今天小編分享的财經經驗：西方石油“限價令”算盤又落空 俄羅斯4月石油财税收入同比翻倍，歡迎閲讀。
财聯社 5 月 6 日訊（編輯 史正丞）時至今日，恐怕大多數股民都已經忘記了西方國家 /G7 國家曾在 2022 年底對俄羅斯推出過一波石油 " 限價制裁 " ——若俄羅斯向第三方國家出售原油的價格高于 60 美元 / 桶，那麼參與對俄制裁國家的保險公司、金融機構就不得為運輸原油提供服務。
随着時間的推移，這項政策的效果也已經受到全球市場的廣泛質疑。
石油收入翻了一倍
有媒體周一根據俄羅斯财政部的數據測算得出，在剛剛過去 4 月裏，俄羅斯财政從石油相關税收中獲得的收入飙升至 1.053 萬億盧布（折合約 115 億美元）。而去年同期的數據接近 4970 億盧布。算上天然氣，俄羅斯 4 約油氣财税收入為 1.23 萬億盧比，同比增長近 9 成。
俄羅斯油氣收入的飙升，背後的原因并不難猜——俄羅斯的出口油價漲了。
俄羅斯聯邦税務系統的數據顯示，4 月的油氣税收是基于70.34 美元 / 桶的烏拉爾原油價格計算的。去年同期這一數據略低于 50 美元。與此同時，盧布的貶值也促進了收入數據的增長，4 月油氣税收對應的匯率為 1 美元兑 91.69 盧布，較去年同期貶值兩成左右。
限制制裁效果有限
對于俄羅斯而言，西方國家的舉動只是 " 制裁 " 他們自己不能買俄羅斯的油，但并不妨礙非西方國家擴大采購。
最好的例子就是印度。該國最大煉廠印度石油公司上周開始，重新開始通過受西方國家制裁的俄羅斯最大航運公司 Sovcomflot 進口俄油。而且美國财政部負責經濟政策的助理部長埃裏克 · 範 · 諾斯特蘭也在上個月初訪問新德裏時公開承認，美國從來沒指望過印度停止從俄羅斯進口原油。
從今年二月起，印度石油公司一度暫停接收 Sovcomflot 運送的俄油，但随着美國政府公開點頭，印度政府也在上個月批準四家俄羅斯金融機構提供海上原油運輸的保險。
與此同時，全球保險業組織 P&I 俱樂部也在上個月表态稱，G7 國家的俄羅斯石油限價措施正變得愈發難以執行。保險公司表示，他們缺乏核實交易商真實購買價格的能力。面對俄羅斯烏拉爾原油價格持續多月超過 60 美元 / 桶的狀況，他們有充分理由懷疑那些證明 " 運輸石油成本低于 60 美元 " 的證明是偽造的。
俄羅斯财政利好
四月的俄油交易税收，也是俄羅斯财政的好消息。
按照該國慣例，基于利潤的所得税主要在四個月份支付—— 3、4、7 和 10 月。俄羅斯 4 月油氣税比起 3 月稍稍低了 6%。值得注意的是，俄羅斯在 4 月向本土汽油和柴油生產商提供了約 1870 億盧布的大額補貼。如果不是為了支付這筆錢，俄羅斯财政裏的原油收入還能高出一截。
根據經濟學家測算，俄羅斯财政能夠在 2024 年收到接近 1260 億美元的油氣所得税，這個數字要高于俄羅斯政府目前的預期。
