今天小編分享的科技經驗：重大突破，我國首個深水油田二次開發項目建設完工，歡迎閲讀。
IT 之家 9 月 17 日消息，據央視報道，我國首個深水油田二次開發項目 " 新優快 " 工程今日建設完工，包括亞洲第一深水導管架平台 " 海基二号 " 及亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠 " 海葵一号 " 均已通過機械完工驗收，标志着我國全類型深水油氣裝備自主建設能力實現重大突破。
這是我國首次在超 300 米水深海網域通過固定式平台開采油氣，此模式與采用移動式鑽井平台相比，可降低鑽完井成本超 50%，進一步完善了我國深水鑽完井技術體系，促進深水油氣田經濟高效開發。
IT 之家查詢公開資料獲悉，" 海基二号 " 平台服役于我國首個深水油田流花 11-1 油田，作業水深 324 米。平台集鑽井、生產、生活等多功能于一體，總高度達 428 米，總重量超 5 萬噸，是亞洲最高最重的海上原油生產平台。
據官方介紹，中國海油 " 海基二号 " 配置的鑽機模塊由中國海油自主設計建造，除配備各類自動化設備外，還搭載了自動化機械臂，可通過預設參數，實現多種場景的 " 一鍵作業 "，大幅提高深水鑽井的效率和穩定性。
流花 11-1 油田是迄今為止我國海上發現的最大礁灰岩油田，探明油氣地質儲量超億噸，該類油田含水率上升快，地質構造復雜、鑽井軌迹難控制，開發難度極大，項目團隊采取 " 多重雙效 + 分艙控水 " 的復合控水技術，保障穩油效果，大幅提高油田采收率，流花 11-1 油田二次開發與首次開發時的層位相差不大，為解決新老井 " 碰撞 " 難題，項目團隊 " 量身定制 " 技術方案，提高井眼 " 拐彎 " 能力每鑽進 30 米最多可偏斜 6.6 度，為常規井的 3 倍确保新井安全鑽進，助力我國首個深水油田更新煥新。
