今天小編分享的汽車經驗:多款新車諜照曝光,國產硬派越野搶眼,豐田太激進!,歡迎閲讀。
踏入年中,不少車企開始加速自家產品的推進,所以近期我們可以看到不少新車的諜照、實車路跑照等等,下半年又會是競争激烈的時期。可能也有很多消費者攢了半年的錢準備買新車或者換新車,那等都等了,不妨再等等吧,畢竟最好的總在下一輛。漫哥今天就來盤盤幾款近期在路上被拍到實車的同時也即将要來的新車,看看有木有你的菜。
全新一代哈弗 H5
近日,有媒體拍到了全新一代哈弗 H5 的實車圖,從實拍圖中我們可以看到新車毫無偽裝,那就意味着新車很快就要跟大家正式見面了。有一説一,只看側面的話有點像那種短短的皮卡在 " 後鬥 " 上加蓋了一樣,不過整體來看還是很有硬漢風格的。整車設計頗具美式全尺寸 SUV 風格,擁有較寬的 C 柱、平直的車身線條和簡潔的車尾。該車最大的特點,就是擁有将近 5.2 米的車長和 超過 3.1 米的軸距。結合工信部申報信息來看,新車長寬高分别為 5190/1905/1835mm,軸距 3140mm,堪稱家族最大的哈弗 SUV 車型。
新車尚未公布其内飾部分,不過根據此前諜照來看,新車中控台大概率延續着簡潔的設計,液晶儀表盤、懸浮式中控屏、遊艇式換擋杆是這裏的主角,給人營造出科技滿滿的氛圍感。
動力方面,新車将搭載蜂巢動力提供的 2.0T 汽油發動機和 2.0T 柴油發動機,其中 2.0T 汽油發動機最大功率提供 145kW 和 165kW 兩種規格,柴油發動機最大功率則為 122kW。傳動系統方面,該車匹配的是 6 速手動變速箱或 6 速手自一體變速箱。
漫哥辣評:結合定位、尺寸來看,哈弗 H5 目前在國内的競品也不算少,像自主品牌陣型中的北京汽車 BJ60、上汽大通 - 領地這兩款車型都會是它最直接的對手。又一工地神車,還不用強制報廢,只要價格不作死,那肯定又有一個小而穩定的銷量的。
皇冠 SportCross
新車近日已經到港,新車将在 6 月 21 日正式上市。恕我直言,漫哥是真的欣賞不來它的設計,從 bZ4X 開始我就覺得它這樣的 Cross 有點不好看,當然只是我個人審美啦。一直以來皇冠在大家心目中的标籤都是成熟、穩重,但是它 Cross 起來後就顯得有點 " 四不像 " 了。整車采用了黑色的套件,最高配備 21 英寸的大尺寸輪圈,車頂則采用溜背風格設計。車身尺寸方面,新車長寬高分别為 4930/1840/1540mm,軸距為 2850mm。
内飾方面還是強調豪華感的,新車使用棕色和黑色的雙色裝飾,細節之處還加入銅色裝飾,等級感到位,有點雷克薩斯内味了。配置方面還蠻豐富的,像座椅加熱 / 通風、方向盤加熱、雙區獨立自動空調、ANC 主動降噪、腳踢式感應備份廂、無線充電等。另外駕駛輔助方面還全系标配 T-Pilot 智能駕駛輔助系統、智能泊車、PKSB 泊車輔助制動系統、SEA 安全下車輔助系統、ARFHL 後方危險自動警示系統等等,8 安全氣囊也是全系标配,看來日系車終于也學乖了,開始推配置了。
動力方面,搭載 2.5L 自然吸氣發動機的混動系統以及 2.4T 渦輪增壓發動機的混動系統,其中 2.4T 混動系統綜合功率達到 255kW,峰值扭矩 551N · m,百公裏加速 5.8s。新車配備 E-Four Advanced 電子四驅,還會提供 AVS 自适應可變懸架系統(僅限 2.4T 混動版本)。
漫哥辣評:大家覺得這車賣多少才能賣得出去?
别克 E4
近日從其他媒體獲得别克 E4 的 " 高糊 " 街拍圖,再對比官圖,你們給它的實車打幾分?新車有望于 6 月 19 日上市。别克 E4 基于奧特能平台打造,定位純電跨界轎跑 SUV,預計起售價在 18 萬左右。新車提供普通版和 GS 版 2 種外觀,新車将提供 7 種車漆顏色,配備黑色蜂窩狀格栅、LED 燈組和扁平化車标,細節處加入亮條點綴。車側采用溜背造型,提供鍍鉻門窗飾條、車身同色外後視鏡殼、隐藏式門把手和運動輪毂。車尾采用 LED 貫穿式燈組,搭配運動擾流板和鲨魚鳍天線。新車長寬高為 4818/1912/1580(1581)mm,軸距 2954mm,這個尺寸的空間表現就不用擔心了。
内飾方面搭載别克全新一代 VCS 智能座艙,中控部分配備 30 英寸的一體式弧面 6K 屏、12.6 英寸的 HUD 抬頭顯示系統和 121 色律動氛圍燈,并且全系标配智能手機無線充電功能。車機使用高通骁龍 8155 芯片,擁有無線 CarPlay 和百度 CarLife 連接功能,同時支持 5G 高速數據傳輸。新車還将搭載全新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統,将支持全速網域自适應巡航、ILC 指令變道輔助、HOLCA 智能車道居中輔助以及主動刹車預警等功能。
動力方面,提供 3 種動力可選,單電機版最大功率分别為 150kW 和 180kW;雙電機版最大功率 211kW,預計峰值扭矩 465N · m,最高車速均為 180km/h;新車将搭載磷酸鐵锂刀片電池或三元锂電池,純電續航裏程分别為 530km/620km/650km。
漫哥辣評:本來我就覺得 E5 的性價比挺高的,不過在網友的口中就會覺得它還有優惠空間,那 E4 肯定也得賣得更低才能讨好網友們的心了。
全新威爾法
從網上的實車圖來看,全新豐田威爾法只是前臉和尾部有所區别,其它的位置對比現款車型也沒有什麼區别,并且動力也相同。我們可以看到全新威爾法的前臉和全新埃爾法還是有一些區别的,全新威爾法的前臉采用了大量的橫向的鍍鉻條進行裝飾,新車的前進氣格栅的占比面積也比較大,咱就是説越看越像傳祺有木有?而來到車尾就更熟悉了,相信車友們一眼就會看出來跟哪台賣得很不錯的車型像了。
内飾方面,環抱式的中控台設計,三輻式多功能方向盤,造型類似新一代皇冠上的方向盤。懸浮式設計的多媒體顯示屏,其下方搭配觸控面板 + 液晶螢幕 + 空調控制旋鈕,整體的品質感有大幅度提升。
對于埃爾法車型來説,空間和座椅布局是它的核心賣點,新車大概會還是會采用 2+2+3 的七座布局。配置方面,分别搭配兩個獨立的觸摸屏控制面板、左右雙天窗、車頂氛圍燈等配置。動力方面,新車将繼續搭載 2.5L 的發動機和 2.5L 的雙擎動力。
漫哥辣評:豐田埃爾法在國内更閱聽人一些,所以威爾法的加價程度要低,而且保值率相對次一些,但是二者的產品力是完全相同的,但不管如何,它一旦加價了,我就不會買,畢竟我也買不起。
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