上汽前三季度創新轉型 四季度新車打好收官戰

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汽勢 Auto-First｜大梁

前三季度加速轉型的上汽集團，将在四季度拿出一攬子新車衝擊銷量衝高，力求實現 2024 年圓滿收官。

上汽集團 10 月 30 日發布的 2024 年第三季度報告稱，前三季度實現整車批售 265 萬輛，零售銷量達到 323 萬輛，通過着力抓好市場終端高品質交付，產業鏈、供應鏈壓力得到有效緩解，為四季度銷量衝高奠定基礎；新能源汽車累計交付 88.6 萬輛，同比增長 29.5%；實現合并營業總收入 4304.8 億元，實現歸屬于上市公司股東的淨利潤 69.1 億元。

上汽集團用 " 内卷外壓 " 形容今年的多重風險挑戰，堅持全力推動創新轉型，努力增強經營發展韌勁。

回升勢頭增強和產銷結構優化是上汽集團今年前三季度的特點。

7 月份開始，上汽終端交付量連續 3 個月保持環比增長。随着第四季度進入汽車市場傳統銷售旺季，國慶黃金周期間上汽旗下各企業訂單需求持續增長。其中，智己 LS6 訂單超過 8000 台；上汽乘用車榮威、MG 訂單同比增長超過 20%，新一代 MG5 累計訂單破萬；上汽大眾帕薩特訂單超 8000 輛、途嶽訂單破萬；上汽通用别克昂科威 Plus 訂單突破 7000 輛；上汽通用五菱缤果訂單超過 1.3 萬輛。

與此同時，今年前三季度，上汽新能源汽車累計交付 88.6 萬輛，同比增長 29.5%；海外市場終端交付量達到 80.6 萬輛，同比增長 5.5%，并積極克服歐盟反補貼調查不利影響，全年歐洲市場銷量有望達到新高；自主品牌累計交付 190.5 萬輛，在整體銷量中的占比達到 59%，較去年同期提升 5 個百分點。此外，上汽前三季度匯總口徑研發投入達到 199.4 億元，占到營業收入的 4.75%，研發強度繼續保持行業較高水平。

今年底前，上汽乘用車榮威、MG 品牌還将有多款重磅新能源車上市，涵蓋轎車、MPV、SUV 等多種類型產品。上汽集團将緊抓市場機遇、提速衝刺，全力打好年底 " 收官戰 "。