今天小編分享的汽車經驗：進博會上看汽車 跨國車企表态投資中國，歡迎閲讀。
汽勢 Auto-First｜大梁
11 月 5 日在上海舉行的第七屆中國進博會上，豐田、奔馳、寶馬、大眾、福特、日產等多家跨國車企七次全勤參加。多家跨國車企負責人表态看好中國市場，持續投資中國。
奔馳唐仕凱：持續投資中國
梅賽德斯 - 奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱（Hubertus Troska）表示，依托廣大的中國市場，進博會已經發展成為全球最受矚目的博覽會之一，體現了中國不斷推進高水平對外開放、加強國際貿易合作，也展示了中國市場的創新活力和長期潛力。梅賽德斯 - 奔馳非常榮幸能夠參加迄今舉辦的全部七次盛會。
中國擁有全球最年輕的客户群體、最完善的產業鏈和卓越的合作夥伴，是梅賽德斯 - 奔馳集團全球戰略的重要支柱之一，也是電動化轉型和數字化創新的重要驅動力。未來幾年，梅賽德斯 - 奔馳計劃與中國合作夥伴共同在華投資超 140 億元人民币，進一步豐富乘用車和輕型商務車的本土化產品陣容。
近年來，梅賽德斯 - 奔馳不斷加大在華研發投入，過去五年總計投入達 105 億元人民币。在北京、上海兩地研發中心的 " 創新雙引擎 " 的驅動下，梅賽德斯 - 奔馳中國研發團隊在越來越多的全球研發項目上發揮着引領作用。2024 年 4 月，随着上海研發中心全新大樓的啓用，梅賽德斯 - 奔馳中國研發正式進入 " 以中國創新，領全球風潮 " 的新階段。
寶馬高翔：未來出行滿足中國
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示：" 無論何種驅動模式，寶馬對駕駛樂趣的追求始終如一。"
寶馬的優勢在于将前沿技術進行系統級整合，并賦予產品獨特的運動性格和魅力。我們堅信開放創新，在前沿科技領網域與中國頂尖科研力量合作，打造滿足中國消費者需求的產品，為用户提供更人性化、更智能、更負責任的出行體驗。
奧迪高德諾：加速向智能網聯出行引領者轉型
奧迪全球 CEO 高德諾（Gernot D ö llner）表示，中國在 " 奧迪未來計劃（Audi Agenda）" 中的地位舉足輕重，通過中國市場專屬車型和強大的本土合作夥伴，奧迪将進一步深化 " 突破科技 啓迪未來 " 的品牌内核。
" 過去的數十年來，我們與中國的發展同頻共振，奧迪鋭意進取的先鋒精神也推動着我們在中國市場不斷取得成功。" 高德諾表示，奧迪正通過中國市場專屬車型和強大的本土合作夥伴，進一步完善奧迪在中國的市場布局。憑借 115 年的深厚積澱和專業技術實力、極具競争力的產品以及龐大的客户基礎，奧迪将持續深化 " 突破科技 啓迪未來 " 的品牌内核。奧迪的目标是通過打造中國市場專屬的新一代高端智能網聯車型，繼續引領市場發展。"
" 我們很榮幸再次參與進博會，分享品牌在中國高質量發展和對外開放的成果，" 奧迪中國總裁羅英瀚博士表示，" 我們會持續踐行對中國市場的堅定承諾，通過面向中國市場打造品牌史上最大規模產品布局，為用户帶來激動人心的出行體驗。"
日產山崎莊平：中國市場 " 換擋提速 "
日產中國管理委員會主席山崎莊平（Shohei Yamazaki）稱，日產汽車正在圍繞中國市場的變化進行新形勢、新產業、新發展的 " 換擋提速 "，迎接新的挑戰和機遇。
山崎莊平表示，進博會汽車展區一直受到人們的高度關注。中國是日產汽車核心市場之一，進入中國 50 多年特别是本世紀以來，本着可持續發展的商業理念，日產汽車持續将最新的技術、标準和產品帶給中國市場和消費者，見證、參與并和中國汽車市場共同發展。
日產汽車秉持 " 在中國、為中國 " 的理念，随着時間的推移，這份承諾歷久彌新。日產汽車将圍繞為中國用户量身打造的全新品牌主張 " 盡興由 NI"，聚焦中國市場并與全球資源共融共創，加速智能化、電驅化轉型，以更平衡的產品陣容滿足中國消費者的多元化需求。
福特吳勝波：積極參與共赢未來
福特中國總裁兼首席執行官吳勝波表示：" 入華近 30 年來，福特依托全球優勢資源，持續深耕中國市場，以充滿激情的标志性產品和服務滿足消費者日益多樣化的需求，致力于共創互惠共赢的未來。我們積極支持并參與全球一體化進程，堅信開放合作能夠促進全球經濟增長，最終造福中國和全球的消費者。"
吳勝波認為，進博會向世界傳遞了開放、合作、交流、共赢的信号，是促進全球經濟一體化的重要平台；同時也為福特提供了向更多的消費者展示旗下優勢品牌、技術和產品的良好契機。
