今天小編分享的科技經驗：120天+5000公裏 來自一名智己車主的真實分享，歡迎閲讀。
首先需要聲明，本文完全是出于一名真實車主的真實使用體驗，供大家參考。
在北京，想要搖油車牌可以説是非常困難。由于家裏還有油車，所以再增購一輛新能源車就成為了可能。由于已經搖油車多年，組建家庭搖号後，中籤新能源指标還是相對容易一些的。就這樣，在去年六月份，成功中籤。
目前來看，新能源車發展非常快，基于這樣的考慮，臨近年底的時候才正式看車。在選擇智己之前，也曾經考慮過特斯拉、小鵬、極氪、深藍這些品牌。但綜合考慮到價格、功能、空間等維度後，最終選擇了智己 LS6。雖然智己的銷量和知名度遠不如上述的品牌，但仍然不影響智己 LS6 是輛好車。
1 空間大
由于 2023 年有了寶寶，考慮到以後出行的便利性，車的空間成為了首要考慮的因素。智己 LS6 車長 4 米 9，寬度将近兩米，擁有 2950mm 的軸距，算得上是中大型 SUV 的規格了。由于之前開 A3 的時候比較多，對比下來，智己 LS6 算是提升巨大了。
儲物方面，也是完全可以滿足日常的需求。前備箱雖然沒有特斯拉大，但是足夠放一些零食之類的東西。備份箱空間夠用，備份箱下面還有一個暗格，能夠直接放置一個 20 寸的登機箱，這一點好評。
備份箱下面的空間，可以放置一個 20 寸登機箱
與特斯拉毛豆 Y 的對比
2 座椅舒适
開車的過程中，座椅的舒适性挺重要的。整個座椅都是真皮座椅，很舒适，同時具有一定的包裹性。除了座椅加熱之外，這款還支持座椅通風，這對于夏天怕熱的我來説可太有用了。現在氣温已經臨近 30 度，空調一開，通風一開，體驗感相比之前提升巨大。
并且内飾的用料不錯，手能摸得到的地方基本都用了皮質的包裹，摸起來是很舒适的，并沒有大量的塑料。
3 功能應有盡有
説到功能，新能源車可太卷了。傳統的油車雖然很多功能也能上，但都需要花錢選配，這一點在新能源車上，基本都是全車型标配。除了 360 影像、盲點監測這些功能以外，智己還有一些挺實用的功能。就比如盲點攝像頭功能，在打轉向燈時，對應方向會出現對應的影像。實測下來确實能看到一些後視鏡看不到的盲點位置，還是比較實用的。并且針對雨天，還推出了雨夜模式，此時兩側的補盲會常駐，提供更為清晰的視野。雖然很多車都具備後視鏡加熱功能，但側窗的雨水仍無法解決，有了雨夜模式，安全性确實能夠提升不少。
左轉盲點攝像
雨夜模式
還有的話，就是其他的一些小功能亮點了，比如一鍵泊車、一鍵貼邊、一鍵循迹等功能，這些功能雖然對于我來説沒啥用，但也算是個小亮點了。
整體 UI 設計的話，還是比較喜歡的。目前已經出了不少主題。并且在一些節日的節點，還會推送一些節日的開屏動畫，可以説是儀式感滿滿，這算是一個小驚喜。
4 自動駕駛
目前全國的高速高架已經支持 NOA 了，在不堵車的情況下，确實能夠省心不少。雖然并不是常用，但偶有用用還可以。城市 NOA 的話目前只有部分城市和道路開啓了，相信未來會逐步完善。
5 續航方面
全系标配的是三元锂電池，因為家裏有油車，長途出行可以選擇開油車，因此選擇了最低配，标稱續航為 560 公裏。北京的話，冬天最冷時候差不多 5 折左右。夏天的話，基本可以跑 400 公裏 + 了，在還有剩餘的情況下。這樣的續航表現，基本可以滿足日常的需求了。由于是 400v 平台，速度一般。如果對充電速度比較在意的話，可以直接選擇 800v 平台，充電速度會有明顯的提升。
總體來説的話，在 20W 出頭的這個價位，智己 LS6 的空間、駕駛質感、功能可以説很強大了，算得上是便宜 + 超大杯。配置方面也是很良心，激光雷達是全系标配，不同的車型僅僅是續航的差異，所以根據需求選就行了。
從目前這 5000 公裏 +120 天的駕駛過程中，各方面都是非常滿意的。從產品力的角度來看，智己 LS6 确實是輛好車。如今智己 L6 已經發售在即，作為一名智己車主，希望大賣吧。
首先需要聲明，本文并未充值，完全是出于一名真實車主的真實使用體驗，供大家參考。
在北京，想要搖油車牌可以説是非常困難。由于家裏還有油車，所以再增購一輛新能源車就成為了可能。由于已經搖油車多年，組建家庭搖号後，中籤新能源指标還是相對容易一些的。就這樣，在去年六月份，成功中籤。
目前來看，新能源車發展非常快，基于這樣的考慮，臨近年底的時候才正式看車。在選擇智己之前，也曾經考慮過特斯拉、小鵬、極氪、深藍這些品牌。但綜合考慮到價格、功能、空間等維度後，最終選擇了智己 LS6。雖然智己的銷量和知名度遠不如上述的品牌，但仍然不影響智己 LS6 是輛好車。
1、空間大
由于 2023 年有了寶寶，考慮到以後出行的便利性，車的空間成為了首要考慮的因素。智己 LS6 車長 4 米 9，寬度将近兩米，擁有 2950mm 的軸距，算得上是中大型 SUV 的規格了。由于之前開 A3 的時候比較多，對比下來，智己 LS6 算是提升巨大了。
儲物方面，也是完全可以滿足日常的需求。前備箱雖然沒有特斯拉大，但是足夠放一些零食之類的東西。備份箱空間夠用，備份箱下面還有一個暗格，能夠直接放置一個 20 寸的登機箱，這一點好評。
2、座椅舒适
開車的過程中，座椅的舒适性挺重要的。整個座椅都是真皮座椅，很舒适，同時具有一定的包裹性。除了座椅加熱之外，這款還支持座椅通風，這對于夏天怕熱的我來説可太有用了。現在氣温已經臨近 30 度，空調一開，通風一開，體驗感相比之前提升巨大。
并且内飾的用料不錯，手能摸得到的地方基本都用了皮質的包裹，摸起來是很舒适的，并沒有大量的塑料。
3、功能應有盡有
説到功能，新能源車可太卷了。傳統的油車雖然很多功能也能上，但都需要花錢選配，這一點在新能源車上，基本都是全車型标配。除了 360 影像、盲點監測這些功能以外，智己還有一些挺實用的功能。就比如盲點攝像頭功能，在打轉向燈時，對應方向會出現對應的影像。實測下來确實能看到一些後視鏡看不到的盲點位置，還是比較實用的。并且針對雨天，還推出了雨夜模式，此時兩側的補盲會常駐，提供更為清晰的視野。雖然很多車都具備後視鏡加熱功能，但側窗的雨水仍無法解決，有了雨夜模式，安全性确實能夠提升不少。
還有的話，就是其他的一些小功能亮點了，比如一鍵泊車、一鍵貼邊、一鍵循迹等功能，這些功能雖然對于我來説沒啥用，但也算是個小亮點了。
整體 UI 設計的話，還是比較喜歡的。目前已經出了不少主題。并且在一些節日的節點，還會推送一些節日的開屏動畫，可以説是儀式感滿滿，這算是一個小驚喜。
4、自動駕駛
目前全國的高速高架已經支持 NOA 了，在不堵車的情況下，确實能夠省心不少。雖然并不是常用，但偶有用用還可以。城市 NOA 的話目前只有部分城市和道路開啓了，相信未來會逐步完善。
5、續航方面
全系标配的是三元锂電池，因為家裏有油車，長途出行可以選擇開油車，因此選擇了最低配，标稱續航為 560 公裏。北京的話，冬天最冷時候差不多 5 折左右。夏天的話，基本可以跑 400 公裏 + 了，在還有剩餘的情況下。這樣的續航表現，基本可以滿足日常的需求了。由于是 400v 平台，速度一般。如果對充電速度比較在意的話，可以直接選擇 800v 平台，充電速度會有明顯的提升。
總體來説的話，在 20W 出頭的這個價位，智己 LS6 的空間、駕駛質感、功能可以説很強大了，算得上是便宜 + 超大杯。配置方面也是很良心，激光雷達是全系标配，不同的車型僅僅是續航的差異，所以根據需求選就行了。
從目前這 5000 公裏 +120 天的駕駛過程中，各方面都是非常滿意的。從產品力的角度來看，智己 LS6 确實是輛好車。如今智己 L6 已經發售在即，作為一名智己車主，希望大賣吧。
