今天小編分享的軍事經驗：海外談中國：無偵-7首次出現在日本海上空 通過俄羅斯或朝鮮領空，歡迎閲讀。
3 月 26 日，中國人民解放軍的一架無偵 -7（WZ-7）" 飛龍 " 無人偵察機在日本海上空執行任務。
這似乎是該型無人機首次在該區網域飛行，無偵 -7 因其獨特的菱形聯翼設計，非常容易被識别。此外，關于其飛行航線的信息顯示，它往返于中國和日本海需要穿越俄羅斯或日本。日本防衞省早些時候發布了有關無偵 -7 飛行事件的簡短新聞稿。日本航空自衞隊中央防空部隊不明型号的戰鬥機（根據該司令部下轄的已知部隊，很可能是 F-15J" 鷹 " 式戰鬥機）緊急升空作為回應。
本文為美國 " 戰争地帶（War Zone）" 網站評論文章，作者 Joseph Trevithick，本人翻譯并編輯給大家分享。由于本文作者為美國人，對中國實際情況的了解主要來源于網絡，因此會出現很多錯誤，請結合自身理解來看待相關問題。本人翻譯此文章只為了轉述美國相關人員在分析社交平台的視頻和照片後，表達的一些看法，并非證實或支持其觀點，希望大家能夠理解。
原文鏈接：https://www.twz.com/air/first-known-chinese-wz-7-high-altitude-drone-flight-over-sea-of-japan
原文截圖：
日本航空自衞隊發布的在日本海上空飛行的無偵 -7 照片。
據日本防衞省新聞稿稱，無偵 -7" 來自（亞洲）大陸，在日本海上空盤旋，然後轉向西北飛向亞洲大陸 "。這與日本當局發布的顯示無人機飛行軌迹的地圖一致。
無偵 -7 從 10 年代末開始服役。在日本海岸以外發現其他無人機飛行，并不是第一次。中國 TB-001 無人機還活躍在台灣海峽和中印邊境附近地區。
日本防衞省發布的無偵 -7 飛行軌迹。
然而，今天的發現看起來确實是日本方面首次在日本海上空目視證實無偵 -7，日本海是日本本土諸島與東亞大陸之間的戰略水網域。
中國人民解放軍空軍（PLAAF）和中國人民解放軍海軍（PLAN）軍裝備了無偵 -7 噴氣式無人偵察機。據估計，其航程約 7000 千米，升限高達 18000 米。續航時間至少為 10 小時，實際上它能夠在高空飛行更長的時間。正如 " 戰争地帶 " 過去曾指出的那樣，無偵 -7 的規格可能達不到真正的高空長航時（HALE）無人機标準。典型的高空長航時無人機就是美國 RQ-4" 全球鷹 "，該型無人機目前也在日本服役。這就會讓無偵 -7 更加注意區網域性使用，這符合中國的整體軍事重心，而外形更大的 " 神鷹 " 雙體無人機可以填補 HALE 的空白。
珠海航展現場的無偵 -7。
據了解，無偵 -7 主要用于情報、監視和偵察（ISR）任務。然而，該無人機傳感器套件的确切配置（在某種程度上可能是模塊化設計）尚不清楚。
無偵 -7 采用特殊的菱形聯翼設計。
2022 年珠海航展現場展出的無偵 -7 特寫照片清晰地顯示出，前機身下方有一個類似吊艙的整流罩。該整流罩體積足夠大，可以容納多種類型的傳感器系統，包括各種雷達和成像系統。機身後部下方還有一個圓形整流罩，看起來像是視距數據鏈天線。2021 年另一架無偵 -7 的照片顯示，它被分配到一支此前只裝備特種載人電子戰機的部隊。這可能表明該機采用了具有電子情報 / 信号處理能力，以及電子戰能力的配置。
日本海上自衞隊第 2 導彈艇部隊 " 舞鶴 " 号和第 2 航空隊的 P-3C 反潛巡邏機發現的俄羅斯海軍間諜船。
今天飛行在日本海上空的無偵 -7 到底執行什麼任務并不清楚。3 月 26 日，日本當局還發布了一份新聞稿，内容涉及監視一艘在本州島西海岸日本海國際水網域航行的俄羅斯 " 維什尼亞 " 級間諜船。上周，日本自衞隊還追蹤到三艘中國海軍軍艦——一艘 052D 型驅逐艦、一艘 054A 型護衞艦和一艘 903 型補給艦——進入日本海。
日本海上自衞隊發現中國海軍三艘軍艦進入日本海。
目前，尚不清楚這些艦艇的出現是否與随後的無偵 -7 有關。無人機從高空提供的更寬廣視野，可能有助于支持中國海軍艦艇在日本海岸附近航行。
日本海周邊地圖，可以看到日本海西岸是俄羅斯和朝鮮的海岸線。
更重要的是，無偵 -7 的飛行軌迹指向俄羅斯、日本。中國與日本海并沒有海岸線。正如日本當局所説，無偵 -7 從東亞大陸向東南方向飛行，然後以大致相反的方向返航，它必須兩次飛越俄羅斯或朝鮮。
中國雙遼空軍基地部署的無偵 -7。
中國無人偵察機飛越朝鮮絕對有可能，中國與朝鮮有非常高的合作關系。兩國都将日本及其主要盟友美國（在日本擁有大量的軍事基地）視為頭号競争對手和潛在敵人。
雙遼空軍基地與日本海直線距離 604 千米。
同樣，中國的無偵 -7 利用俄羅斯領空的可能性反而更大。近年來，随着俄烏武裝衝突的爆發，俄羅斯政府在全球範圍内變得更加孤立，中國俄羅斯之間的關系顯著加強。現在這種非常緊密的關系使得中國向俄羅斯提供了 " 大量彈藥和其他物資（原文如此，這是沒有任何證據無端指責）"，中國支持俄羅斯的立場讓中俄聯合軍事行動顯著增加。
俄羅斯國防部視頻顯示圖 -95MS 戰略轟炸機離開阿穆爾州空軍基地。
這種加強軍事合作的一個典型例子就是 2022 年 11 月，俄羅斯圖 -95MS" 熊 " 和中國轟 -6K 轟炸機進行了聯合巡邏，此次巡邏航線包括日本海上空，然後飛往對方國家的空軍基地。盡管此前中俄空軍曾經進行過轟炸機聯合巡邏，但這是首次相互着陸，也是中國飛機利用俄羅斯領空的另一個事例。
目前，我們無法确定無偵 -7 是如何往返日本海與所在基地的。無論如何，中國無人機利用友方領空往返于近海作業區網域是一個非常有趣的發展。
圖 -95MS 與中國空軍轟 -6K 進行聯合巡邏。
在遠程無人機和其他空中行動中，利用外國領空将為中國人民解放軍提供抵達感興趣地區提供更多的途徑，否則從中國大陸起飛的軍用飛機只能通過迂回路線進出日本海。較短的航線意味着，一旦無人機和載人飛機抵達指定任務空網域，其停留的時間就會更長。
例如，從無偵 -7 位于中國東北部的雙遼空軍基地起飛到日本海中部，如果通過國際空網域往返的大致距離為 4300 千米。如果直接飛越朝鮮然後返航，這個距離大約會縮短一半。從更近的其他基地起飛，航程還可以進一步縮短。
日本當局發布的一張中國無偵 -7 的照片，該機于 2023 年 1 月在東海和宮古海峽上空被攔截。
随着北極地區的戰略地位日益重要，中國政府已經表示希望成為更重要的參與者，北極将是世界上另一個此類飛行（中國軍用飛機通過友方領空）可能抵達的非常有價值的地區。中國與俄羅斯不斷加強的軍事合作關系的另一個例子是去年 8 月，11 艘中國和俄羅斯組成的聯合艦隊在阿拉斯加海岸進行了一次大型武力展示。
美國北方司令部（NORTHCOM）空軍上将雷戈裏 · 吉洛特（Gregory Guillot）表示：" 幸運的是，我們還沒有看到中國飛機在我們的……防空識别區附近飛行，但我認為這種情況最早會在今年出現。" 美國 - 加拿大聯合組建的北美航空防御司令部（NORAD）在本月早些時候的一次聽證會上對眾議院軍事委員會成員表示：" 這表明我對中國不斷增強的能力感到擔憂，不僅是在飛機方面，而是在整體軍事方面。軍艦甚至是潛艇的航程能夠遠離中國，更靠近我們的海岸。"
中國無偵 -7 無人偵察機。
考慮到這一切，觀察中國通過俄羅斯或朝鮮領空飛越日本海的無人機飛行，是否會變得更加頻繁将是非常有趣的事情。中國人民解放軍是否利用外國領空開展其他空中行動還有待觀察。
不管怎樣，這次無偵 -7 的飛行看起來是一個重要的發展标志，而不是僅僅在日本海上空首次看到這種無人機。
為了保證主号封禁期間可以接收内容，請大家同時關注以下的避難所。
