今天小編分享的汽車經驗：抛開續航焦慮説走就走，高德小長假前夕正式推出“電車可達圈”，歡迎閲讀。
春節後的第一個小長假即将來臨，不少人已經籌備着在春暖花開之際，來一場説走就走的中短途自駕遊，對于近些年來數目增長迅速的新能源車主們來説，亦是如此。但其中就會涉及到這個群體老生常談的問題——續航焦慮。
早在年前，高德地圖就率先推出了全球具備自學習能力的新能源導航服務，能夠綜合坡度、氣温、路況變化等全方面因素，提供更精細化的能耗計算、路線規劃、充電時機提示，以及分鍾級的等待時長預估服務，緩解用户的 " 續航焦慮 "。用户使用該服務越多，則後續的計算也會越精準。
而如今在小長假來臨之際，高德進一步推出了針對新能源車主的全新目的地決策服務—— " 電車可達圈 "，基于上述 " 全球率先具備自學習能力的新能源導航 " 以及自主研發的 " 自學習能耗模型 "，以用户車型、當前所在位置、車輛剩餘續航等信息為錨點，可進行三百六十度無死角的實時計算，進而連接形成可達圈圖樣，讓用户一目了然，車輛當前力所能及的裏程範圍，以及包含其中的熱門景點、充電站等實用信息。
即日起，用户在高德地圖 APP 上搜索 " 可達圈 "，在新能源導航界面下方就能看到該服務入口；點擊進入後補充相應信息、選擇 " 往返可達 " 或 " 單程可達 "，即可看到實時生成的 " 電車可達圈 "；而選擇可達圈中的相關景點或充電站，還能夠實現一鍵路線規劃，導航前往。
這也意味着小長假期間，使用高德地圖的新能源車主任何時候都能來一場 " 説走就走 " 的自駕遊，只要在 " 電車可達圈 " 中選中目的地，在正常情況下就可以安心跟着高德導航前往目的地，極大程度地緩解了續航焦慮。
近年來，随着越來越多車主選擇購置新能源車輛，我國的新能源汽車行業也迎來了發展高速期，成為集新能源技術、新材料、先進制造等諸多新科技為一體的未來產業，并在全球市場中占據領先地位，是塑造新質生產力的代表。
而高德地圖作為一家專業的出行科技企業，始終致力于用科技創新方式，将各種前沿技術轉化為民用交通服務，為用户提供更優質的出行體驗。面對蓬勃發展的新能源汽車行業，高德也将在出行科技領網域持續精進，助力整個行業的高質量發展，更好地為廣大用户的交通出行服務。
