美國“埃塞克斯”級航空母艦建造數量最多意義最重大的一級軍艦

今天小編分享的軍事經驗：美國“埃塞克斯”級航空母艦建造數量最多意義最重大的一級軍艦，歡迎閲讀。

今天，有五艘航空母艦作為博物館而被精心保存下來，用以紀念那些在戰争期間服役的勇敢軍人。

1946 年 8 月，" 香格裏拉 " 号航母（CV-38）航行在太平洋時，幾乎所有船員登上飛行甲板拍攝這張照片。注意，飛行甲板上是字母 Z 而非常見的船身編号。

其中四艘都是第二次世界大戰期間建造的 " 埃塞克斯 " 級航母，它們作為浮動機場發揮了至關重要的作用，幫助美國擊敗了日本。事實上，計劃中的 32 艘 " 埃塞克斯 " 級航母在 1941～1950 年間共建造了 24 艘（包括 " 短船體 " 和 " 長船體 " 兩個版本），其中 14 艘參加了第二次世界大戰。

本文是 " 兵工廠生活（Armory Life）" 網站發布的介紹文章，作者 Peter Suciu，本人翻譯并編輯給大家分享。

" 埃塞克斯 " 級航母剖面圖。

更重要的是，盡管有幾艘航母在戰争中遭受嚴重損壞，但是沒有一艘被擊沉。從 1943 年中期開始，" 埃塞克斯 " 級航母成為美國海軍的主要力量，作為 20 世紀數量最多的主力航母，在超級航母服役之前，它們一直是美國海軍的核心力量。

1951 年 8 月～1952 年 3 月，" 埃塞克斯 " 号航空母艦在首次朝鮮戰争部署期間航行，兩架 F2H-2" 女妖 " 艦載戰鬥機掠過航母。

該級最後一艘為 " 列克星敦 " 号（CV/CVA/CVS/CVT/AVT-16）1991 年才退役，是 " 埃塞克斯 " 号（CV/CVA/CVS-9）鋪設龍骨的 50 年之後。

" 埃塞克斯 " 級航母的起源

直到 1938 年，美國海軍在世界強國海軍軍備擴張方面似乎一直與實力相當的對手（尤其是日本）保持同步。然而，在四年前，日本政府已經發出正式通知，表示打算終止《華盛頓海軍條約》。其實，這個條約直到 1936 年底才正式生效，并且沒有進行過改動。

1944 年 2 月，" 埃塞克斯 " 号航母（CV-9）的飛行甲板上，一輛吉普車将一架格魯曼 F6F-3" 地獄貓 " 拖向艦艉。注意艦島和雷達的細節。

美國對日本的快速擴張給予了密切關注，1938 年 5 月 17 日，美國國會通過了《海軍擴軍法案》，授權大幅增加艦隊實力。最初要求建造 10 艘 " 埃塞克斯 " 級航母和 3000 架飛機。當然，航母不可能一夜之間建成，第一艘 " 埃塞克斯 " 号（CV-9）花了 42 個月才開始服役。

二戰結束後，" 埃塞克斯 " 号航母（CV-9）與其他五艘 " 埃塞克斯 " 級進入普吉特灣海軍造船廠的 " 備份艦隊 "。除一艘外，其餘航母均再次服役。

随着戰争陰雲逐漸形成，日本海軍内部的官員知道，他們無法赢得與美國的長期戰争。當日本走上戰争之路時，就制定了一個計劃，進行大膽且可能造成決定性打擊的行動，從而削弱美國海軍。這就是 1941 年 12 月 7 日 " 偷襲珍珠港 "。

在韓國附近的一場暴風雪中，F9F" 黑豹 " 戰鬥機系留在 " 埃塞克斯 " 号航母飛行甲板上。機翼上挂載了炸彈，準備随時起飛。

然而，在那個災難性的周日早上，美國海軍的航母并沒有在珍珠港内，日本海軍對港内的美國海軍戰列艦進行攻擊。這對于美國海軍而言是一個挫折，但大多數海軍歷史學家都認為，這對日本來説是一次空洞的勝利。僅僅六個月後，美國海軍就在中途島海戰中基本上扳平了比分，日本四艘航空母艦被擊沉，而美國海軍僅損失了一艘航空母艦。

1960 年，" 埃塞克斯 " 号航母被劃為反潛航空母艦（CVS-9）。圖為 1967 年在北約地中海巡航期間的 " 埃塞克斯 " 号。

日本不能建造新的航母填補戰争的損失，但那時美國已經用強大的工業產能證明了自己就是 " 民主軍火庫 "。從日本的角度來看，美國航母數量以驚人的速度增長。

英國船舶管理局為 " 埃塞克斯 " 級航母設計的偽裝方案圖紙。

1942 年的最後一天，" 偷襲珍珠港 " 發生一年多後，中途島海戰六個月後，" 埃塞克斯 " 号航母開始在美國海軍服役。第二年，六艘姊妹艦加入它的行列。從戰争進程來看，這些航母對于赢得太平洋戰争至關重要，并在随後的冷戰時期繼續發揮了重要作用。

" 埃塞克斯 " 級航母的主要特點

1937 年，随着《華盛頓海軍條約》的失效，美國國會對海軍規模進行了唯一的限制。如上所述，美國國會投票支持建造新型航空母艦。其結果就是航母标準排水量為 27100 噸，滿載排水量為 36380 噸，艦員 2600 人。

1942 年 9 月 26 日，" 列克星敦 " 号航空母艦（CV-16）在馬薩諸塞州昆西的伯利恒鋼鐵公司造船廠下水。

" 埃塞克斯 " 級比之前的 " 約克城 " 級大 30%，這位新一代主力航母設定了标準。設計師還擁有一個對他們有利的因素，即蒸汽輪機的進步，這意味着他們可以在動力系統方面減輕相當可觀的重量，同時将裝機功率提高 25%。" 埃塞克斯 " 級航母由八座巴布科克和威爾科克斯鍋爐驅動四台西屋齒輪傳動式蒸汽輪機，功率 15 萬馬力，最大航速近 33 節。

這張照片将 " 埃塞克斯 " 号航空母艦上的各種電子設備、天線和雷達标注出來。

這艘新型航母的吃水線比 " 約克城 " 級長 15 米，寬 3 米，但仍然能夠通過巴拿馬運河，這是 1940 年《兩洋海軍法案》中的一個重要規則。

1944 年 5 月，" 埃塞克斯 " 号航母的飛行甲板上的飛機已經超載。在馬裏亞納行動之前，它攜帶了 36 架 TBF、14 架 F6F 和 70 架 SB2C。

1942 年 " 埃塞克斯 " 号航母的艦載機部隊包括 36 架戰鬥機、37 架俯衝轟炸機和 18 架魚雷轟炸機。整個船體結構保護機庫免遭非穿甲彈的攻擊，而甲板、飛行機庫和機庫則作為上層結構的一部分建造。該級航母還可以運載 90.85 萬升航空燃料。

1945 年 4 月進攻衝繩之前，VF-83 的飛行員在 " 埃塞克斯 " 号航母的準備室開簡報會。

最初為該級航母設計了三部彈射器——兩部在飛行甲板，一部在機庫甲板，但發現沒有用，後來被取消。航母的防御武器最初為 12 門雙聯 127mm 高平兩用炮，8 門 40mm 四聯裝 56 倍徑高水平和 46 門 20mm 單聯 78 倍徑高射炮。

" 民主軍火庫 " 的傑作

美國在第二次世界大戰期間真正成為了 " 民主軍火庫 "，建造了數以千計的坦克和飛機，同時也見證了歷史上最大規模的海軍擴張。" 埃塞克斯 " 級航母在布魯克林海軍造船廠、紐波特紐斯造船廠和幹船塢、費城海軍造船廠和諾福克海軍造船廠建造。

1943 年 3 月，F6F" 地獄貓 " 戰鬥機和 SBD" 無畏 " 俯衝轟炸機出現在 " 埃塞克斯 " 号航母（CV-9）的飛行甲板上。

" 埃塞克斯 " 級的命名繼承了以歷史性戰役命名美國海軍航空母艦的規則——這一規則始于 " 列克星敦 " 級。同時，該級為了紀念在二戰初期沉沒的航母，延用了它們的名稱，特别是 1942 年 5 月在珊瑚海海戰中沉沒的 " 列克星敦 " 号（CV-2），以及一個月之後在中途島海戰中沉沒的 " 約克城 " 号（CV-5）。

1945 年 5 月 11 日，在衝繩島附近海網域，兩架神風自殺飛機擊中美國海軍 " 邦克山 " 号航母（CV-17），飛行甲板上滿是飛機殘骸。

計劃中的 " 埃塞克斯 " 級 " 好人理查德 " 号改名為新的 " 約克城 " 号（CV-10），而 " 卡伯特 " 号改名為新的 " 列克星敦 " 号（CV-16）。每艘 " 埃塞克斯 " 級都有自己的特點，因此以美國歷史上的著名戰役命名，其中一艘以太平洋戰場關鍵戰役命名，這就是 " 菲律賓海 " 号。" 約克城 " 号、" 列克星敦 " 号現在都是博物館。

1945 年 1 月 21 日，美國海軍 " 提康德羅加 " 号航母（CV-14）在燈火管制狀态下航行。它先後被兩次日軍神風戰鬥機命中。可以看到航母上使用的迷彩塗裝。

另外一艘更名的航母就是 " 普林斯頓 " 号（CV-37），它的原名為 " 福吉谷 " 号，因為 " 獨立 " 級 " 普林斯頓 " 号航空母艦（CVL-23）在 1944 年 10 月的萊特灣海戰中被擊沉，因此決定紀念這艘軍艦。有趣的是，雖然 " 埃塞克斯 " 級航母并沒有出現 " 卡伯特 " 号，但确實有一艘被命名為 " 好人理查德 " 号（CV-31），而随後的 CV-45 被命名為 " 福吉谷 " 号。

1968 年 10 月 17 日，" 無畏 " 号攻擊航母正在前往洋基海軍基地的途中。

另一艘值得注意的命名就是 " 香格裏拉 " 号航空母艦（CV-38），它并不是由戰役命名，而是來自詹姆斯 · 希爾頓 1933 年小説《消失的地平線》中出現的一個神話地點。1942 年 4 月，" 約克城 " 級 " 大黃蜂 " 号航空母艦（CV-8）對日本發動 " 杜立特空襲 " 之後，富蘭克林 · 羅斯福總統在回答記者提問時表示，這次空襲是從 " 香格裏拉 " 發起的。CV-38 因為在第二次世界大戰太平洋戰場上表現出色，獲得了兩顆戰鬥之星。經過現代化改造之後，" 香格裏拉 " 号航母在越南戰争期間又獲得了三顆戰鬥之星。

美國最重要的航母級别

海軍歷史學專家認為，" 埃塞克斯 " 級是美國海軍歷史上最重要的航母級别之一，它們在第二次世界大戰期間充當了美國海軍的核心力量。從 1943 年到戰争結束，這些航母在太平洋戰場發揮了核心作用，并出現在戰争後期的每一次重要戰役中。

1944 年 11 月 25 日，" 埃塞克斯 " 号航母（CV-9）在菲律賓海網域被神風自殺飛機擊中。這張照片是從 " 蘭利 " 号航母（CVL-27）上拍攝的。

這些航母成功執行了多次任務，包括維護美國艦隊的制空權、對日本海軍艦隊的攻擊、支援登陸、運輸飛機和部隊，尤其是轟炸日本本土。" 埃塞克斯 " 級航母不僅在炸彈、魚雷和神風自殺飛機的襲擊中幸存下來，還戰勝了台風。

1951 年 9 月 16 日，朝鮮戰争期間，一架麥克唐納 F2H-2" 女妖 " 戰鬥機着艦失敗，在 " 埃塞克斯 " 号航母飛行甲板上熊熊燃燒。

許多 " 埃塞克斯 " 級航母還在 " 魔毯行動 " 中發揮了關鍵作用，該行動在戰争結束時，将數百萬軍人從遙遠的戰場帶回了家。此外，其中 11 艘航母繼續參加了朝鮮戰争，建造的 24 艘 " 埃塞克斯 " 級航母中，有 13 艘還參加了越南戰争。

NASA 工程師和美國海軍水兵在 " 無畏 " 号航母上回收 " 雙子座 3 号 " 太空艙，這是 " 雙子座 " 計劃的首次載人飛行任務。

在和平時期，幾艘 " 埃塞克斯 " 級航母在美國太空計劃中發揮了重要作用——充當無人和載人飛船的回收船。其中包括 " 水星 " 計劃、" 雙子座 " 計劃和 " 阿波羅 " 計劃。1969 年 7 月，" 阿波羅 11 号 " 登月任務結束後，返回地球的宇航員尼爾 · 阿姆斯特朗、巴茲 · 奧爾德林和邁克 · 柯林斯首先登陸的就是美國海軍 " 大黃蜂 " 号航母（CV/CVA/CV-12）的飛行甲板。這是另一艘改裝成博物館的 " 埃塞克斯 " 級航母。

" 埃塞克斯 " 級航母博物館

現在，您可以在四艘 " 埃塞克斯 " 級航空母艦的飛行甲板上漫步，這些航母被改造成博物館。

1963 年 7 月 15 日，" 列克星敦 " 号航空母艦的飛行甲板上有 26 架 T-28 教練機，飛行學員正在進行航母部署資格考核。

" 約克城 " 号航空母艦（CV/CVA/CVS-10）于 1970 年退役，現在保存在南卡羅來納州的愛國者角海軍海事博物館。它在朝鮮戰争期間重新服役，在越南戰争期間成為一艘反潛航母。二戰期間它獲得了 12 顆戰鬥之星和總統集體嘉獎，在越南戰争期間又獲得了 5 顆戰鬥之星。這艘航母還參加了電影《虎虎虎》和《費城實驗》的拍攝。