今天小編分享的财經經驗：重建巴爾的摩大橋代價高昂？專家：至少要花費4億美元 并耗時數年，歡迎閲讀。
财聯社 3 月 29 日訊（編輯 夏軍雄）本周，美國馬裏蘭州巴爾的摩橋梁 " 弗朗西斯 · 斯科特 · 基 " 因船只撞擊坍塌。美國總統拜登表示，将全額承擔巴爾的摩大橋重建費用。美國聯邦政府目前已向馬裏蘭州提供了 6000 萬美元的緊急撥款。
然而，專家表示，重建這座大橋可能需要耗時 18 個月到數年的時間，而成本至少為 4 億美元，甚至是這個數字的兩倍以上。
這一切都取決于一些仍然未知的因素，既包括新橋的設計，也包括政府官員在審批許可證等方面的速度。
約翰霍普金斯大學工程學教授 Ben Schafer 認為，這個項目可能需要五到七年的時間。
Schafer 説：" 現在的家庭裝修，空調設備的交貨時間大約是 16 個月，對吧？現在你告訴我，他們要在兩年内建造一座大橋？我希望這是真的，但根據經驗，我認為這不太可能實現。"
華盛頓大學工程學教授 Sameh Badie 則要樂觀的多，他表示，該項目可能只需要 18 個月到兩年的時間。
有專家指出，應該從最近發生的橋梁事故中來了解重建的速度。
美國國家公路和交通官員協會執行董事 Jim Tymon 指出，明尼蘇達州 I-35W 密西西比河大橋于 2007 年坍塌，新的大橋只用了不到 14 個月的時間就重建完成了。
然而，資金的來源是一個大問題。盡管拜登已承諾聯邦政府會全額承擔重建費用，但他的計劃能否在國會獲得通過是個很大的疑問。
Badie 估計，重建大橋的成本可能在 5 億到 10 億美元之間，最大的變數是新橋梁的設計。
例如，類似于舊金山金門大橋這樣的懸索橋将花費更多，而像佛羅裏達州陽光高架橋這樣的斜拉橋則會便宜許多。
Badie 表示，無論建造何種大橋，現在的鋼材都很貴，而且工字鋼已經積壓。此外，能夠承擔這樣一個項目的建築公司數量有限，它們已經忙于其他工作了。
Badie 警告稱：" 這樣的項目必須加快進度，因此一切成本都回增加。"
