今天小編分享的财經經驗：問界M7碰撞起火致三人遇難，最新回應，歡迎閲讀。
作 者丨左茂軒
編 輯丨張明豔
4 月 27 日，有網友在社交平台發布消息稱，4 月 26 日 15 時左右，其弟弟駕駛着一輛新購買僅 3 個月的華為問界 M7 在山西某高速公路行駛時，追尾了一輛澆水車，她的丈夫、弟弟及剛滿 2 周歲的兒子不幸遇難。
結合該名網友的爆料及此後多則網傳的事故視頻來看，該車輛左前側追尾了前方灑水車的右後部，事故車輛問界 M7 的前車艙、A 柱嚴重變形，車輛從前部開始起火，最終火勢蔓延全車。
此外，受害者家屬稱，發生事故後，安全氣囊沒有彈出，隐藏式門把手也沒有彈出。救援人員試圖砸窗救人，但車上的三人均不幸遇難。
（圖片截自網絡視頻）
受害者家屬對華為問界 M7 的車輛安全性提出多重質疑，包括 AEB 緊急制動及 GAEB 異型障礙物自動緊急制動等功能是否響應、安全氣囊是否發揮作用、隐藏式門把手為何沒有彈出影響救援等。
此外，受害者家屬在 4 月 27 日接受媒體采訪時表示，在事故發生之後，華為、問界、賽力斯等方面都沒有聯系過她。她還表示，發生很多事情之後，感覺（車企方面）可能會壓制事情。
這起嚴重交通事故，于 4 月 28 日上午在微博引發讨論，一度衝到熱搜第二位。有網友質疑，華為問界 M7 存在對其 AEB 等功能誇大宣傳、華為問界安全冗餘功能及設計或存在缺陷、隐藏式門把手安全隐患等。
4 月 28 日，21 世紀經濟報道記者向華為及賽力斯方面求證此事。
AITO 問界官方微博 4 月 28 日午間回應，根據國家平台數據接入管理規定，獲悉該車輛發生事故時車速 115km/h，安全氣囊正常打開，動力電池包特性均正常。
" 我們正在積極配合當地交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因，并對家屬提供一切可能的支持。具體調查結果請以後續交警部門通報為準。" 問界方面表示。
目前，關于事故的原因還有待有關方面進一步調查。問界 M7 是否存在設計及功能缺陷、安全隐患，也有待官方進一步解釋説明。後續進展，本報記者将持續關注。
SFC
本期編輯 金珊 劉雪瑩
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