今天小編分享的汽車經驗：SAP将特斯拉移出汽車供應商名單 因無法忍受頻繁降價，歡迎閲讀。
【CNMO 新聞】近日，德國軟體巨頭 SAP 宣布将特斯拉從其電動車采購供應商名單中移除，這一決定突顯了特斯拉定價政策對大型企業客户的衝擊。SAP 作為歐洲最大的軟體公司，其自有的車隊規模達到驚人的 2.9 萬輛汽車。
在接受德國《商報》采訪時，SAP 的車隊主管 Steffen Krautwasser 詳細解釋了這一決策背後的原因。他表示，與其他汽車制造商相比，特斯拉的售價波動更大，這無疑增加了車隊規劃的難度，并為公司帶來了經濟上的風險。特斯拉在 2023 年和 2024 年多次調降價格，這直接影響了二手車的轉售價格，對于持有大量特斯拉電動車的 SAP 來説，這是一個不容忽視的問題。
盡管特斯拉近幾個月調降價格的頻率有所放緩，但最近的降價仍發生在 1 月中旬。其中，德國市場 Model Y 标準版的售價下調了 1900 歐元至 42990 歐元，而長續航版和高性能版的售價均下調了 5000 歐元，分别降至 49900 歐元和 55990 歐元。這樣的價格調整策略無疑給像 SAP 這樣的大型企業帶來了困擾。
特斯拉的保值問題，也是令全球車主感同身受的問題。據美國二手車價格網站 CarGurus 統計，在 2022 年夏天時還能賣出 7 萬餘美元的二手 Model Y，現在的平均二手價格已經跌破 4 萬美元。
與 SAP 類似，德國西克斯特租車也在去年底将特斯拉排除出采購名單，逐步将不斷降價的特斯拉從車隊中替換掉。今年 1 月中旬，西克斯特宣布與 Stellantis 達成 25 萬輛汽車的采購協定，其中也包含一定數量的電動車。
