今天小編分享的汽車經驗：不内卷自主品牌，而是外卷跨國品牌，瑞虎9 究竟有什麼真本事？，歡迎閲讀。
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在理想 L9、小鵬 G9 和傳祺 E9 之後，又有一款 9 系列車型上市了，它就是奇瑞汽車的高端車型，20 萬元級别的中型 SUV 瑞虎 9！
新晉影帝劉烨親臨上市發布會現場，向用户推薦這款他眼中的舒适旗艦家庭座駕；
可能是身價最高的物理老師張朝陽，分享了他與奇瑞汽車淵源，力撐中國汽車制造的強大實力。
作為奇瑞汽車的最新旗艦車型，它的對手已經不是自主品牌，而是合資品牌，瑞虎 9 究竟有什麼真本事？
2023 年的汽車市場險象橫生，車企之間的内卷程度讓人高呼難以招架，價格戰和輿論戰此起彼伏，是困難，也是迷茫。
作為一款面向全球市場的自主旗艦車型，瑞虎 9 擠進了 20 萬元級别這一自主品牌的天花板市場，它将目标瞄準跨國品牌和海外市場，這是奇瑞汽車 26 年造車經驗的自信。
在自主品牌集體向上的進程中，奇瑞汽車早已放眼全球市場，用更高的視角看待汽車市場的發展，它不再内卷自主品牌，而是外卷跨國品牌。
作為最早出海的自主車企之一，奇瑞汽車連續 20 年蟬聯中國乘用車出口冠軍，產品遍布全球超過 80 個國家和地區，成為中國又一全球名片。
瑞虎 SUV 系列發布 18 年來，全球銷量超過 300 萬輛，瑞虎 9 在這樣的高光背景下誕生。
致力于成為全球用户高品質生活的座駕選擇，瑞虎 9 承擔奇瑞品牌繼續向上的重任，打破跨國品牌在中國市場的價值偏見，展現 20 萬元級别旗艦 SUV 應有的真實模樣。
作為一款舒适旗艦 SUV，瑞虎 9 是奇瑞全新火星架構的首款量產車型，它的到來是要扭轉跨國品牌長期以來在中國市場高價低配的現狀。
中國市場和用户值得擁有高價值的汽車！
瑞虎 9 擁有 鲲鵬 2.0T+ 愛信 8AT 四驅和鲲鵬 2.0T+ 麥格納 7DCT 兩種動力組合，5 座和 7 座兩種座椅布局， 5 款車型的售價區間為 15.29 萬元至 20.39 萬元，相關品牌車型置換還能享受 19000 元購車補貼。
在驚喜的售價和購車政策之外，我們能想到的旗艦級車型配置，在瑞虎 9 身上都可以找到，這就是自主品牌的旗艦 SUV 產品！
比如高通 8155 智能座艙、超穩舒适的 CDC 磁懸浮懸架、L2.9 級智能輔助駕駛系統、24. 寸曲面屏以及蘋果無線 Carplay 等等。
從外觀到内飾，從動力到配置，瑞虎 9 将重構全球中型 SUV 的價值，全球汽車市場将一步步迎來中國時刻。
作為堅持自研自造的中國車企之一，從技術到營銷，奇瑞汽車都樹立了行業标杆，不内卷自主品牌，不陷入口水戰，專注于用户需求和產品價值提升。
瑞虎 9 在預售 3 個月期間的訂單超過 3 萬輛，這是產品實力和價值的真正體現。
正如奇瑞汽車副總經理李學用所説，" 真實的笨功夫最打動人 "，造車實力強大的奇瑞汽車就如此低調而實在。
作為理工男打造的一款實實在在的汽車，高品質、舒适駕乘和旗艦級配置的瑞虎 9 ，以跨國品牌為對手，以全球市場為目标，無懼席卷整個行業的價格戰。
奇瑞的自信與底氣，來自中國汽車的崛起；奇瑞的全球時刻，中國汽車的全球時刻，來了！
全文結束！
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