今天小編分享的互聯網經驗：仁芯科技完成近億元Pre-A+輪融資，布局車載高速通信芯片，歡迎閲讀。
文 | 李安琪
編輯 | 李勤
36 氪獲悉，近日專注于車載高速通信芯片的初創仁芯科技完成了近億元 Pre-A+ 輪融資，華山資本、海望資本等基金參與投資。據悉，仁芯科技本輪所募資金将用于在產品持續研發、市場推廣以及企業運營等，加速布局車載芯片市場。
這也是仁芯科技繼 2022 年底獲近億元融資後的又一輪融資。仁芯科技成立于 2022 年 2 月，主營業務為汽車芯片設計，目前公司團隊規模在 60 人左右。
随着智能汽車繼續向智能座艙和高階 ADAS 技術演進，攝像頭等傳感器每天都會產生海量數據，而這些數據的處理，除了需要更高階算力的芯片和更大存儲能力的保障，還需要更高帶寬、更低時延和更具靈活性的傳輸接口方案的支持。
比如從攝像頭到網域控制器，或是網域控制器到顯示螢幕的數據傳輸，往往屬于長距離、高帶寬的實時傳輸，這也是車載高速通信 Serdes 芯片賽道獲得市場關注的主要原因。行業中，除了德州儀器、ADI 頭部玩家之外，Serdes 芯片的普遍傳輸速度在 2Gbps-8Gbps 之間。
仁芯科技瞄準的是更高傳輸速率的 Serdes 芯片。今年 4 月上海車展，仁芯科技的 16Gbps 車載高性能 SerDes PHY 正式亮相。據仁芯科技介紹，該產品向下兼容全速率，采用 22nm 工藝，可支持 15 米遠距離傳輸，插損補償能力達到 30dB 以上，速率和工藝領先同行 1-2 代。
在接口能力方面，仁芯單顆芯片和單根線束即可支持兩顆 800 萬高清攝像頭的前視方案；系統方案上，仁芯采用了更高集成度的解串器方案，并通過插損補償能力，支持車企選擇更具成本優勢的線束 / 連接器，" 幫助車企有望實現 20~30 美金的系統降本。" 仁芯科技 CEO 表示。
針對本輪融資，華山資本董事總經理杜波表示，智能化使得新能源汽車的車内數據傳輸需要更大的帶寬，互動也更加頻繁，而高速 Serdes 的方案因其實時、無損的特點而優勢明顯，尤其是對于高清影像信息的傳輸。仁芯團隊自成立一年半以來研發進展順利，其方案及流片結果獲得多家車企客户認可，有望率先推出全球最高速率的車載 Serdes 芯片。
海望資本投資負責人表示，車載 Serdes 芯片是汽車電子的黃金賽道，仁芯科技是國内稀缺的同時具備高端產品定義能力、Serdes 設計經驗、車規功能安全團隊、車廠資源背景的創業公司，我們長期看好并支持企業發展。
