今天小編分享的汽車經驗：官宣！東風公司人事調整，歡迎閲讀。
3 月 29 日，東風汽車集團有限公司研發總院召開幹部大會。東風汽車公司宣布研發總院領導班子成員調整決定：談民強不再擔任東風汽車集團有限公司副總工程師，研發總院院長、黨委書記、黨委委員職務，到齡退休；楊彥鼎任東風汽車集團有限公司研發總院院長，不再擔任東風汽車集團有限公司研發總院副院長、黨委副書記、工會主席職務；唐競任東風汽車集團有限公司研發總院黨委委員、黨委書記、副院長。
據了解，東風汽車集團有限公司研發總院于 2023 年 11 月成立，總投資 5.2 億元，主要承擔全集團乘用車的技術規劃及研發工作，并直接負責東風乘用車公司、猛士汽車科技公司的產品開發。
彼時官方表示，成立研發總院的改革将形成 "1+n" 研發體系。這也是繼東風公司實施東風乘用車新能源 " 躍遷行動 "、新車型項目管理體制機制優化以來，東風公司深入推進 " 轉型更新三年行動 "，加快實現 " 科技躍遷 " 的又一重要舉措。
3 月 28 日，東風公司召開商用車事業部啓動會，公司黨委組織部部長、人力資源部總經理鄭紅藝宣布商用車事業部幹部任職決定：周先鵬兼任東風汽車集團股份有限公司商用車事業部總經理、黨委籌備組組長；張小帆、李軍智、林長波兼任東風汽車集團股份有限公司商用車事業部副總經理；陳向陽任東風汽車集團股份有限公司商用車事業部黨委籌備組副組長、紀委籌備組組長；公司商用車業務總監王玮，協助商用車事業部總經理推進各項管理工作。
與此同時，東風公司宣布實施商用車 " 躍升工程 "，成立商用車事業部，後續将統籌管理東風商用車有限公司、東風汽車股份有限公司、東風柳州汽車有限公司、東風特種商用車有限公司（東風華神汽車有限公司）業務，協同管理鄭州日產汽車有限公司，分階段推進商用車業務整合，推動研發、制造、采購等集中管理，最終實現商用車業務的一體化運營，提升資源利用效率和協同效應，提高面向市場、面向未來的核心競争力。
東風公司董事長、黨委書記楊青表示，商用車業務是東風的起家業務，也是看家業務。成立商用車事業部是為了集中優勢資源，重回行業前列。另外，會議還宣布了商用車事業部下設五個工作組組長、副組長幹部任職。
實際上，近兩年東風公司已推動多項重要舉措，尤其是在自主品牌以及新能源汽車方面進行了大刀闊斧的改革和調整。今年是東風公司 " 承前啓後加速轉型更新的關鍵一年，作為由中央直管的特大型汽車企業，東風公司轉型變革已迫在眉睫，重新梳理品牌格局，整合優勢資源能否為其帶來新的革新，值得期待。
按照規劃，東風計劃 2024 和 2025 兩年内推出 14 款新能源乘用車車型，年内東風集團銷量總體目标為 270 萬輛，相比 2023 年銷量目标增長 29%。其中，乘用車銷量目标定為 228 萬輛，相比 2023 年增長約 30.7%；商用車銷量目标為 42 萬輛，相比 2023 年增長約 20.7%。
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