今天小編分享的科技經驗：2024年巴黎車展新車匯總：比亞迪、零跑強勢進駐，歡迎閲讀。
【智車派】巴黎車展每兩年舉辦一次，今年将于 10 月 14 日（周一）開幕，絕對值得一看。
雷諾集團将是本次車展的亮點之一，他們将展出至少六款新車。這些車型從 Alpine 品牌的下一代氫能超級跑車到達契亞推出的新 SUV，再到重新設計的經典雷諾 4，種類豐富多樣。
Stellantis 集團這次參展陣容比 2022 年更加強大，雪鐵龍品牌将會帶來改款後的 C4 以及 Ami 車型的更新版。
此外，阿爾法羅密歐、起亞和 Mini 等品牌也将亮相，雖然目前還沒有公布具體的展示内容。
中國車企如比亞迪等也像 2022 年一樣積極參與，預計會帶來一系列新產品和技術。
接下來是我們為大家整理的巴黎車展看點指南。
阿爾法羅密歐 Junior Ibrida
阿爾法羅密歐的新款混合動力跨界車将在巴黎車展上首次亮相，這款車型名為 Junior Ibrida。它搭載了與菲亞特 600 和 Jeep Avenger 相同的 134 馬力輕混系統。
阿爾法羅密歐 Tonale
阿爾法羅密歐将在巴黎車展上展示 2025 款 Tonale。雖然公司還沒有透露具體的改動細節，但預計這款車型會進行軟體更新，信息娛樂系統也可能得到更新，并且插電式混合動力版本的續航裏程有望進一步提升。
阿爾卑斯 A390 Beta
Alpine A390 Beta 概念車将在巴黎車展上亮相，這款電動 SUV 有着獨特的轎跑風格設計。和之前的 A290 Beta 及 Alpine A290 一樣，A390 Beta 與明年上市的量產版非常接近，不過可能會有一些新變化，比如更創新的内飾布局或更先進的車載技術。
阿爾卑斯 Alpenglow Hy6
Alpine 的氫内燃機試驗車将在今年巴黎車展上展示其最新進展。這款車型在 2022 年的車展上首次亮相，并在今年早些時候用改進的 Oreca 四缸發動機進行了賽道測試。現在，它将換裝定制的 V6 發動機。Alpine 主要致力于提升效率，據估計，使用四缸發動機時，該車可以在兩次加氫之間以賽車速度行駛約 62 英裏。此外，新車的動力也可能超過現有版本的 335 馬力。
比亞迪海獅 07
中國品牌比亞迪将在巴黎車展上展出其面向歐洲市場的 Sea Lion 07 轎跑 SUV。這款車型定位在 Seal 轎車之上，亮點在于先進的駕駛輔助系統（ADAS）以及超過 300 英裏的續航裏程。
雪鐵龍 Ami
雪鐵龍的首席執行官 Thierry Koskas 最近對 Autocar 表示：" 我們将擴大 Ami 系列，并進行多項改進。" 雖然他沒有具體説明這些變化是什麼，但可能是推出 Ami Buggy 的新版本或進行技術更新來提升吸引力。
雪鐵龍 C4 小改款
當被問到雪鐵龍 C4 的未來計劃時，Koskas 回答説：" 我們會更新設計，你可以在巴黎車展上看到。" 從新 C4 原型車的測試圖片來看，它的前後燈光設計受到了雪鐵龍 Oli 概念車的啓發。此外，内飾方面預計會更新信息娛樂系統。
雪鐵龍概念車
雪鐵龍将推出一款面向主流市場的新概念車。據説，這款概念車可能會預示着下一代 C4 或即将在明年上市的 C5 Aircross 的設計方向。毫無疑問，它的設計靈感來源于兩年前發布的 Oli 概念車，但會有所進化和發展。
達契亞 · 比斯特
達契亞推出了其迄今為止最大、最貴的車型—— Bigster。這款 SUV 将與斯柯達 Kodiaq 和福特 Kuga 等車型競争，它基于達契亞 Duster 的平台打造，但車身被拉長以提供更多的内部空間。Bigster 将在巴黎車展上首次亮相，并計劃于明年初進入英國市場。
零跑汽車 B10
零跑作為達契亞的競争對手，剛剛帶着其 C10 SUV 和 T03 城市電動車進入了英國市場。該公司稱這兩款車型在各自的細分市場中具有很高的性價比。現在，零跑還将在巴黎車展上推出新款 B10 SUV，進一步豐富其產品線。預計 B10 将比 C10 更小巧，能夠與起亞 EV3 和大眾 ID.3 等車型競争。
MINI John Cooper Works
MINI 的高性能部門 John Cooper Works 将在巴黎車展上推出其首款電動汽車。根據公布的信息，Aceman 跨界車和 Cooper 掀背車将搭載更強勁的 255 馬力電動機，這将顯著提升這兩款車型的性能。此外，這些車型還将擁有更具運動感的外觀設計，包括黑色格栅、更加突出的側裙以及更大的合金輪毂。電動版的 MINI John Cooper Works 配備了 255 馬力的電機，并采用了更加動感的設計。
标致 E-3008
标致将在巴黎車展上推出新款 e-3008 和 e-5008 的長續航版本，這兩款 SUV 的續航裏程分别達到了 435 英裏和 415 英裏。這一提升得益于新的 96.9 千瓦時電池組，比之前的 23.9 千瓦時電池組容量增加了 73 千瓦時。這使得 e-3008 的續航裏程達到 435 英裏，而 e-5008 的續航裏程則為 415 英裏。
标致 E-408
标致将推出新款 E-408，進一步豐富其電動汽車陣容。預計這款車型将搭載與較小的 E-508 相同的 148 千瓦時電池和 308 馬力電機，并可能在設計上進行一些小調整，比如采用封閉式的前格栅。
雷諾 Mobilize Duo
雷諾推出了 Twizy EV 的繼任者，名為 Mobilize Duo。這是一款專為城市設計的電動汽車，最高時速可達 50 英裏 / 小時，續航裏程為 100 英裏。Mobilize Duo 可以看作是雷諾 Twizy 的更新版，續航裏程達到了 100 英裏。
雷諾 4
在上一屆巴黎車展上以 4Ever 概念車的形式亮相後，重生的雷諾 4 現在準備正式登場。這款電動車預計将與較小的雷諾 5 共享許多技術，但它的車身更高更寬，旨在進軍受歡迎的緊湊型跨界車市場。
雷諾 17 Electric Restomod × Ora Ito
如果你對福特 Capri 從大膽的雙門轎跑車變成普通的 SUV 感到困惑，那麼這款雷諾 17 可能會給你答案。它配備了 270 馬力的電動機和碳纖維底盤，讓這款經典車型的現代競争對手煥然一新。這款雷諾 17 由法國設計師 Ora Ito 參與設計，比原版略寬且更低矮，但保留了原有的駕駛艙、車門、窗户、玻璃和車身底部。重生的雷諾 17 搭載 270 馬力電動機，采用後輪驅動，并配備了碳纖維底盤。
雷諾 Embleme
這款雙門轎跑 SUV 是雷諾對氫燃料電池動力遠程運輸的一次嘗試，相比現有的汽油版 Captur，它的碳排放量減少了 90%。Embleme 的外觀将在巴黎車展上亮相，但要看到完整版本，我們還需要等到本月晚些時候。
雷諾 Twingo
繼雷諾 4 之後，下一款復古車型是可愛的新 Twingo，預計将在 2026 年上市。這款新車将在巴黎車展上首次亮相。新款雷諾 Twingo 将以電動車的形式回歸。
