今天小編分享的汽車經驗：全球首款！明星插混MPV首搭4C快充，一杯咖啡時間回電至80%！，歡迎閲讀。
11 月 12 日，廣汽傳祺新能源 E9 超級快充版正式上市，成為全球首款 4C 超級快充插混 MPV。新車提供三個版本，指導價為 32.28-39.28 萬元。
同時，傳祺還推出六重禮遇作為上市優惠權益。包括 8000 元出行基金、至高 20000 元置換補貼、低利率貸款方案等等。
E9 超級快充版在快充技術、座艙體驗和智能化方面進行了顯著更新。快充方面，傳祺新能源和巨灣技研合作打造的全新一代彈匣電池實現了 4C 超級快充技術，能夠在 8 分鍾内将電量從 30% 充至 80%，顯著提升充電效率。
實測數據顯示，從 SOC 30% 充至 SOC 80% 僅用時 7 分 22 秒，比官方數據 8 分鍾更快。
座艙體驗方面，E9 超級快充版在前排座椅上增加了 16 點按摩功能，同時二排座椅更新為半苯胺超級零重力座椅，同時提升駕駛者和乘客的舒适體驗。行李箱空間 Y 向尺寸增大了 137mm，配合三排 220mm 滑軌，收納大件行李更為便利。
智能化方面，E9 超級快充版更新了智能上下電系統，優化了 6kW 超大功率車外放電、2.2kW 大功率車内放電以及 6kW 車對車放電功能，針對用户多元化的用車場景進行有針對性的提升。車機語音識别系統也提升了語音精準度和喚醒率，在嘈雜環境下能保持超過 95% 的喚醒率。
安全和動力方面，E9 超級快充版全系标配 360 ° 環抱式安全氣囊矩陣，包括同級獨有後風窗安全氣囊和業内最長 3.2m 單邊一體式側氣簾，配合 AEB 等主動安全輔助功能，為行車安全提供有力保障。
動力方面，E9 超級快充版搭載 2.0T 智電插混匹配 2 擋 DHT，即使在虧電或高速工況下也能保持高效穩定的動力輸出。
4C 超級快充作為一個足夠有差異性的賣點，将傳祺新能源 E9 推上了獨特的生态位。率先在豪華插混 MPV 領網域 " 開卷 " 的它能否收獲銷量紅利呢？讓我們共同期待吧。
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