于後軸上方的 400 伏 6.1 千瓦時電池組采用了一種非傳統冷卻系統，該系統不是使用空氣或其他間接冷卻方式，而是為每個電池單元單獨輸送非導電液體。AMG 表示，63 S E Performance 中的锂離子電池技術源自其一級方程式賽車中的系統。
該電池可以提供足夠的電力，使電機連續輸出 94 馬力，峰值時可提供 201 馬力的動力。作為插電式混合動力車，GT63 S E Performance 可以插入充電，純電續航裏程尚未公布，不過預計不會太長。新車搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，綜合功率可達 831 馬力，綜合扭矩高達驚人的 1400 牛・米。傳動系統匹配 9 擋手自一體變速箱，同時搭載 AMG Performance 4Matic + 四驅系統，0-100km/h 加速只需 2.9 秒，極速可達 320km/h。
與其它所有現代 AMG 車型一樣，該車也提供多種駕駛模式，例如 " 舒适 "" 濕滑 "" 運動 "" 運動 +"、" 賽道 " 和 " 個性化 "，以便在各種情況下發揮最佳性能。此外，由于這是一款混合動力車型，該車還提供 " 電動 " 和 " 電池保持 " 模式。
