今天小編分享的社會經驗：欠薪過億,被“堵門”!知名品牌前員工:欠我十幾萬工資,社保都沒繳，歡迎閲讀。
最近一段時間
寶能集團總部門前頗為熱鬧！
▲ 寶能汽車經銷商讨要欠款
（圖片來源：受訪者供圖 )
欠薪、產品跳票、
資金鏈出問題 ……
近兩年來，寶能汽車
一直處于流動性困局之中
4 月上旬至今
寶能汽車的員工和
其旗下悠寶利汽車經銷商
多次到寶能集團
希望企業管理層
就欠薪和拖欠車輛
得到一個準确的答復
一位不願具名的前寶能系人士表示：" 每隔段時間，就會有部分寶能汽車經銷商和讨要工資的前員工來讨説法。"
記者了解到，近日
寶能汽車官網還一度出現癱瘓
無法點擊進入
拖欠薪金約 1.3 億元
一位已在 2021 年下半年離職的前寶能工作人員稱，公司欠我大概十幾萬元的工資，最糟心的是社保、公積金都沒繳。
實際上，他并非唯一一個
讨薪的寶能汽車前員工
多名隸屬于不同部門的寶能汽車員工向記者表示，2021 年下半年至今，公司累計拖延約 12 個月的薪水，21 年 5 月份至今沒有交公積金，社保則欠 3 個月。
記者了解到，到今年 4 月初，寶能汽車整體涉及欠薪人員 5659 人，欠薪總額約為 1.3 億元（含補償金約 2500 萬元），社保欠繳約為 9180 萬元，公積金欠繳約為 6272 萬元。
公司資金問題出現後
寶能汽車經銷商們
也同樣受到了影響
上述不願具名的前寶能系人士告訴記者，今年，寶能汽車經銷商很多都自發前往寶能集團總部讨要欠款，他們中不少人都交了 10 萬元左右的保證金。最近，這些經銷商還把深圳龍華區寶能科技園大樓門鎖了，主要是想向寶能讨要説法。
一份檔案顯示，因階段性流動性困難，自 2021 年 6 月起，寶能汽車全國業務進入不良狀态，企業對 472 家門店復盤梳理，不符合市場需求和無實際業績的門店進行均已閉店處置。
到 2023 年 4 月，因欠租、欠貨款、欠二網保證金、欠薪、社保、住房公積金斷繳等問題持續爆發，致全國僅存 7 家直營門店（所在位置都是自有物業），又因為觀致 7 個車型所在工信部公告過期，車輛被扣且無法上牌，令寶能汽車整體業務處于停滞狀态，
目前，公司仍有 126 人在職，要負責觀致全國各地原有客户的維護及保養，7 個門店運營，個税申報及勞動仲裁案件處理，訴訟及破產處理等工作。
針對寶能系旗下員工讨薪和寶能汽車經銷商讨要欠款等相關問題，記者向寶能汽車方面求證，尚未得到回復。
悠寶利 A3" 跳票 "
盡管身陷泥潭
寶能汽車卻沒有放棄 " 造車 "
據記者了解，寶能汽車此前梳理了旗下的三大品牌分别為觀致、BAO 和悠寶利。其中，悠寶利品牌主打年輕群體，定位于小型電動車。
▲ 圖片來源：寶能汽車公眾号
按照寶能汽車于 2022 年 12 月披露的信息，悠寶利 A3 車型已獲得萬輛訂單。不過，到目前為止，悠寶利 A3 并沒有如期交付，且沒有了下文。
不願具名的前寶能系人士告訴記者：" 悠寶利 A3 跳票了，寶能汽車不少基地也已被當地政府回收。"
早在 2022 年 4 月，雲南省發改委曾公告稱，因逾期 2 年未開工建設，移除 " 昆明寶能新能源汽車零部件生產項目 " 和 " 觀致汽車有限公司（昆明）分公司建設項目 " 投資項目。
寶能汽車陷入僵局？
2017 年，寶能集團收購奇瑞旗下觀致汽車，從此進入汽車行業，5 年累計向汽車業務投入 530 億元資金，打造汽車全產業鏈。
此後大體的發展路徑可以概括為全國大興土木，全國規劃 8 個生產基地，但在產品研發上產出甚少。收購觀致汽車後，寶能汽車僅推出一款新車型觀致 7。
眼下，寶能汽車
已經陷入更多困境之中
企查查顯示，寶能汽車近期又新增多則被執行人信息，執行法院包括廣州市黃浦區人民法院、深圳市羅湖區人民法院等。
6 月 12 日，記者在阿裏司法拍賣官網發現，廣東寶能汽車銷售有限公司銅陵出租房内包括車輛在内的财產及大量觀致汽車正在被拍賣。
▲ 圖片來源：阿裏司法拍賣官網
▲ 圖片來源：阿裏司法拍賣官網
4 月 26 日，中國南玻集團股份有限公司在年報中對股東、寶能集團董事長姚振華截至 2022 年 12 月 31 日的 25 項個人執行案件進行詳細羅列，根據案件信息，寶能系公司及姚振華本人整體連帶清償責任達 342 億元左右。
來源 | 新聞坊綜合每日經濟新聞（記者：黃辛旭）、第一财經
