今天小編分享的汽車經驗：借殼上市“夭折”後 威馬與開心汽車籤并購意向書：出售100%股權，歡迎閲讀。
快科技 9 月 11 日消息，就在今晚，開心汽車宣布，已經和 WM Motor HoldingsLimited ( 簡稱 " 威馬汽車 "、"WM Motor" ) 籤署了非約束性并購意向書，計劃增發一定數量的新股并購其股東持有的 100% 股權。
開心汽車方面表示：威馬汽車成立于 2015 年底，是一家在設計，研發 ( 硬體和軟體 ) ，供應鏈管理，整車和電池包制造線上數字營銷，線下銷售和服務，汽車金融等全能力的新能源智能整車企業。
在整車集成，三電系統，智能座艙，自動駕駛等領網域有自己的核心技術。威馬汽車已經研發成功并且批量交付的車型有四款 : E5、EX5、EX6、W6，同時即将交付 M7。已經在中國約 200 個城市交付超 10 萬輛智能純電乘用車，產品質量和用户體驗名列前茅。
目前威馬擁有兩座工業 4.0 标準的智能制造基地 : 温州生產基地、黃岡生產基地。威馬汽車是造車新勢力中第一家、也是長期以來少有的兼具智造基地和兩張新能源汽車生產資質的代表性企業，并且是造車新勢力中第一家實現全產業鏈數字化的車企。
威馬汽車管理團隊擁有十分豐富的國際化管理經驗在 2023 年的海外擴張中取得了重大突破，已在歐盟，中東，東盟，北美等地具體推動多元化合作項目。威馬汽車的部分車型也率先獲得了歐盟 WVTA 認證和 SSTA 認證 ( EX5 車型為 WVTA，E5 車型為 SSTA ) 。
開心汽車董事長兼 CEO 林明軍表示：" 威馬汽車時尚科技的品牌和產品定位和開心汽車的發展規劃非常吻合 ; 通過這次并購合作，威馬汽車也将擁有更大的資本舞台，更好地推動智慧出行產業的發展及落地 !"
值得一提的是，同樣就在今天，威馬汽車在官方微博發文稱，經過深思熟慮，威馬汽車自願終止與 Apollo 出行在港交所的 RTO 進程。目前威馬汽車仍是 Apollo 出行的重要股東，未來将繼續支持 Apollo 出行的發展。
9 月 8 日，Apollo 出行（00860.HK）在港交所公告稱，相關各方已同意終止收購威馬協定，因此收購事項及配售事項将不會進行。
公告提及終止收購的原因包括，全球市況動蕩、金融市場氛圍持續不确定和短期經濟復蘇等，Apollo 出行的公告意味着此前深陷泥沼的威馬汽車失去了港股上市的機會。
