今天小編分享的汽車經驗：長安旗下兩大合資車企換帥，歡迎閲讀。
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最近，長安汽車旗下兩家車企都發了換帥通告。
5 月 6 日，長安福特宣布，艾小明即日起正式出任長安福特汽車有限公司總裁，向長安福特董事會匯報。
長安馬自達的任命通告發得早一些。4 月 30 日，長安馬自達宣布，任期滿 2 年後，住岡敬将正式卸任長安馬自達汽車有限公司總裁職務，松田英久将接任住岡敬擔任長安馬自達汽車有限公司總裁。
當前中國汽車市場，眾多合資車企面臨着自主品牌強勢崛起的巨大壓力。這兩家車企的新主帥，将帶着各自團隊，在智能電動化的慘烈競争中尋找生存空間。
艾小明跨界出任長安福特總裁
現任長安福特總裁何曉慶将于 2024 年 6 月 1 日正式退休，在此之前，他将以資深顧問身份協助與艾小明的順利交接。
資料顯示，接棒的艾小明在中國制造業和電子消費行業工作超過 20 年，在過去 10 年中，先後在多家财富 500 強公司的在華業務中擔任 CEO 等高管職位。
加入福特中國之前，艾小明過往的經驗主要集中在企業綜合管理和運營轉型方面，他曾擔任安邁企業顧問（上海）有限公司高級董事、巨人通力電梯首席執行官、惠而浦中國總裁兼首席執行官等多個高層管理職位。
成為長安福特新主帥後，艾小明将要帶着團隊一起面對新能源領網域的各種挑戰。
2023 年 9 月，長安汽車與長安福特共同組建了長安福特新能源汽車科技有限公司，該合資公司由長安福特持股 60%，長安汽車持股 40%。新公司将專注于新能源乘用車及其現有福特品牌車型的銷售與服務工作。
毫無疑問，這家新能源公司對長安福特加速向電氣化、智能化轉型的影響重大。如何利用長安汽車現有的電動化、智能化資源優勢，強化本土化開發，打造出受中國用户歡迎的新能源產品，是艾小明團隊接下來工作的重中之重。
松田英久接任長安馬自達總裁
住岡敬在完成兩年任期後，卸任長安馬自達總裁一職，5 月 1 日起，松田英久接替其工作，與長安馬自達執行副總裁鄧智濤形成新組合、新搭檔。
松田英久于 1992 年加入馬自達汽車株式會社，擁有豐富的海外市場管理經驗和客户服務經驗。2021 年至今，擔任馬自達部品公司 ( Mazda Pats Co., Ltd. ) 代表取締役社長，松田英久已擔任長安馬自達汽車有限公司總裁職務。
在這個任期内，松田英久面臨着全面擁抱電動化的挑戰。顯然，長安馬自達得借助中國市場比較成熟的智能化產業鏈，快速推出符合中國用户需求的產品。
在 2024 北京車展上，長安馬自達最受關注的產品是中型轎車 EZ-6，這是馬自達和長安聯合開發的全新新能源車。新車在車展上首發亮相，今年年内将上市，将同時提供純電和增程動力選項。
毫無疑問，這開辟了長安馬自達新能源發展的新格局。
接下來松田英久的任務，是與鄧智濤一起，深化與長安汽車的戰略合作，" 卷 " 出各種新能源汽車產品，補全長安馬自達在智能化和輔助駕駛方面的短板，為車企争取更大的生存空間。
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