今天小編分享的财經經驗：比亞在歐洲推出第5款車，海豹4.5萬歐起售，歡迎閲讀。
文｜韓永昌
編輯｜李勤
比亞迪歐洲市場再推新車。
在 9 月 4 日的德國慕尼黑車展上，比亞迪推出了其在歐洲市場的第五款車型—— SEAL（海豹）。該車型兩個版本售價分别為 4.490 萬歐元和 5.099 萬歐元（約為人民币 35.24 萬元和 40.02 萬元），作為對比，國内市場 2023 款海豹的售價區間為 18-98-27.98 萬元。
除了發布 SEAL 外，比亞迪旗下的高端車型騰勢 D9 也首次在歐洲市場亮相。另外，比亞迪還在慕尼黑車展上展示了 CTB 電池車身一體化和 iTAC 智能扭矩控制系統等技術。
歐洲已經成為中國車企出海的一塊必争之地，比亞迪對此也不遺餘力。2022 年巴黎車展時，比亞迪便亮相了三款車型：比亞迪漢、比亞迪唐，以及比亞迪 ATTO 3（元 PLUS）。今年 7 月份，比亞迪海豚也在歐洲正式開售。再加上如今的 SEAL ，比亞迪歐洲在售車型已經達到五款。
但歐洲市場并非一塊人人可吃的肥肉。歐洲是一眾德系與法系車企的大本營，寶馬、大眾、标志、雷諾等車企在歐洲都有着不俗的銷量，這些本土品牌已經扎根上百年，擁有完善的供應鏈體系與銷售渠道，雖然部分品牌已經淡出中國市場，但在歐洲本土仍不容小觑。
除此之外，特斯拉這家強勁的競争對手在歐洲同樣根深蒂固，數據顯示，Model Y 榮獲歐洲地區上半年最暢銷的汽車，共售出 12.51 萬輛。
對比來看，今年上半年比亞迪海外銷量為 7.43 萬輛，雖然已經超過去年 5.36 萬輛的全年銷量。但這些銷量是日本、德國、澳大利亞、新加坡、泰國、巴西、新西蘭等數十個國家和地區的總和，在歐洲單一市場的銷量并不亮眼。
據媒體報道，在比亞迪 SEAL 宣布歐洲市場價格的同時，特斯拉新款 Model 3 也亮相慕尼黑車展，并推出 2 款車型，售價區間為 4.299-5.199 萬歐元（約為人民币 33.75-40.81 萬元）。
因此，比亞迪 SEAL 的售價和定位都将直面新款 model 3 的上市競争，這對于在歐洲市場尚未建立起廣泛的品牌知名度與信任度的比亞迪來説，是一個不小的考驗。
但在美國市場被階段性放棄的情況下，歐洲市場是比亞迪走向全球化、拔高品牌調性的必須打下的一塊市場。比亞迪歐洲工廠已經在同步規劃中，比亞迪歐洲區總裁在本次車展上稱，将在年底前公布在歐洲的工廠選址。
今年是比亞迪正式進軍歐洲市場的第二年，如果旗下五款車型成功吃下部分市場份額，這将成為比亞迪蜕變為全球性汽車品牌的關鍵一步。
