今天小編分享的汽車經驗：蔚來回應裁員50%：離譜到家，已報警，歡迎閲讀。
2 月 19 日晚間，蔚來汽車通過官方賬号 " 蔚來小喇叭 " 對網傳的 " 某豪華車企裁員 50%" 的不實消息進行辟謠澄清。蔚來在文中表示：" 今天，有一張盤到包漿的截圖在各種群裏流傳，説某豪華車企裁員 50%，評論區有人帶節奏是蔚來。"
針對此消息，蔚來方面表示：" 造謠張張嘴，辟謠跑斷腿。本着為大家認真負責辟謠的态度，特地找公司 HR 負責人做了核實，果然，又被他吐槽了一番：離譜到家。" 在辟謠澄清的同時，蔚來再次強勢做出反擊，蔚來表示：" 法務部同事已報警了，發造謠帖的兄弟，悠着點吧。"
作為造車新勢力的一員，自打蔚來法務部成立以來，其在維權方面的行動一直不斷。去年 8 月，網絡上出現 # 蔚來宣布破產 # 虛假信息，并被大量惡意傳播；此後的 11 月，蔚來被傳被比亞迪收購，這一消息也同樣被不斷傳播和擴散。對于蔚來而言，因這些惡意不真實的謠言被廣泛傳播，也對蔚來品牌造成極其惡劣的負面影響，但好在對于這些嚴重不實信息很快便被蔚來法務部通過法律途徑一一攻破。
最近一段時間，蔚來法務部發文頻繁，其中 2 月已發布 4 條微博。當然，蔚來法務部頻繁發文的背後是其加大了打擊黑公關和網絡水軍的力度。面對網絡造謠等抹黑行為，蔚來法務部以更為強硬的方式攻破惡意抹黑信息，同時加大了對造謠抹黑等行為的抵制力度。為捍衞自身品牌和消費者的利益，蔚來法務部還在本月 9 日公開征集黑公關和水軍線索的聲明。當日，蔚來法務部表示：" 對于經核實後被認定為有效的線索或證據，我們将依據其重要性，對提供者給予人民币 1 萬元至 100 萬元不等的獎勵。"
截至發稿，蔚來法務部自成立以來已發布 26 條博文，其中，最新一條為 2 月 17 日。
2 月 17 日，蔚來法務部發布《關于針對某網絡賬号造謠的法律行動的説明》，彼時，蔚來法務部表示：" 于 2 月 16 日晚收到線索，反映網絡賬号‘尹哥普及新能源’以‘爆個大料’這種聳人聽聞的方式，造謠散布關于樂道品牌的嚴重失實内容。" 對于網絡賬号 " 尹哥普及新能源 " 的造謠内容，蔚來法務部已固定證據，并已向法院提起訴訟，調取該涉嫌侵權網絡賬号的身份主體信息，與此同時也已向公安機關報案，請求公安機關予以調查。蔚來法務部強調：" 近期關注到一批賬号不同尋常的舉動試圖對蔚來及旗下品牌抹黑造謠，有涉嫌自導自演進行抹黑炒作的，也有憑空造謠的，對蔚來公司及包括樂道在内的品牌聲譽及用户感情造成持續且嚴重損害。對此，蔚來法務部将堅持依法維權，追究策劃、制造、傳播謠言的相關人員責任！"
如今，在新能源汽車快速發展以及流量時代，市場競争正不斷加劇，一些不懷好意的賬号為獲得更高的關注和流量，不惜炮制謠言惡意诋毀，而這一行為直接給企業經營和品牌形象造成嚴重打擊，在這樣的背景下，包括造車新勢力以及傳統汽車品牌等均更加注重社會輿論，畢竟一旦汽車品牌被毫無依據的惡意造謠或惡意中傷都會帶來不可逆的後果，最直接的影響就是對品牌的形象和發展造成嚴重打擊。面對網絡謠言散播，越來越多的車企開始拿起法律武器抵制造謠抹黑等行為，并打擊網絡 " 黑公關 " 等等亂象，以此維護自身合法權益。
在今天，雖然網絡已經非常的便捷，但網絡絕非法外之地，更不是謠言滋生以及惡意造謠攻擊的搖籃，網民在享受言論自由的同時也必須尊重事實，對自己的言行負責，一旦在網絡平台上随意捏造事實發布虛假消息、侮辱诽謗、造謠抹黑等行為，造謠者也勢必會付出沉重的代價。
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