今天小編分享的科技經驗：奔馳承認大螢幕并非豪華象征：大邊框缺少氣質，儀表成指紋收集器，歡迎閲讀。
IT 之家 2 月 26 日消息，梅賽德斯 - 奔馳的設計總監戈登・瓦格納在接受 ABC 新聞采訪時直言不諱：" 螢幕并不代表豪華。" 他明确表示，如今在車内塞滿顯示屏已經不算什麼新鮮事，因為" 每輛車都有 "大螢幕。
戈登・瓦格納表示，只有在其他方面提升品質，才能延續其曾經的豪華聲譽：" 所以，我們要創造的是超越螢幕的豪華，這也是我提到工藝和精致的原因。我們一直在加大力度提升車輛的整體品質。"
他還提到，超大螢幕帶來了不少問題：" 從軟體層面來看，效果并不理想。因為你有一塊大螢幕，就應該有精彩的内容來搭配。所以我們正在努力開發更具針對性、更具娛樂性的内容。"
對于當今汽車 " 痴迷 " 大螢幕所帶來的問題，戈登・瓦格納依舊是直言不諱。他表示，譬如，儀表盤往往變成了指紋收集器，而厚重的顯示屏邊框也不符合豪華車的氣質。更重要的是，超大螢幕常常取代物理按鍵，導致車内大部分功能都被集中在信息娛樂系統内，犧牲了原本精致的操作體驗。不僅如此，過度依賴氛圍燈光裝飾，反而讓高端車的内飾看起來像 90 年代的夜店一樣廉價。
當被問及 AI 能否在汽車設計中發揮作用時，瓦格納表示：當前 AI 能提供的東西中，99% 都是垃圾。但他也承認，當下 AI 進步迅速，預計 10 年後 AI 将承擔大部分設計工作。" 我的接班人将是一台機器，成本也将遠低于我的薪水。"
