今天小編分享的汽車經驗：通用汽車希望超級巡航能夠實現解放雙手、解放眼睛的駕駛輔助，歡迎閲讀。
幾十年來，甚至幾個世紀以來，人們一直在設想自動駕駛汽車，但事實是，今天你仍然無法走進展廳，買一輛可以在你看電影或小憩時載你從 A 點到 B 點的汽車。
通用汽車。你知道，這家老牌美國汽車制造商為我們帶來了 GM EV1、雪佛蘭 Volt 等精品，以及最近推出的 GMC Hummer EV 和雪佛蘭 Silverado EV 系列怪獸。
通用汽車希望為美國客户提供真正的 " 解放雙手、解放雙眼 " 的駕駛體驗，從而成為第一家大規模實施該舉措的美國汽車制造商。通用汽車軟體和服務工程高級副總裁戴夫 · 理查森在接受 TechCrunch 的深入采訪時表示，這家底特律巨頭正在努力将其 " 解放雙手 " 的駕駛助手 Super Cruise 改造成真正的 3 級高級駕駛輔助系統 ( ADAS ) 。
提醒一下，Super Cruise 适用于多款通用汽車車型，是美國唯一一款在拖車時提供免提駕駛輔助的系統。它于 2017 年首次亮相，是業内首款免提 ADAS，到 2025 年底，它将在美國和加拿大約 75 萬英裏的道路上推出，包括鄉村公路和次要公路。它提供自适應巡航控制、車道居中和按需變道功能。
根據美國汽車工程師學會 ( SAE ) 的説法，2 級自動駕駛汽車可以自行轉向、加速和刹車，但駕駛員必須始終對其進行監督。特斯拉的自動駕駛儀和全自動駕駛（監督）系統就是這樣分類的，其他汽車制造商提供的絕大多數 ADAS 功能也是如此，包括最近更新的福特 BlueCruise 。
梅賽德斯 · 奔馳是目前美國唯一一家擁有 3 級高級駕駛輔助系統的品牌，但該系統只能在某些城市、某些高速公路上啓用，并且時速不得超過 40 英裏（不過，一旦聯邦和州法律允許，限速可以提高到 70 英裏 / 小時）。
通用汽車的代表沒有提供更新版超級巡航的推出時間表，也沒有透露開發進展如何，但他提到，當客户獲得該功能時，準備就緒非常重要。
