今天小編分享的汽車經驗：超充和換電，就那麼水火不容？，歡迎閲讀。
雖然 800V 高壓快充和換電技術都不是什麼新鮮的話題了，兩種技術路線也都不斷有更多追随者加入。但或許是由于标配 800V 高壓快充的小鵬 G6 即将上市，而蔚來剛好也推出新車的緣故吧，兩種補能方式就又被網友們拿出來 PK 了一番。
其實我之前做過關于 800V 技術的探讨（你有必要為它埋單嗎？），我們智能車研究所也做了幾款具備高壓快充能力的電動車的充電和續航測試（這或許是最全面的 800V 充電對比）。由于我自己是蔚來車主，對換電也比較了解，所以當看了雙方很多網友的激烈讨論之後，我也想説説我的一些看法。
在我看來，不管是 400V 還是 800V，不管是 2C 還是 4C，不管是快充還是超充，本質上都同屬于同一種補能方式，而充電和換電兩種補能方式從一開始，本就不存在什麼矛盾或衝突，好與不好之分。
我認為，這不過是一種對利弊的權衡和取舍罷了。
800V 高壓平台相比起現時主流的 400V 平台，能承受更大的充電功率，提升充電的速度和效率，再配合 SiC 碳化硅高壓電驅動系統，能得到更長的續航裏程。
就拿小鵬最新扶搖架構來説吧，800V 高壓 +4C 電芯的前提下，可以實現 " 充電 5 分鍾，續航增加 200 公裏 "，而理想新發布的 800V 超充解決方案，也是在幾乎同樣的前提下，宣稱可實現 " 充電 10 分鍾，續航 400 公裏 "。
作為對比，按照小鵬 P7i 的官方數據顯示，搭載 86.2kWh 電池續航 702 公裏的版本，直流快充成從 10-80% 需要 29 分鍾。簡單換算下來，就是 29 分鍾續航增加 491 公裏。
而搭載搭載 3C 和 4C 電池的小鵬 G9，10-80% 充電時間（最快）分别為 20 分鍾和 15 分鍾。也就是説同樣的超充條件下，多花 1 萬元選裝的 4C 超快充電池包，充電時間可比 3C 電池節省 5 分鍾。
這 "5 分鍾 " 到底重不重要？或許就見仁見智了。
當然，根據實測，搭載 800V 高壓平台的車型即使搭載 3C 電池，也能在常見的 120/160kW 快充樁上也能獲得更高的充電功率，縮短充電時間。
好處我就不一一羅列了，我相信也不會有人去否定 800V 高壓快充技術的存在價值。
但我們也必須客觀和理性地承認，縱向來比較，采用 800V 高壓平台和 3C/4C 電池的成本，肯定是高于 400V 平台的，超充樁數量也遠小于普通快充樁數量。而橫向去比，不管是 5 分鍾增加 200km 抑或 10 分鍾增加 400km，從數字上就可以看出，這速度依舊是比不過換電的補能速度的。
蔚來的二代換電站官方的換電時間（包含泊入泊出）為 5 分 40 秒，而三代站縮短至 4 分 40 秒。以新款 eS6 為例，如果更換的是 100kW/h 的電池包，那意味着 5 分鍾左右就可以增加 625km。
而同樣支持換電模式的飛凡汽車，官方宣稱其快速換電只需兩分半鍾。
這樣的補能效率，當然是目前 800V+4C 電芯都無法做到的。
換電的好處也還有很多，蔚來副總裁沈斐共總結出了換電的 12 大優勢，我也不一一羅列出來了，大家感興趣都可以在網上搜得到。
但不可否認，換電模式屬于一種 " 重資產 " 模式，車企不但需要花很多的時間和資金去布局換電網絡，需要投入大量人力物力去運營和維護，更需要形成有效的商業閉環，讓這個 " 換電遊戲 " 可以持續下去。
所以換電模式門檻極高，對車企的成本投入和運營能力都有極高的要求，以至于很多人整天擔心蔚來哪天就會倒閉。
羊毛當然是出在羊身上的，車主享受快速的補能體驗也是需要付出代價的。蔚來換電站越來越多，但日後新車主免費換電權益或許會趨于減少，這就是一場人所共知的 " 陽謀 "。
所以不管是超充還是換電，都必然是有利有弊的，站在消費者角度，為之額外付出的代價也不盡相同。
所以站在另一個角度看，這其實就是金錢和時間的選擇。快充與超充，充電和換電，都大抵如此。
金錢和時間其實并不屬于同一維度，更不是硬币的兩面，并不存在絕對的對立關系。但之所以經常會同時成為一條選擇題之中的兩個選項，是因為現實中某些前提下，兩者之間是有一定關聯，甚至可以相互 " 轉化 " 的。
説得低俗一些，無非就是 " 花錢省時間 " 與 " 省錢花時間 " 兩種。
舉個最簡單的例子，就像你平常上下班，叫個網約車當然更快更舒服些，但如果想省點錢去擠公交車，那花在路上的時間就會更多，可能也會更累一些。
當然了，條件允許的話，可以選擇買個車出行代步，但買車養車的成本自然也更高。
此外，超充和換電在技術上也絲毫不衝突，蔚來三代平台車型就會采用 800V 高壓快充了，像埃安、吉利、上汽等品牌也是 800V 和換電兩條腿走路，誰知道什麼時候也會推出 "800V+ 可換電 " 的新車呢？
還是那句話，抛開實際環境來讨論技術路線就是耍流氓，不管選油車、混動還是純電，充電還是換電，适合自己的才是最好的。
2023/5/30
技術解讀
by 韋熙宇
