今天小編分享的科技經驗：智艙引入阿裏大模型後，寶馬計劃在下半年敲定智駕中國合作夥伴，歡迎閲讀。
作者：王瑞昊
編輯：相輝
阿裏通義千問大模型開始 " 上車 " 寶馬。
3 月 26 日寶馬集團和阿裏巴巴宣布達成合作，雙方将基于阿裏通義大模型推動 AI 大語言模型 " 上車 " 寶馬旗下各大車型。此次合作開發的全新 BMW 智能個人助理，将在 2026 年搭載到寶馬新世代車型上。
雷峰網了解到，阿裏通義千問大模型 " 上車 " 寶馬的模式，和目前數十家車企争相融合 DeeSeek 的方式有所不同，寶馬和阿裏走的是深度定制路線。據合作框架協定，寶馬可以第一時間拿到通義千問最強、最新的模型，同時也享有阿裏超 8000 萬條 POI 深度數據，為車主提供基于興趣的推薦服務。
" 深度定制，不是黑盒交付，" 一位寶馬工程師説，" 不是簡單地把通義千問 App 放進應用中心裏，寶馬的最終目标是以阿裏大模型為基礎，讓 AI 賦能每一個互動動作，為車主提供類人的互動體驗。"
當天的籤約儀式，阿裏巴巴 CEO 吳泳銘和斑馬智行聯席 CEO 戴玮雙雙出席，足以瞥見本次合作的深度。
現階段寶馬中國研發團隊将會使用阿裏最新發布的開源推理模型通義千問 QwQ-32B，這一模型于 3 月 6 日發布，據稱整體性能比肩 DeepSeek-R1。
寶馬與阿裏深度的定制化合作主要體現在幾個層面。
通義千問會作為寶馬的模型底座提供技術能力，在這之上寶馬會引入多項原子能力，比如識别、主動推薦、數據等能力。中間層會專為寶馬定制互動框架，包括臨時互動、多模态互動等，各種各樣的互動理念和互動體驗都會放在這裏。上層會則會連接海量生态和各類三方應用，在雲端寶馬會提供算力支持，能夠靈活地接入各種三方 AI 智能體。
基于以上合作邏輯，寶馬正在開發兩款定制化 AI 智能體，一個是 " 用車專家 "，另一個是 " 出行伴侶 "。
寶馬中國工程師告訴雷峰網，寶馬會将超過 20 萬條專屬用車數據和超百萬個售後案例嵌進大模型，讓大模型成為專為寶馬車主服務的百科專家，以此随時随地為用户提供用車和維修保養相關小知識。
另一個 AI 智能體 " 出行伴侶 " 則是基于阿裏提供的超過 8000 萬條 POI 深度數據開發，該數據具備意圖理解與推理能力。例如，當用户提出復雜多指令需求：" 晚上要請爸媽和幾個親戚吃飯，推薦個朝陽公園西門附近、能地面停車、人均 200 左右、口味清淡、口碑好的餐廳吧。" 這一智能體便能綜合實時路況、充電樁分布、景點口碑、用户偏好等多重信息，進行規劃并做出推薦。
雷峰網了解到，基于阿裏通義大模型研發的 " 用車專家 " 和 " 出行伴侶 " 兩個 AI 智能體產品将在 4 月份舉辦的上海車展對外展示。
" 為了适應中國用户的智能化需求，寶馬會一直聯合中國科技公司推進本土化方案。" 上述寶馬中國工程師表示。
牽手阿裏之外，寶馬還在近期與華為達成合作，今後寶馬在中國将深度融合鴻蒙生态，推出包括 BMW 數字鑰匙、HUAWEI HiCar 和 MyBMW App 在内的數字化服務。
不過，寶馬與華為和阿裏的合作，現階段還停留在智艙層面，在智駕層面是否會尋求和中國公司的合作，目前還未有聲音。
對此，雷峰網獨家獲悉，寶馬計劃在下半年敲定智駕中國合作夥伴。據透露，目前寶馬内部就智駕方案的合作對象還在讨論中，包括選擇哪一家中國合作夥伴以及以何種模式開展合作。" 基本邏輯大概率還是和 BBA 中的另外兩家一樣。"
BBA 裏另外兩家的奔馳和奧迪，已經确定在智駕方案中引入中國合作夥伴。
據報道，奔馳未來将在至少四款車型上使用 Momenta 的軟體，首款搭載 Momenta 智駕方案的奔馳車型預計是純電 CLA。同時，據悉奔馳計劃對 Momenta 進行 7500 萬美元的新投資，以加深和 Momenta 的綁定關系。
奔馳之外，奧迪已經确認旗下兩款車型會搭載華為智駕方案，一款是有望在上海車展上市的燃油車奧迪 A5L，另一款是純電車型奧迪 Q6L e-tron。據悉兩款車型都會搭載華為現階段最先進的高階智駕方案——華為乾崑 ADS 3.0。
如此一來，随着 BBA 先後用上中國智駕方案，豪華車市場的競争主旋律有望更新為智能化的競賽。（如有興趣讨論寶馬，歡迎添加作者微信 Hugh-wangruihao 交流）
