今天小編分享的科技經驗：小米SU7碰撞測試車身超硬：卡車鑽底中第一個沒斷A柱的國產車，歡迎閲讀。
快科技 11 月 3 日消息，日前，懂車帝旗下的《懂車安全指數》發布了 30 車極限碰撞測試節目。
測試團隊選取了當前市場主流熱賣、關注度高的 30 款新車，每款車型自費随即購買兩款車，分别進行 40% 正面偏置碰撞、高速追尾以及鑽底卡車測試。
在小米 SU7 的卡車鑽底碰撞測試中，小米 SU7 以 56km/h 的速度，車頭 30% 覆蓋位置，撞擊 40 噸重的卡車後防護裝置和卡車梁體。
小米 SU7 追尾卡車後，前部車頭部位潰縮，但乘員艙結構很是強硬，A 柱抗住了卡車梁體的衝擊，是測試節目中，第一個沒有斷 A 柱的國產自主品牌。
車輛雙閃自動打開，低壓電正常工作，車門也能夠正常打開；假人傷害方面，主駕假人沒什麼傷害，但副駕假人可能有受傷風險。
在 40% 正面偏置碰撞測試中，小米 SU7 以 60km/h 的時速，40% 重疊率正面碰撞蜂窩鋁固定障礙物。
撞擊後，小米 SU7 車門可正常打開，車頭部位的防撞梁甚至都沒有潰縮，主持人表示，小米 SU7 的車身結構相較于一般車，絕對是硬的。
車内假人後排乘客都被救了下來，不過，前排假人的頭部傷害數值有點偏高，同樣有受傷。
在高速追尾測試中，小米 SU7 的車位潰縮較小，車輛 C 柱、B 柱都沒有太大問題。
主持人表示，小米 SU7 作為年輕人的第一款車，從安全角度來講，做的确實比較好。
