今天小編分享的汽車經驗：蔚來創新高，2023年營收556億元，新品牌對标Model Y，歡迎閲讀。
來源 / 節點财經
節點财經消息，3 月 5 日消息，蔚來汽車今日發布了 2023 年四季度及全年财報，财報顯示，蔚來 2023 年全年營收 556.2 億元，同比增長 12.9%，再創歷史新高。
2023 年第四季度，蔚來的汽車交付量達 50045 輛，同比增長 25%，環比下降 9.7%。2023 年的汽車交付量達 160038 輛，同比增長 30.7%。銷量的增長，帶動了營收增長。2023 年第四季度，蔚來營收 171.03 億元，同比增長 6.5%，環比下降 10.3%。
雖然營收創新高，但蔚來仍在虧損中。
2023 年四季度，蔚來淨虧損 53.677 億元，同比下降 7.2%，環比增長 17.8%%。2023 年全年，蔚來總營收 556.18 億元，同比增長 12.9%；淨虧損 207.198 億元，同比增長 43.5%。目前中國新能源汽車市場内卷加劇，價格戰讓不少車企都無法實現盈利。這是阻礙中國新能源汽車產業發展現存的最大 " 絆腳石 "。
值得一提的是，蔚來 2023 年的其他銷售收入為 63.607 億元，同比增長了 69.1%。其他銷售收入是配附件銷售及提供能源解決方案收入。
在研發方面，2023 年蔚來研發費用為 134.314 億元，同比增長 23.9%。截至 2023 年，蔚來的研發費用已經連續兩年突破百億。
展望今年第一季度，蔚來預期：汽車交付量介乎 3.1 萬至 3.3 萬輛，同比減少約 0.1% 至增加約 6.3%。收入總額介乎 104.99 億元至 110.87 億元之間，同比減少約 1.7% 至增長約 3.8%。
節點财經獲悉，今年 1 月和 2 月，蔚來的交付量分别為 10055 輛和 8132 輛，以此計算，3 月的交付量預計為 1.28 萬輛至 1.48 萬輛，将出現環比大幅增長。
值得一提的是，此前，李斌曾稱，近期買特斯拉 Model Y 的可以等等了，意味着新車型有望很快與大家見面。
就在今晚的财報會議上，蔚來董事長李斌透露，蔚來第二品牌的第一款車同樣支持換電，其成本将會比 Model Y 便宜 10%（現款特斯拉 Model Y 指導價為 25.89-36.39 萬元）；
第二款車是一款專注于家庭市場的車型，已經建模完成；第三款車目前已經開始規劃；
蔚來财報還顯示，蔚來第二品牌将面向家庭主流市場，首款車型将于今年發布和交付。
近年來，新能源汽車市場一片火熱，但也不乏淘汰出局者。雖然營收情況亮眼，但過去一年的蔚來汽車也并非一帆風順，銷量下滑危機、五年虧損超過七百億、裁員 10%，當前的蔚來，何時能真正降低成本、走到盈利的平衡點，這可能是市場最關注的。
文 / 零度
