今天小編分享的汽車經驗：豐田也有新勢力車？鉑智3X 15萬級端到端高階智駕，歡迎閲讀。
萬萬沒想到，整個 2024 廣州車展讓我最震驚的不是大牛帶上 " 電 "、小米 SU7 性能有多 Ultra，而是廣汽豐田 " 全方位自立化 " 後帶來的全新產品——鉑智 3X，它到底有啥看頭呢？
首選第一點必然是它的整一個定位，雖然目前暫時未知其具體定價，但官方給鉑智 3X 的定位是 10 萬級智能純電 SUV 最優選，同時也是 15 萬級全場景高階智駕新坐标，要知道放在中國市場，在 10-15 萬元的價格區間不乏有如銀河 E5、元 PLUS、宋 PLUS EV 等車型大熱自主新能源。
但即便面對這類月銷輕松過萬的強力競品，鉑智 3X 無論是内外設計或内在配置體驗，也并不遜色于它們。甚至在設計層面鉑智 3X 會顯得更有新勢力的調調，内在簡約的布局及人體工學方面的細節把控也頗有大廠風範，廣汽豐田作為老牌合資的細節把控還是足夠的令人放心。
作為一台有着廣汽豐田新勢力第一車之稱的它，科技的技能樹可以説是點滿的存在，這絕對是它能夠在内卷的新能源市場上脱穎而出的關鍵！
另外在空間方面，鉑智 3X 也是令人感到印象深刻，新車長寬高分别為 4600*1875*1645mm，軸距 2675mm，新車定位雖然是 A 級車，但尺寸卻是 B 級車的範疇。
因此在物理空間上，它有着同級傲人前後排空間（接近 1 米），即便你是 1.8 米大高個，在後排也能輕松翹起二郎腿，真正做到全車乘員無怨言！
而 1215mm 的車内高度，靈活的前後排座椅可支持放倒，外加 1.14 平米超大全景天幕，不止于乘坐空間，你的第三空間也可在鉑智 3X 中獲得。
新勢力能做的鉑智 3X 同樣能夠勝任，甚至超預期的好，鉑智 3X 很好地诠釋了生活不止于柴米油鹽，詩和遠方也同樣的重要！
提及到智駕，相信在車均配備高階智駕的當下，大家對這方面的配置早已索然無味。但是但是，能夠做到高階智駕不高價的，鉑智 3X 僅此一家，同價位唯一配端到端高階智駕。
硬體層面，鉑智 3X 搭載了英偉達 254 TOPS 高算力芯片，全車擁有 27 個感知硬體組成的傳感器矩陣，其中包含 3 個毫米波雷達、1 個激光雷達、12 個超聲波雷達、11 個高清攝像頭等，你很難想象作為一款定位在 15 萬級的合資新能源 SUV，它能在硬體層面去媲美一眾豪華新勢力。
軟體層面，鉑智 3X 率先搭載最新的 Momenta 5.0 版本，一段式端到端大模型具有超強 AI 學習能力，不依賴高精地圖，也可做到類人的駕駛習慣。還支持全場景自動泊車，支持極限狹窄、斷頭路等情況。優秀的智駕體驗，讓新手也能秒變老司機！
電池包安全不用多説，是新能源車老生常談的話題了。因此鉑智 3X 在三電方面用了豐田全球安全标準進行研發。電池包采用藍光復合激光焊，内外都做出絕緣處理，并且通過了底部球擊、電池包 " 山 " 型仿真碰撞等一系列嚴苛測試才能達标，電芯品質穩定，開起來安心！
車神探有話説
總的來説，鉑智 3X 作為廣汽豐田 " 全方位自立化 " 後的重要產品，產品所展現出的實力如空間、配置、智駕、安全等，做到全方位看齊新勢力的水平，确确實實是豐田新勢力第一車，相信鉑智 3X 必定會是 2024 年的一匹大黑馬！
