今天小編分享的汽車經驗：打一巴掌又給糖？特朗普稱若當選将任命馬斯克為顧問，多次放話取消電車優惠，歡迎閲讀。
本文來源：時代财經
當地時間周一（8 月 19 日），美國前總統、共和黨總統候選人特朗普表示，如果他再次入主白宮，将為特斯拉 CEO 馬斯克提供一個内閣職位或政府顧問職位。
今年 7 月，特朗普在賓夕法尼亞州的一次競選集會上遭遇槍擊事件，随後馬斯克公開宣布支持特朗普。
8 月 20 日，馬斯克支持特朗普競選總統的 " 美國政治行動委員會 "（America PAC）正在美國北卡羅來納州招聘拉票員，此前有消息稱，馬斯克計劃每月向該組織捐款約 4500 萬美元，馬斯克随後證實了捐款，但表示數額比 4500 萬美元 " 低得多 "。
此前，馬斯克也已經表達了在特朗普政府中任職的意向。當地時間 8 月 12 日，特朗普接受了馬斯克的采訪。采訪期間，馬斯克呼籲成立一個政府委員會，以确保納税人資金的有效使用，并自薦在該委員會中擔任要職。馬斯克稱：" 我很樂意在這樣的委員會中出一份力——如果它成立的話，我會非常高興。"
不過，特朗普昨日（8 月 19 日）繼續強調其對電動車略顯消極的表态，稱将繼續考慮取消對某些新電動汽車 7500 美元的税收抵免。這可能會影響特斯拉的業務。
" 税收抵免和税收激勵通常不是一件好事，" 特朗普在賓夕法尼亞州約克的一場競選活動後對媒體表示。" 我還沒有做出最終決定。我非常喜歡電動汽車，但我也喜歡汽油驅動車、混合動力車以及其他可能出現的東西。" 他稱。
今年 7 月，在密爾沃基舉行的共和黨全國代表大會上，特朗普便揚言将在上任的第一天廢除電動汽車強制政策。他認為，這樣可以挽救正在走向 " 徹底毀滅 " 的美國汽車產業，并使美國消費者的每輛汽車節省成千上萬美元。
馬斯克在特斯拉第二季度财報電話會議上也曾對取消補貼作出回應，特朗普取消對電動汽車的税收優惠支持，短期内對特斯拉可能會有一點影響，但實際上從長遠來看，對特斯拉是有利的，而對特斯拉競争對手來説将是毀滅性的打擊。
在特朗普上一個任期中，特朗普于 2020 年推動取消了奧巴馬政府制定的汽車油耗标準：在原來的标準下，汽車制造商平均每加侖汽油的燃油效率必須達到 5%；而在 2021~2026 年的新周期内，該标準被降低到 1.5%。
（時代财經何銘亮綜合自财聯社、觀察者網）
