小米SU7引爆了20萬級電動車“大亂戰”

今天小編分享的汽車經驗：小米SU7引爆了20萬級電動車“大亂戰”，歡迎閲讀。

小米 SU7 上市以來 , 以其巨大的人氣和流量，引發了國内 20 到 30 萬級的電動車市場不小震動，競品們紛紛降價或推新，迅速變得極度内卷起來。今天 ( 4 月 11 日）華為宣布智界 S7 重新上市，全系增配，可謂将這波 " 阻擊戰 " 推向了高潮。

可以看出小米 SU7 的上市，華為、比亞迪、吉利等車圈大佬的旗下車型早已守候多時，坐等小米汽車 SU7 上市再出手阻擊。小米 SU7 上市後，這波 20-30 萬級市場集體官降上市的小爆發，究竟哪款車型更能威脅到小米 SU7 呢？

小米一生之敵：華為智界 S7 内涵 SU7 導航不好

阻擊小米的怎麼少得了小米的多年冤家華為，只要扯上 " 小米 " 二字，華為就很難不插手幹預。在華為陣營裏，和小米 SU7 最對口會是智界 S7。為了小米，華為也不惜在 4 月 11 日将智界 S7 重新上市，官方指導價 24.98-34.98 萬。在發布會上，餘承東還不忘内涵小米：強心的心髒，無需手機支架。

智界 S7 的打法也很簡單，為了保住華為更高端的形象，入門價格門檻就不降了，但可以增配，例如全系 800V 平台，入門版本就搭載了寧德時代的巨鲸電池，還擁有了華為招牌的 ADS 進階版智駕系統，依然遙遙領先。而更高階的 Max 版本則降價 2 萬，以獲得更高的性價比。

誠然，智界 S7 已經是華為向小米打的第二槍，華為的第一槍早在 4 月 1 日的首輪上市潮已經打響。而這一槍則由華為陣營人氣最高的問界 M7 發起，新車将 5 座 Plus 版的售價下調 2 萬元至 22.98 萬元，與小米 SU7 的起售差價壓縮到 1 萬多元。而且這也是問界新 M7 上市以來的首次官降，説不是在坐等小米上市狙擊都沒人會信。

近幾個月問界 M7 的月銷量都在 2 萬左右徘徊，可謂是相當強勁。别看問界 M7 還是要比小米 SU7 貴上一萬，但在大多數中國消費者眼裏，問界 M7 不僅擁有更高大的 SUV 體型，以及更大的車廂空間，而且擁有通風、加熱、按摩功能的二排座椅無疑會更能滿足商務場景。更别説沒有續航裏程焦慮的增程式動力，依然是目前更獲得國内消費者青睐的動力方式。

更可怕甚至玄學的是，哪怕撇開產品不談，在大多中產眼裏，光華為的品牌價值就足以彌補這一萬多的價格差。另外，采用鴻蒙系統的問界 M7 還更容易與中產用户青睐的華為手機進行生态互動。同樣預算下，如果你使用的是華為手機，再考慮小米 SU7，怕是有點南轅北轍了。

死對頭吉利：極氪 007 全系 800V 還比小米 SU7 便宜

除吉利和小米之間恩怨情仇，在小米 SU7 上市以前就已經積怨已久。緊跟小米 SU7 在 4 月 1 日上市的極氪 007 後驅增強版，也是狙擊小米的頭一批選手。而在產品力上，極氪 007 還标配了 800V 電壓平台，再加上一個對 " 米 " 下藥的價格，不説新車更有性價比，也是買小米 SU7 入門版本前不得不去對比的車型。

具體來看，20.99 萬的極氪 007 後驅增強版，有着更強算力的智駕芯片，更多數量的攝像頭以及毫米波雷達，還搭載了支持高速上下匝道的極氪自研浩瀚智駕系統。同時還多出 HUD 抬頭顯示，以及小米 SU7 全系都沒有座椅按摩功能。此外，800V 高壓架構，15 分鍾最快可補能 610km 續航。換句話來説，手握 20 萬出頭的預算，又要經常跑長途的小夥伴，擁有按摩以及高階智駕功能的極氪 007 無疑會是個更好的選擇。

行業老大比亞迪：騰勢 N7 大降 6 萬誓死捍衞尊嚴

智針對 20-30 萬價格區間，比亞迪旗下的全新騰勢 N7 也出招了。4 月 1 日正式上市的全新騰勢 N7，官方指導價 23.98-32.98。與老款車型相比，新款車型不僅新增了 550km 續航版本，而且起售價降幅更是接近 6 萬元，針對性相當明顯。

如果説上面的極氪、AITO 問界主要是通過内卷搶小米汽車客户的話，那麼背靠比亞迪的騰勢 N7 主要工作則是承接住 20-30 萬預算又看不上小米等一眾新勢力的消費者。

騰勢 N7 相比競品，其擁有更容易讓消費者感受的價值感，以及在配置裝備上刀法更為精準。例如小米 SU7 被吐槽的隔音問題，騰勢 N7 就聰明地配備了雙層加膠玻璃。軟硬可調的懸架以及高階智駕功能，也能讓你直接地感受到它的等級感。哪怕你沒把車開起來，更大的車機螢幕以及感應式備份廂，也能一下子抓住你家人的眼球。更别説如果你預算不夠，下面還有價格更親民的比亞迪漢榮耀版等着你。比亞迪集團的車型，可以説是把小米 SU7 包圍得無處可逃。

寫在最後

小米 SU7 的入市引發了車市的新一輪降價潮，各大車企都在積極應對市場競争。除了以上幾款針對性十足的實力車型外，還有奇瑞開啓百億補貼置換季；蔚來拿出 10 億元油車置換補貼；小鵬 G9 限時減免最高 2 萬元等優惠活動。

從前 30 萬級的車型紛紛官降到 20 萬級區間，以前買車是誰最卷最有性價比選誰，現如今價格和產品都被卷到極致，那你有 20-30 萬的預算你會選新晉的小米 SU7、針鋒對麥芒的極氪 007、名稱在外的問界 M7、已處于老大哥位置的騰勢 N7，還是其他什麼車型呢？