今天小編分享的汽車經驗：寶馬、福特和本田開始運營汽車電網集成合資企業 ChargeScape，歡迎閲讀。
寶馬、福特和本田去年宣布成立的新的合資企業已開始運營 ，并任命了首任首席執行官和首席技術官。
ChargeScape 是一個軟體平台，它将電動汽車整合到電網中，增強電網穩定性，同時為駕駛員節省充電費用。
該聲明強調，汽車制造商仍致力于電動汽車（包括插電式混合動力汽車），并致力于降低客户的總擁有成本。
随着越來越多的美國人轉向電動汽車，更便宜的燃料成本已成為駕駛員最關心的問題，尤其是在家中充電時，根據 美國能源部的估計，80％的電動汽車充電都發生在家中。
與此同時，由于數據中心的電力需求和可再生能源的間歇性，國家電網的壓力也越來越大。
為了滿足這些需求，ChargeScape 的技術以無線方式連接到電動汽車，并與參與的公用事業公司合作，根據實時電網狀況管理電子流，當電網受到限制時通過智能充電 ( V1G ) 暫時減少需求，甚至在需要時将能量送回電網 ( V2G ) 。
電動汽車駕駛員有可能因其靈活性而獲得經濟獎勵，并且總能在指定的時間内為車輛充電。
ChargeScape 建立在這些汽車制造商通過開放式汽車電網集成平台 ( OVGIP ) 在智能充電方面取得的早期成功的基礎上，該平台的客户包括杜克能源 ( Duke Energy ) 、Xcel Energy 和 Eversource Energy 等跨州公用事業公司。
合資公司正式成立後，寶馬、福特和本田宣布任命 Joseph Vellone 為 ChargeScape 首任首席執行官。
Vellone 在能源和氣候領網域擁有 15 年的經驗，最近他成為軟體初創公司 ev.energy 的創始團隊成員，在該公司，他啓動并發展了公司的北美業務，涵蓋十多家公用事業公司和 150,000 輛電動汽車。
ChargeScape 現任董事會主席、寶馬公司的 Shaun Bugbee 表示："Joseph 的領導能力和運營清潔技術初創企業的業績正是我們讓 ChargeScape 取得成功所需要的。"
