今天小編分享的汽車經驗：智能車機評測：2025款領克Z20，歡迎閲讀。
随着智能網聯汽車的高速發展，汽車智能化将成為未來很長一段時間内車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睐，甚至成為購車的必要條件之一。在智能車機領網域中，手機廠商的入局，給廣大汽車用户帶來了更多别樣體驗。那麼，今天我們便來測試下由魅族加持的領克 Z20 智能車機，看看它都有哪些亮眼表現？本期《智能車機評測》将通過系統硬體和系統軟體兩大維度對 2025 款領克 Z20 的車機系統進行全面評測。
一、系統硬體
1、硬體參數
2025 款領克 Z20 搭載了 15.4 英寸懸浮式觸控屏，車輛大部分的操作功能被集成于此。車機使用了魅族與領克聯合開發的 Flyme Auto 智能車機系統，搭配龍鷹一号 Plus 國產自研 7nm 芯片，性能表現與主流的高通骁龍 8155 芯片在伯仲之間。實際體驗下來，領克 Z20 車機使用非常流暢，功能切換無卡頓現象。方向盤正前方使用全液晶儀表盤，尺寸适中，且内部顯示信息較為豐富。
2、硬體評測
實測來看，中控屏在冬季陽光照射角度較傾斜的情況下，會出現輕微反光，但整體表現不錯。多功能方向盤采用全按鍵 + 撥杆式操作，功能布局清晰，使用便利。但撥杆質地較差，阻尼略顯生澀，欠缺質感。
領克 Z20 配備了 HUD 抬頭顯示功能。顯示區網域面積、字體大小都比較适中，便于觀看。另外，還提供有雪地模式，通過改變字體顏色方便識别。不過，可顯示信息并不豐富，只有常規的導航、車速、道路信息等。
二、軟體系統
1、軟體參數
2025 款領克 Z20 配備的車機系統，初次啓動需要 5 秒左右時間開啓，而當短暫的車輛下電以後，車機系統依舊可以迅速開啓。評測車的系統軟體版本為 LYNK Flyme Auto 1.7.1，後期還可以通過 FOTA 持續進行更新。
2、基礎應用評測
2025 款領克 Z20 車機系統主界面與大多數新能源車相似，UI 設計很簡潔。左下角的返回按鍵比較特殊，它可以顯示出即将返回的上級菜單名稱，更為直觀。還有一個有意思的點，在 DOCK 欄左側提供有地圖、桌面兩種不同的桌面方案，用户可根據自身使用習慣進行選擇。
此外，DOCK 欄還提供了相當豐富的快捷選項，例如螢幕亮度、駕駛模式、空間音效等，甚至連巡航模式也可以在這裏進行調節。
2025 款領克 Z20 配備了 360 度全景影像、車側盲點影像功能，可以較為全面地保障停車安全。實測白天陽光充足的情況下，駐車影像清晰，但存在少量畸變情況。360 度全景影像支持多個視角查看，并且還配有駐車輔助線，可幫助駕駛者更輕松地完成日常駐車。此外，領克 Z20 還針對用户常用的用車場景，設計出一系列貼心的場景模式。如：午後休憩、副駕尊享等模式。
3、地圖導航評測
2025 款領克 Z20 搭載了高德地圖車機版，可通過語音和觸屏激活。搜索目的地後，導航會提供三種路徑供駕駛者選擇。同時，導航系統還提供有快捷目的地選擇，可以滿足不同情境下的導航需求。而如果導航目的地較遠，續航裏程不足以支撐餘下行程，導航系統還會貼心提醒車主續航不足，方便合理安排行程。
4、影音娛樂評測
2025 款領克 Z20 目前只提供個别幾款第三方 APP 供下載，只能滿足消費者對娛樂的基本需求。此外，領克 Z20 提供了空間音效，内部可對聲場進行調節。若能配合上選配的 14 揚聲器哈曼卡頓音響，影音娛樂體驗将獲得極大程度提升。
5、車載互聯評測
2025 款領克 Z20 支持 5G 網絡，車機系統可以通過 Flyme Link 與魅族手機無界暢聯，實現智能拓展和内容流轉。同時，其支持手機端控制車輛，有豐富的功能可以實現。至于基礎的手機藍牙連接方面，搜索和連接速度都較為迅速，能夠令人滿意。
6、智能互動評測
在語音互動方面，2025 款領克 Z20 支持語音免喚醒詞、語音分區網域喚醒識别。實測來看，語音系統可以較快被喚醒并執行操作，互動感受達到了行業平均水準。喚醒方面，除了官方預設的 " 嗨，領克 " 之外，系統還支持自定義喚醒詞。
此外，對于 2025 款領克 Z20 這套語音系統對于模糊語義的識别我們也進行了實測，分别用 " 我有點餓了 "、" 我有點累了 "、" 我不太舒服 " 和 " 我有點渴了 " 四個指令和車機進行互動。
實測後發現，針對 " 我有點餓了 "、" 我有點渴了 " 指令，分别會提供附近餐飲相關地點和超市作為指引。而當説出 " 我有點累了 " 和 " 我不太舒服 " 指令時，即便坐在副駕駛，系統也只會提供 " 口頭 " 上的關懷，并不會啓用零重力座椅等相應功能，也不會推薦附近醫院、藥店等地點。
總結：
通過一系列的體驗，2025 款領克 Z20 的車機系統整體表現能夠令人滿意，智能化水平已經超越了同級别平均水準。界面設計清晰明了、操作邏輯簡單易上手，是這套車機系統留給我最深的印象。另外，在整個測試過程中，Z20 的車機系統自始至終沒有出現明顯的卡頓現象，性能表現十分優異。當然，略顯可惜的是，在手機互聯方面這套系統目前只支持魅族手機用户，應用商店提供的 APP 數量也少得可憐。如果能夠在這兩方面進一步優化，那麼車主的智能化體驗相信會更上一層樓。
