今天小編分享的财經經驗：上半年日賺約7000萬元！小米最新财報出爐，雷軍：歷史上最出色的季報，歡迎閲讀。
" 炸裂 " 業績背後，小米手機打響 " 全球銷量反攻戰 "。
8 月 21 日，小米集團最新财報顯示，2024 年上半年公司實現營收 1643.95 億元，同比增長 29.6%，經調整淨利潤為 126.66 億元，同比增長 51.3%。這意味着，小米集團在上半年平均一天淨賺約 7000 萬元，盈利能力得到大幅提升。
" 這是小米歷史上最出色的季報！感謝大家支持！"雷軍寫道。
小米手機市場份額全球第三
集團研發人員數量占近半
8 月 21 日，小米集團公布第二季度财報，總收入 889 億元，同比增長 32.0%。對此，雷軍發文稱，這是小米歷史上最出色的季報。
具體來看，二季度小米集團 " 手機 × AIoT" 分部收入為人民币 825 億元，成為業績增長的核心驅動力。Canalys 數據顯示，2024 年二季度，全球智能手機出貨量為 2.89 億台，再次實現雙位數增長。其中三星出貨量 5350 萬台，排名全球第一。蘋果手機出貨量 4560 萬台，排名第二。而小米手機出貨量達 4230 萬台，市場份額提升至 15%，位列全球第三。
據證券時報，這背後，是小米在全球多個地區實現了手機銷量 " 大反攻 "。在印度市場，小米重奪 " 銷冠 " 寶座。據 Canalys 數據，2024 年二季度，小米在印度手機市場憑借 670 萬台出貨量及 18% 的市場份額重奪榜首，這是它丢掉 " 銷冠 " 寶座 6 個季度之後的首次回歸。
Canalys 高級分析師 Sanyam Chaurasia 表示：" 小米等品牌加強其中高端產品陣容，憑借更新顏色的紅米 Note 13 Pro 系列和具有高質量相機及獨特皮革設計的小米 14 Civi，推動了本季度的出貨量。"
此外，截至 6 月 30 日，公司的 AIoT 平台已連接的 IoT 設備（不包括智能手機、平板及筆記本計算機）數增長至 8.2 億，同比增長 25.6%。
第二季度，小米集團的研發支出達 55 億元，同比增長 20.7%；銷售及推廣開支 59 億元，同比增加 31.8%，其中宣傳與廣告開支 17 億元，同比增加 14.8%；行政開支 12 億元，同比增加 3.4%。
第二季度，小米集團整體營業費用率為 14.2%，同比下降 1.0 個百分點。截至 6 月 30 日，小米集團研發人員數達到 18290 人，占員工總數 48.7%；已在全球獲得超 4 萬件專利。
小米汽車二季度交付 27307 輛
21 日，雷軍發文表示，小米第二季度财報：收入 889 億，增長 32%；調整後淨利潤 62 億，增長 20.1％。堅持技術立業，研發投入 55 億，增長 20.7%。他在文中稱，智能汽車等創新業務：交付提速，全年 10 萬輛交付目标預計 11 月完成。第二季度交付 27307 輛，收入 64 億，毛利率 15.4％；虧損 18 億，還在高投入階段。
小米 SU7。每經記者 張建 攝
小米集團透露稱，公司智能電動汽車的 ASP（Average Sales Price，平均銷售價格）為每輛人民币 22.86 萬元。該季度，小米集團的智能電動汽車等創新業務分部毛利率為 15.4%，該分部相關銷售成本為 54 億元。
據财聯社，針對第二季度汽車業務單車虧損超 6 萬元以及毛利率的表現情況，小米集團總裁盧偉冰特别強調了小米汽車未來加大規模的重要性，"目前小米汽車業務處在初期階段，規模較小。同時第一款車投入非常大，需要一些時間來消化成本；且第一款車是純電轎車，成本較高。"
不過，在對比特斯拉等競品毛利率表現後，盧偉冰對目前小米汽車業務的毛利率比較滿意。在其看來，這得益于：其一是小米供應鏈管理能力；其二是自建工廠的潛力挖掘能力；其三是供應商看好小米的未來，提前給予了成本的釋放。" 關于未來的毛利率，我認為非常重要的還是規模。只要規模起來之後，就會大幅分攤成本。"盧偉冰稱。
渠道方面，截至 2024 年 6 月 30 日，小米汽車銷售門店為 87 家，覆蓋中國大陸地區 30 個城市。盧偉冰透露，至今年年底，小米汽車終端門店将達到 220 家，覆蓋 59 個城市。
編輯|||王月龍 蓋源源
校對 |段煉
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