今天小編分享的汽車經驗：理想P圖風波破案？小鵬中層員工被調查，緊急回應，歡迎閲讀。
就在今天下午，财新消息稱，河北警方介入調查 MEGA 遭水軍惡意攻擊事件。
報道稱，涉嫌參與打壓的車企有三至四家，衡水警方展開多人次詢問，小鵬汽車一名中層員工正在配合調查。
随後，小鵬緊急發文回應，兩點内容：
第一點，小鵬在積極配合警方對于供應商的調查。（這是不是坐實了小鵬确實有員工被調查？）
第二點，小鵬針對水軍攻擊，也報案了，公安機關已受理。
從其曬出的受案回執來看，是上周報的案。
事關新能源車企的聲譽之戰，打響了。
一個月之前，理想 MEGA 上市交付，不料遭遇 P 圖風波，MEGA 至今銷量慘淡。
當時，理想汽車創始人李想發文怒斥，這是有組織的犯罪行為。
當時小鵬汽車的創始人何小鵬，在李想的這條朋友圈留言：
" 支持！去年底我們也經歷了巨大教訓，第一次理解了什麼是商場如戰場，第一次知道了 " 國防能力 " 的意義。"
現在回頭看，只覺得很奇怪的是，" 國防能力 " 這樣的比喻是可以用在這些事情上面嗎？
只不過，輿論已經一邊倒。
貓崽那篇關于 " 李想破大防！一款車，能被 P 圖搞死？" 的文章底下，留言多達 394 條，一部份網友都發出了一個共同的靈魂拷問：
" 買 MEGA 去幹殡葬，不違法吧？"
（點擊圖片可查閲）
也有網友開啓焦作人模式，各種創意文案頻出，比車企宣傳多了幾分靈動，點贊很高。
部分理性的網友則認為：理想 MEGA 的 P 圖風波，很大程度上是車企營銷過度，由此引發網友反感。
雖説互聯網從誕生之際，就一直有水軍的存在。
汽車界關于水軍的讨論很多，也見識過好幾個頭部車企的水軍。
但這次，理想 MEGA 似乎是踩到了眾人憤怒的點子上。只許州官放火，不許百姓點燈，還真沒這個理。
有網友想起去年理想貼膜店被公關事件，這起事件的後續是：
理想汽車貼膜工廠老板朱裕昊賠償理想汽車 2 萬元，更改店名和公司名，還要登報道歉。
但有一説一，最先開始拿 MEGA 的外形，玩營銷的，其實是李想自己。
當時的跳樓梗，估計大家都還記得。李想都説 MEGA 設計成 " 這鳥樣 "，總不可能説褒義詞吧？
這件事，也成為李想内心的疙瘩。
MEGA 發布之後一個月，理想汽車的官微對 MEGA 的文宣不僅減少了，甚至在銷量上也不再提及。
這就很不李想，按照他以前的性格，一定得大肆宣傳的。
但現實是，MEGA 的銷量确實不值得拿出來曬，第三方數據顯示，首發月只賣了 3229 輛，最近，周銷量貌似已經跌到兩百多。
就連理想汽車線下展廳，MEGA 的位置也從 C 位撤離，放置在最裏面、最不顯眼的地方，仿佛像 " 打入冷宮 " 一樣。
可以看出，理想立刻做了戰略調整，把重心從首個純電產品的 MEGA 轉移到增程產品 L 系上。
上周，全新 L6 發布會上，理想汽車一改往日風格，不再是線下實時的演講，而轉變為線上的錄播形式。
李想，關掉了評論區，直到發布會結束，超 29 萬人觀看。
據理想宣布，新 L6 上市 3 天訂單突破 1 萬台。這和以往對比，新 L6 的熱度不及從前。
昨天，理想汽車還首次大降價，試圖拯救銷量，想重新坐回造車新勢力的第一寶座。
奈何華為，似乎是一點機會也不給啊！
今天問界新 M5 的發布會上，餘承東不僅在續航上怼着理想汽車 L6 發動攻勢，就連價格設定也是一模一樣（新問界 M5 增程版和新 L6）。
而且，新問界 M5 的選配權益是 3.7 萬，理想新 L6 的購車權益只有 2 萬。
這真的不是故意的嗎？問界真是乘勝追擊……
同樣的目标客户群體，到底是買問界新 M5 還是理想新 L6，你們覺得呢？
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